Maine Cat 38 Ls-E Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jedes Exemplar unterbringt alle Kojen und die Pantry in den beiden Rümpfen, wobei ein offenes Brückendeck das Cockpit mit dem Salon verbindet. Der Backbordrumpf beherbergt eine Längsküche mit einem dreiflammigen Herd und ohne Backofen; in jedem Rumpf befindet sich eine Doppelkoje achtern, eine schmale Doppelkoje vor der Pantry und eine Einzeltoilette in einem Rumpf. Das Design ist nicht für mehr als fünf Schlafplätze ausgelegt, und die Kabinenbereiche sind durch Vorhänge statt Türen voneinander getrennt. Der Salon verfügt über riesige Fenster, und die Rümpfe tragen große Fenster oberhalb der Sprunglinie für viel natürliches Licht, ergänzt durch Längsschotte zur Belüftung. Der Zugang erfolgt über zwei Schiebeluken.

Ausstattung und häufige Upgrades

Antrieb und Energiesysteme sind ein wichtiger Kauffaktor: Solarpaneele und Lithium-Batterien werden häufig installiert, unterstützt durch einen Wechselrichter und oft eine Heizung. Ein Code Zero oder Screacher ist eine beliebte Ergänzung für raume Kurse, und eine Selbstwendefock ist Standard. Navigations- und Autopilotausrüstung einschließlich Radar und AIS sind üblich, ebenso wie Davits für das Beiboot. Häufige Upgrades umfassen elektrische Winschen, Warmwasser, eine Badeplattform, ein Trampolin und einen Kartenplotter. Das Standardrigg verfügt über einen abnehmbaren Sprit für ein A-Segel, und die Einzelsteuerung mit Edson-Rad hält die Bedienelemente nah am Steuerstand.

Was zu inspizieren ist

Die Inspektion sollte auf die bekannten Konstruktionsgrenzen fokussiert sein. Die schmalen Rümpfe haben nicht genug Auftrieb, um schweres Equipment oder große Tanks zu tragen. Überprüfen Sie daher jedes zusätzliche Gewicht im Verhältnis zum Reservereserve. Die standardmäßigen zwei 9,9-PS-Außenborder sind in Schwimmkörpern montiert und neigbar; bei einer steilen Welle von 25 Knoten und 80 Prozent Gas machten sie knapp über 3 Knoten und sprangen bei jeder dritten Welle aus dem Wasser. Testen Sie die Motoren daher möglichst im Seegang. Die Steckschwertkästen und -Ausfahrmechanismen sowie der Core-Cell/Vinylester-Rumpf und das Deck sollten auf vorherige Beschädigungen oder Reparaturen untersucht werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote sind typischerweise in den USA zu finden. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Bestätigen Sie, dass die Rümpfe unmodifiziert und leicht beladen sind, testen Sie das Steckschwert und den Neigungswinkel des Außenborders, überprüfen Sie die Solar- und Lithium-Batterie-Anlage, falls an Bord gelebt wird, und segeln Sie mit Großsegel, Fock und abgesenkten Schwertern, da sie unter nur Großsegel schlecht wendet. Eine gut gepflegte Ls-E belohnt Segler, die Geschwindigkeit und Einfachheit über Kapazität stellen.