Nicholson 32 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Nicholson 32 betekent dat u een boot overweegt die in aanzienlijke aantallen is gebouwd over bijna twee decennia, met evolutionaire veranderingen die voor een koper van belang zijn. De vroege boten verschillen van latere modellen qua ramen, indeling en mallen, en de serie omvat de MkX- en MkXI-updates die het vrijboord, de romplengte en de stuuroptie hebben gewijzigd. Het weten van welke generatie u bekijkt is de eerste stap in elke serieuze beoordeling.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Vroege Nicholson 32's hebben grote salonramen en een interieur met twee banken en een zeekooi aan de buitenkant, terwijl latere boten de grootte van de zijramen verkleinden maar voor glas aan de voorkant van het kajuitdak zorgden om de kajuit licht te houden. Eind jaren 60 veranderde de salon in een enkele bank met een tegenoverliggende eettafel die kan worden omgebouwd tot een tweede tweepersoonskooi. De MkX uit 1972 bracht drie extra inch vrijboord en een romp van 33 voet met een gestroomlijnd dek; de Mark XI uit 1977 voegde een polyester binnenschaal toe aan de bovenkanten van de stapelbedden. Bij alle versies zijn de water- en brandstoftanks in de bilge geplaatst.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Boten op de markt zijn vaak standaard uitgerust met een kaartplotter, stuurautomaat, reddingvlot en kajuitverwarming voor toerdoeleinden. Vaak toegevoegde zaken zijn een spuitkap, radar, zonnepanelen en een spinnaker. Een stuurwieloptie verscheen bij MkXI-boten vanaf 1977 en is een belangrijke upgrade voor het sturen als deze aanwezig is. AIS komt minder vaak voor als toevoeging door eigenaren. Voor een koper wijzen de kaartplotter en stuurautomaat op de klaarheid voor lange reizen, terwijl zonnepanelen en verwarming de comfortabele actieradius voor wonen aan boord vergroten; de spinnaker en spuitkap zijn meer een pluspunt dan een absolute noodzaak.
Wat te inspecteren
Het enige gedocumenteerde probleem dat bij een keuring moet worden gecontroleerd, is osmose bij vroege rompen. Dit is het gevolg van de extreem dikke constructie met geknipte polyestervezelmat die werd gebruikt voordat latere verbeteringen in de mallen werden doorgevoerd. Een expert moet de romp onder de waterlijn afkloppen en kijken naar eventuele geschiedenis van behandeling tegen osmoseblaasjes. Latere modellen met binnenschaal en gestroomlijnde dekken worden niet genoemd als risicovol voor hetzelfde probleem, maar een aankoopkeuring blijft essentieel bij elk exemplaar. (1)
Beschikbaarheid en de koper
Typische markten voor de Nicholson 32 zijn het Verenigd Koninkrijk, Spanje, Panama, Ierland en Australië. Voor een potentiële koper is de controlelijst eenvoudig: controleer het bouwjaar en het bijbehorende vrijboord of romplengte; bevestig het type besturing en of er op een MkXI een stuurwielbesturing aanwezig is; inspecteer vroege rompen specifiek op osmoseblaasjes; en beoordeel het tijdperk van de beglazing en indeling ten opzichte van uw behoeften voor wonen aan boord. Dit is een constructief conservatieve toerzeiler waarvan de ouderdomsgerelateerde risico's bekend en inspecteerbaar zijn.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Nicholson 32. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 10 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| sep 25 | 6 | € 16.332 | — |
| okt 25 | 1 | € 17.499 | +7.1% |
| nov 25 | 1 | € 11.950 | -31.7% |
| dec 25 | 2 | € 18.500 | +54.8% |
| jan 26 | 2 | € 16.735 | -9.5% |
| feb 26 | 1 | € 9.550 | -42.9% |
| mrt 26 | 1 | € 16.326 | +71.0% |
| apr 26 | 3 | € 11.607 | -28.9% |
| mei 26 | 5 | € 11.666 | +0.5% |
| jul 26 | 2 | € 9.041 | -22.5% |
Waar ze vermeld staan
Nicholson 32 advertenties beslaan 5 landen. Verenigd Koninkrijk voert de lijst aan met 19 advertenties (82.6%), gevolgd door Australië en Spanje.
Uitsplitsing per Land
23 advertenties · 5 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigd Koninkrijk | € 13.999 | 19 | 2 | 82.6% |
| Australië | € 9.550 | 1 | 0 | 4.3% |
| Spanje | € 23.273 | 1 | 0 | 4.3% |
| Ierland | € 11.950 | 1 | 0 | 4.3% |
| Panama | € 13.727 | 1 | 0 | 4.3% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
6 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 32 | 32' | $ 31.470 | 71 | 16 |
| Sadler 32 | 31.5' | $ 22.146 | 55 | 11 |
| Nicholson 32Je bent hier | — | $ 14.964 | 24 | 2 |
| Rival 32 | 31.83' | $ 15.414 | 20 | 2 |
| Nicholson Nicholson 35 | 35.25' | $ 39.433 | 10 | 2 |
| Morgan Yachts 32 | 31.92' | $ 27.126 | 7 | 0 |