Malö 42 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

1991 – 2002·~33 hulls·Malö Yachts
Malö 42 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
43.14' · 13.15 m
Verdr.
30.423 lbs · 13.800 kg
Erstes Baujahr
1991

Die Malö 42 ist eine 43FußFahrtenyacht, die von Leif Ängermark für Malö Yachts entworfen wurde. Dieser schwedische Hersteller hat seine Wurzeln bereits im Jahr 1939 bei Gründer Harry Olsson. Die von 1991 bis 2002 gebaute 42 basiert auf derselben Designlinie, aus der auch die Modelle 40, 45 und 50 des Werften stammen. Sie bleibt ein markantes Beispiel für die Philosophie der Werft, solide GFK mit viel Holzausbau zu verbinden.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
194.238 €
Angebot, nicht Verkauf · 8 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
8 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
3
Vereinigtes Königreich (62.5%) · Niederlande (25.0%) · Dänemark (12.5%)

Aktuelle Inserate

3 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Malö 42 Kaufberatung

Der Kauf einer Malö 42 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, eine in Skandinavien gebaute 43-Fuß-Fahrtenyacht zu prüfen, die von 1991 bis 2002 über 33 Rümpfe hinausging. Das Design von Leif Ängermark lebt als Teil einer konsequenten Malö-Modellreihe weiter, und gebrauchte Malö 42s tauchen meist über etablierte nordische Makler auf, nicht über weltweite Versteigerungen aus Notlagen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eignerversionen mit drei Kabinen überwiegen bei den verfügbaren 42ern, obwohl auch die Variante mit zwei Achterkabinen zu finden ist, und Ex-Charterboote sind keine Seltenheit. Der Standardplan bietet eine große Doppelkoje achtern mit eigener Nasszelle sowie eine V-Koje im Vorschiff und eine zweite Nasszelle, während die alternative Version zwei Doppelkojen achtern um eine gemeinsame Nasszelle herum unterbringt und die Hubkojen auf insgesamt sechs erhöht – auf Kosten von Stauraum in der Plicht und der Backskiste. In beiden Fällen behält der Salon seine U-Sitzbank und den klappbaren Tisch, wobei die Pantry gegenüber dem Navigationspult liegt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt sind mit einer soliden Ausstattung für Langfahrten ausgestattet. Antrieb und Energie sind gut vertreten: Elektrische Winschen, Bugstrahlruder, Windgeneratoren, Solarpaneele und Lithium-Batterien sind Standard, oft ergänzt durch eine Heizung und einen Gefrierschrank. Für Navigationskomfort sorgen meist Autopilot, Kartenplotter, AIS, Rettungsinsel und ein Rollgroßsegel unter einem Bimini. Zu den Standardausstattungen gehören auch Teakdecks, Cockpit-Dusche und Davits für das Beiboot. Wassermacher, Wechselrichter, Gennaker, Radar und EPIRBs werden hingegen oft als Nachrüstung durch den Eigner oder die Werft angeboten.

Was zu inspizieren ist

Malö Yachts laminierte Rumpf und Deck zu einer Einheit, bevor der Innenausbau erfolgte, und installierte ein strukturelles Schottenraster im Inneren des massiven GFK-Rumpfankers. Daher sollte ein Gutachten die Integrität der Rumpf-Deck-Verbindung und die Verklebung der Schotten bestätigen, anstatt nach Kernkomposit-Problemen zu suchen, die dieses Boot nicht hat. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte für die Malö 42 sind das Vereinigte Königreich, die Niederlande und Dänemark. Für einen Kaufinteressenten lautet die praktische Auswahl: Bestätigen Sie die Riggversion (Kutter mit Selbstwendefock gegenüber einer Slup mit höherem Mast), überprüfen Sie die Passgenauigkeit des Layouts zur geplanten Crewgröße, prüfen Sie die Vollständigkeit der Energie-Infrastruktur (Lithium, Solar, Wind) und lassen Sie die Rumpf-Deck-Verbindung sowie die innere Bodengruppe begutachten. Die 42 belohnt Käufer, die eine steife, gut verarbeitete Fahrtenyacht suchen, die bei nordischen Eignern beliebt ist.

Wo sie gelistet sind

Malö 42 Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Vereinigtes Königreich führt mit 5 Inseraten (62.5%), gefolgt von Niederlande und Dänemark.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

8 Inserate · 3 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigtes Königreich204.185 €5062.5%
Niederlande149.588 €2025.0%
Dänemark186.720 €1012.5%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

9 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Bavaria Yachts Cruiser 4242.62'$ 115.3923710
Hallberg-Rassy 4546.33'$ 220.293302
Malö 3940.16'$ 235.136203
Palmer Johnson J/4242'$ 151.950184
Moody 4241.79'$ 62.053121
Comfortina 4242.19'$ 196.982114
Rustler 4242'$ 475.02593
Malö 42Du bist hier$ 226.26580
Oyster Yachts 4241.83'$ 201.64472

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Malö 42?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Malö 42 in den letzten 12 Monaten liegt bei 194.238 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Malö 42 Segelboote stehen zum Verkauf?+
8 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Malö 42 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Malö 42 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigtes Königreich (62.5%), Niederlande (25.0%), Dänemark (12.5%).
04Was sollte ich mir statt einer Malö 42 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Bavaria Yachts Cruiser 42, Hallberg-Rassy 45, Malö 39. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.