Rustler 42 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind die häufigere Konfiguration auf dem Markt, obwohl auch Versionen mit zwei Kabinen erhältlich sind und regelmäßig Ex-Charterboote auftauchen. In beiden Fällen ist das Interieur um einen Salon mit einem großen Tisch für acht Personen, einen nach vorn gerichteten Kartentisch, eine Achterkabine mit einer Doppelkoje über die gesamte Breite und Stehhöhe sowie eine Eignerkabine im Vorschiff mit einer 6 Fuß 6 Zoll großen V-Koje und eigener Nasszelle herum aufgebaut. Die achtere Nasszelle verfügt über eine Dusche und einen Schrank für nasse Ölzeug, sodass selbst chartergezeichnete Boote ihre praktischen Eigenschaften als Fahrtenyacht beibehalten.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gut gepflegte gebrauchte 42er verfügen meist über Heizung, Solaranlage, Radar, AIS, einen Kartenplotter, eine Rettungsinsel, ein Bugstrahlruder, ein Bimini, Autopilot, Spinnaker, Wechselrichter, asymmetrischen Spinnaker, ein Teakdeck und eine Cockpit-Dusche. Für den Käufer ist das Energie- und Komfortpaket – bestehend aus Heizung, Solaranlage, Wechselrichter und oft Lithium-Batterien – entscheidend für die Unabhängigkeit vor Anker. Navigations- und Sicherheitsausrüstung wie Radar, AIS, Kartenplotter, Rettungsinsel und Autopilot sind Standard, während ein Bugstrahlruder das Manövrieren in engen Marinas dank der Breite von 13,3 Fuß erleichtert. Häufige Upgrades umfassen elektrische Winschen, eine Sprayhood, Davits für das Beiboot, eine EPIRB und einen Gennaker für mehr Reichweite auf raumen Kursen; eine bereits absolvierte Weltumsegelung ist eher ein Bonus als die Regel.

Was zu inspizieren ist

Die bekannte Bauqualität zeigt einen soliden GFK-Rumpf mit einem verschraubten Bleikiel und einer durchgebolzten Rumpf-Deck-Verbindung. Überprüfen Sie daher die Edelstahl-Kielbolzen und das mit Teakholz abgedeckte Süll auf Spiel oder Fäulnis. Die Schotten sind auf Schaumstoff-Grunderdungen mit Rumpf und Deck laminiert; bestätigen Sie, dass sie fest verklebt sind und keine Schattenwirkung aufweisen. Der feuchte Ölzeugkasten und die Dusche der Achtertoilette sollten auf Entwässerungswege untersucht werden, die in die Achterkabine leckten könnten. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten tauchen typischerweise im Vereinigten Königreich, in den USA und auf Saint Lucia auf. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Überprüfen Sie die Integrität der Kielbolzen und des Decks-Rumpf-Verbindungsstücks, stellen Sie sicher, dass das Drei-Kabinen-Layout Ihren Bedürfnissen entspricht, und bewerten Sie, ob die installierte Heizung, die Solaranlage und die Navigationselektronik für Ihre geplanten Törns ausreichen. Ein gut gepflegtes Exemplar belohnt mit einer seetüchtigen, kontinuierlich weiterentwickelten Fahrtenyacht, die bereit für Langstreckenfahrten ist.