Maine Cat 38 Ls-E 买家指南
二手市场上的 Maine Cat 38 Ls-E 是一款来自 Maine Cat 的 38 英尺巡航双体船,由 Dick Vermeulen 设计,围绕纤细的插板式龙骨船体和简单、适合少人操作的理念展开。这些船自 2013 年起建造,吸引了那些想要平稳、快速航行,同时又不想承受重型巡航双体船配备发电机和空调所带来的重量的买家。选购这类船只意味着要在轻量化建造的优势与窄船体在油水箱和装备容量上的限制之间进行权衡。
二手市场上的布局
每艘在售船只都将所有床位和厨房安置在两个船体中,通过开放式桥楼甲板将驾驶舱与主舱融为一体。左舷船体设有一个配有三眼炉灶且无烤箱的直列式厨房;每个船体尾部均设有一个双人床位,在厨房前方设有一个狭窄的双人床位,并在一个船体内设有一个单人卫生间。该设计并非为了容纳超过五人的睡眠,船舱空间由帘幕而非门隔开。主舱拥有巨大的舷窗,船体在舷弧线以上还设有大尺寸舷窗以引入自然光,并配有首尾向通风舱口。进出通道通过一对滑动舱盖实现。
装备与常见升级
动力和能源系统是买家关注的重点:船上通常配备太阳能板和锂电池,并配有逆变器,通常还配有暖气系统;而 Code Zero 帆或大三角帆(screacher)是常见的顺风增帆配置,自动转帆前帆则是标准配置。导航和自动驾驶仪设备(包括雷达和 AIS)通常都已配备,吊艇架也很常见。经常看到的升级包括电动绞盘、热水、游泳平台、网床以及海图绘图仪。标准帆装可拆卸桅顶斜桁以使用 A 帆,带 Edson 轮舵的单操舵台使控制装置保持在伸手可及之处。
检查要点
检查应重点关注已知的设计极限。狭窄的船体缺乏承载重型设备或大容量水箱/油箱的浮力,因此需要根据船只的剩余浮力来核实任何增加的重量。标准双台 9.9 马力舷外机安装在井中并可向上倾斜;在 80% 节流阀开度、25 节陡峭短浪的海况下,它们的速度勉强超过 3 节,且每隔一个波峰就会脱机,因此如果可能的话,应在波涛汹涌的海面上测试发动机。应检查升降板箱和收回机构,以及 Core-Cell/乙烯基酯船体和甲板,看是否有过撞击或修复痕迹。 (1)
保有量与买家建议
这些船通常在美国有售。对于买家来说,检查清单很短:确认船体未经过改装且载荷较轻,测试升降板和舷外机倾斜功能,如果要在船上生活,请核实太阳能和锂电池系统的配置,并在航行时降下主帆、前帆和升降板,因为该船仅靠主帆迎风换舷性能较差。一艘维护良好的 Ls-E 将回馈那些看重速度和简单性而非容量的航海者。
价格与数量趋势
Maine Cat 38 Ls-E 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 5 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年7月 | 2 | ¥3,307,568 | — |
| 25年8月 | 1 | ¥3,596,645 | +8.7% |
| 25年9月 | 1 | ¥1,983,197 | -44.9% |
| 26年1月 | 1 | ¥3,018,492 | +52.2% |
| 26年4月 | 1 | ¥1,983,197 | -34.3% |
挂牌平台分布
Maine Cat 38 Ls-E 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 2 条在售信息领先。
国家 分布
2 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥2,500,844 | 2 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
7 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| Excess 11 | 37.17' | $ 465,057 | 130 | 33 |
| Robertson and Caine 38 | 37.5' | $ 219,000 | 46 | 15 |
| Fountaine Pajot Mahe 36 | 36.19' | $ 195,000 | 37 | 6 |
| FP Athena 38 | 38.05' | $ 142,781 | 31 | 2 |
| Catana Catamarans 47 | 47' | $ 575,000 | 27 | 10 |
| Freedom 38 | 37.92' | $ 71,245 | 18 | 7 |
| Maine Cat 38 Ls-E你在这里 | — | $ 295,000 | 3 | 0 |