Lancer 28 T Mk V Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

W. Shad Turner·1982 – 1985·Lancer Yacht Corp.
Lancer 28 T Mk V drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
27.67' · 8.43 m
Verdr.
5.200 lbs · 2.359 kg
Erstes Baujahr
1982

Die Lancer 28 T Mk V stellt die letzte Evolution der trailerbaren Fahrtenyachten von Lancer Yacht Corp. dar. Entworfen von W. Shad Turner und ab 1982 gebaut, war sie das absolute Highlight einer Serie, die 1977 mit der Lancer 28 begann. Mit einer Länge über alles von knapp unter 28 Fuß und einer für den Straßentransport zulässigen Breite von 8 Fuß verfeinerte sie die früheren MasttoppRiggModelle zu einer 7/8Slup mit mehr Verdrängung und Ballast als ihre Vorgänger. Dabei wurde die ursprüngliche Vorpiekkooje zugunsten von Segellagerplatz aufgegeben, was zu einem tieferen Flachkiel führte.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
14.108 €
Angebot, nicht Verkauf · 1 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
1 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
—
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
1
Vereinigte Staaten (100.0%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Lancer 28 T Mk V Kaufberatung

Das Stöbern auf dem Gebrauchtbootmarkt nach einer Lancer 28 T Mk V bedeutet, die letzte und am weitesten entwickelte Trailer-Fahrtenyacht von Shad Turner von Lancer Yacht Corp. zu suchen. Sie wurde ab 1982 mit dem 7/8-Rigg und der Vorpiek-Segelschlauch-Bergungskiste gebaut, die die Mark V so einzigartig machten. Diese Boote tauchen in den USA auf, und da das Modell eine späte Weiterentwicklung eines Designs aus dem Jahr 1977 ist, sollte ein Käufer bei jedem einzelnen Inserat die gesamte Lancer 28-Linie im Blick behalten.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Vier bis sechs Personen finden Schlafplätze auf den langen Kojen der Mk V. Diese Version verzichtete 1979 auf die ursprüngliche Vorpiekkoje zur Segellagerung und bietet einen Salon mit einer Sofakoje an Backbord, einer Steuerbord-Essnische, die sich zu einer Koje umbauen lässt, sowie Achterkojen unter beiden Cockpitschalen. Eine enge Nasszelle über die gesamte Breite befindet sich direkt achterlich der Vorschiffskoje, und die Pantry erstreckt sich über das Heckende des Salons mit einem zweiflammigen Herd an Backbord sowie Spüle und Kühlbox an Steuerbord. Die Stehhöhe im hinteren Salon erreicht dank des in den Kielschuh eingelassenen Bodenbretts 6 Fuß 2 Zoll.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die Antriebstechnik dieser Boote begann meist mit einem Außenborder in einem Heckkorb, der den Motor bei rauen Bedingungen im Wasser hält. Allerdings gab es im Laufe der Serie auch Umbauten auf Einbaudiesel von Petter, Renault oder Yanmar, einen 10-PS-Benziner oder einen OMC-Saildrive unter der Niedergangstreppe. Das 7/8-Rigg führt den Mast nach vorn und stützt sich auf das vordere Schott statt auf einen zentralen Masttopp, was die Decksplanung darunter vereinfacht. Käufer sollten prüfen, welche Antriebs- und Riggkonfiguration ein bestimmter Rumpf trägt, da die Serie unterschiedliche Ausstattungen bot.

Was zu inspizieren ist

Ein Gutachten der Praktischen Segler für die Lancer 28-Linie weist auf undichte Rumpf-Deck-Verbindungen und undichte Luken als strukturelle Schwachstellen hin. Mehrere Eigner beschreiben zudem den Mastbeschlag (Tabernakel) als nicht robust genug, und Gelcoat-Mängel wie Blasenbildung, Haarrisse oder Spannungsrisse tauchen in Eignergeschichten auf. Ein Vinyl-Himmel verdeckt Lecks im Deck, daher sollten Sie jede Fleckenquelle vor dem Kauf genau untersuchen. Überprüfen Sie das breite, schwenkbare Niedergangsschott auf seine Dichtigkeit gegenüber einsteigenden Wellen und stellen Sie sicher, dass die leichten Sperrholz-Schotten und die verjüngten Öffnungen ordnungsgemäß funktionieren. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Diese Boote sind in den USA zu finden. Beim Anblick einer Lancer 28 T Mk V sollte ein Käufer:

  • Bestätigen, dass das 7/8-Rigg und die Vorsteven-Beschwerung intakt sind
  • Die Rumpf-Deck-Verbindung und die Luken auf Lecks untersuchen
  • Die Festigkeit des Mastbeschlags und den Gelcoat auf Blasen oder Haarrisse überprüfen
  • Die Außenborder- oder Innenborder-Konfiguration sowie die Dichtung der Niedergangsluke prüfen
  • Die Stehhöhe und die Kojen-Layouts im Vergleich zum Vorplan der Mk V mit dem Segelstauraum im Vorschiff abgleichen

Wo sie gelistet sind

Lancer 28 T Mk V Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 1 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

1 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten14.108 €10100.0%

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Lancer 28 T Mk V?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Lancer 28 T Mk V in den letzten 12 Monaten liegt bei 14.108 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
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1 wurde in den letzten 12 Monaten verfolgt.
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Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Lancer 28 T Mk V Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (100.0%).
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Vergleichbare Modelle sind Catalina 28 Mk II, Hunter 28.5, Marlow-Hunter 28. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.