Mason 53 Kaufberatung
Der Kauf eines Mason 53 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, dass man sich mit einer kleinen Flotte von von Ta Shing gebauten Fahrtenyachten beschäftigt, die von Alvin Mason entworfen und bis 1989 produziert wurden. Diese 53-Fuß-Stagsegel-Ketschen (oder Kutter) sind als bewährte Blauwasserboote begehrt, und die Exemplare, die in Singapur und Australien auftauchen, spiegeln sowohl Eigner- als auch ehemalige Charter-Historien wider. Die Kenntnis der Layout-Varianten und der altersbedingten Schwachstellen, die beim Inspektorat zu prüfen sind, hilft einem Käufer, jeden einzelnen Rumpf objektiv einzuschätzen.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Sowohl Eigner-Versionen mit drei Kabinen als auch Charterversionen mit vier Kabinen sind gut vertreten, und Ex-Charterboote sind auf dem Markt üblich. Der ursprüngliche Entwurf bot Versionen mit Achter- und Mittelcockpit; das Mittelcockpit-Layout opferte die Größe des Hauptsalons zugunsten einer größeren Achterkabine mit eigener Nasszelle. An Bord bietet das Boot bis zu sechs Schlafplätze in drei Kabinen mit zwei Nasszellen. Ein Käufer sollte daher prüfen, ob eine Umbauversion für den Charterbetrieb mit vier Kabinen die Räume im Vorschiff oder mittschiffs verändert hat, bevor er davon ausgeht, dass das Standard-Fahrteninterieur erhalten geblieben ist.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Gut ausgestattete Fahrtenyachten dieser Klasse sind meist mit einem Wassermacher, Radar, Kartenplotter, AIS, Autopilot und Rettungsinsel als Sicherheits- und Navigationsgrundausstattung versehen, während Bimini, Sprayhood, Solarpaneele, Wechselrichter, elektrische Winschen und ein Gefrierschrank das Wohnkomfort an Bord unterstützen. Häufige Zusatzkomponenten sind ein Rollgroßsegel, eine EPIRB und eine Segelbedienung für kleine Crews. Seltene Eigner-Upgrades – Heizung, Bugstrahlruder, Teakdeck, Cockpitschaum – kommen auf einigen Booten vor und sollten eher nach ihrem Zustand als nach ihrer Anwesenheit bewertet werden. Für einen Käufer ist die Anwesenheit eines Wassermachers und von Solaranlagen wichtiger als überflüssige Luxusgüter, da sie auf autarke Fahrtfähigkeit hindeuten.
Was zu inspizieren ist
Eigner berichten von Leckagen, Korrosion und veralteten Systemen als den häufigsten Schwachstellen bei älteren Rümpfen. Ein Gutachten sollte Decks- und Rumpfdurchführungen auf Leckagen untersuchen, Metallbeschläge und Motorhauben auf Korrosion prüfen und beurteilen, ob die elektrischen, sanitären und navigativen Systeme modernisiert wurden oder noch original sind. Da die Flotte aus den 1980er Jahren stammt, sind veraltete Systeme zu erwarten, und deren Austauschkosten sollten in jedes Angebot einbezogen werden. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die Mason 53 ist in Singapur und Australien zu finden, wobei sowohl Eigner- als auch ehemalige Charterversionen im Umlauf sind. Eine kurze Checkliste für Käufer:
- Klären Sie die Unterschiede zwischen Heck- und Mittelcockpit sowie zwischen der Anzahl der Eignerkabinen und der Charterkabine
- Überprüfen Sie das Boot auf Lecks, Korrosion und veraltete Systeme
- Prüfen Sie die Ausstattung für Langstreckenfahrten: Wassermacher, Autopilot, AIS, Solaranlagen
- Planen Sie Budget für System-Upgrades bei einem Rumpf aus den 1980er Jahren ein
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Mason 53. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 5 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Nov. 25 | 3 | 125.346 € | — |
| März 26 | 2 | 161.971 € | +29.2% |
| Apr. 26 | 3 | 125.346 € | -22.6% |
| Mai 26 | 1 | 125.346 € | 0.0% |
| Aug. 26 | 1 | 222.082 € | +77.2% |
Wo sie gelistet sind
Mason 53 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Singapur führt mit 5 Inseraten (55.6%), gefolgt von Australien.
Land-Aufschlüsselung
9 Inserate · 2 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Singapur | 125.346 € | 5 | 0 | 55.6% |
| Australien | 164.082 € | 4 | 1 | 44.4% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
7 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Oyster Yachts 53 | 53' | $ 400.000 | 25 | 7 |
| Tayana 52 | 52.42' | $ 131.000 | 15 | 7 |
| Formosa 47 | 46.42' | $ 110.987 | 13 | 6 |
| Mason 53Du bist hier | — | $ 142.095 | 10 | 1 |
| Little Harbor 53 | 52.67' | $ 375.000 | 10 | 7 |
| Spencer Yachts 51/53 | 51' | $ 129.000 | 8 | 4 |
| Mason 44 | 43.92' | $ 151.757 | 8 | 1 |
