Lancer 28 T Mk V 买家指南
在二手船市场上寻找一艘 Lancer 28 T Mk V，意味着在追逐 Shad Turner 为 Lancer Yacht Corp. 设计的最后一款也是最成熟的拖车巡航帆船。该型号自 1982 年起建造，其分段索具和前舱帆笼（forepeak sail locker）是 Mk V 版本与其它版本最显著的区别。这些船只偶尔会出现在美国市场，由于该型号是源自 1977 年设计的后期系列改良版，买家在查看任何单条出售信息时，都应结合整个 Lancer 28 系列的发展脉络来综合评估。
二手市场上的布局
Mk V 的长条床位可供四到六人睡卧。该型号在 1979 年取消了原装的前舱帆具存放床位，使主舱内留出了左舷长椅、可转换为床位的右舷餐桌区，以及驾驶舱两侧的艉侧床位。一个狭窄的全宽卫生间位于前舱床位的正后方，厨房则横跨主舱后部，左舷配有双燃烧器炉灶，右舷配有水池和冰盒。得益于下沉至龙骨座中的舱底板，主舱后部的舱内净高达到了 6 英尺 2 英寸。
设备与常见升级
这些船只的推进系统最初大多采用船尾井式舷外机，以便在恶劣海况下将发动机浸泡在水中；不过在整个系列中也出现了内装机改装，使用 Petter、Renault 或 Yanmar 柴油机、一台 10 马力的燃气内装机，或者一个藏在升降口梯子下方的 OMC 帆驱传动。分段索具将桅杆向前倾斜并依靠前舱壁支撑，而不是中央立柱，从而简化了下方的甲板布局。买家应核实特定船体搭载的是哪种驱动和帆装，因为该系列混合配置。
检查要点
Practical Sailor 对 Lancer 28 系列的船检报告显示，壳体与甲板连接处漏水以及舷窗漏水是常见的结构性缺陷。一些船主还描述了桅杆底座（tabernacle）不够坚固，并且在船主反馈中出现了起泡、龟裂或应力裂纹等表面胶衣缺陷。乙烯基地毯会掩盖甲板漏水，因此在购买前请将任何污渍追溯到源头。检查宽大的滑动升降口舱盖是否能够有效密封抵御飞溅波浪，并确认轻质胶合板活动板和锥形开口装置能够正常工作。 (1)
市场保有量与买家建议
这些船在美国市场有售。在看 Lancer 28 T Mk V 时，买家应：
- 确认分数帆装和前舱壁支撑完好无损
- 检查船体与甲板连接处以及舷窗是否有渗漏
- 检查桅杆底座（tabernacle）的强度，以及胶衣是否有起泡或龟裂
- 核实舷外机井或船内机配置，以及升降口舱盖的密封性
- 根据 Mk V 的前部帆具收纳布局，测量舱内净高和床位布局
价格与数量趋势
Lancer 28 T Mk V 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年5月 | 1 | ¥107,277 | — |
挂牌平台分布
Lancer 28 T Mk V 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥107,277 | 1 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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