Design und Konstruktion
David zeichnete die 25 PS mit einer anderen Rumpfform als die Standard-Lancer 25 und deren Update der Version Mark V, was sie als reinen Motorsailer und nicht als trailerbaren Daysailer mit Hilfsmotor ausweist. Das Boot ist überwiegend aus GFK mit Holzverzierungen gebaut und verfügt über einen geneigten Vorsteven sowie einen schrägen Spiegel. Unter der Wasserlinie befindet sich ein fester Flossenkiel mit einem Tiefgang von 3,33 Fuß, während die Steuerung über ein intern montiertes Spatenruder erfolgt, das über eine Radsteuerung gesteuert wird – eine Aufteilung, die man eher auf größeren Fahrtenyachten als auf einem trailerbaren 25-Fuß-Boot findet. Bei einer Verdrängung von 3.500 Pfund und 1.250 Pfund Ballast liegt das Design bei einem Ballast-Verdrängungs-Verhältnis von fast 36 Prozent, einem erheblichen Wert für ein Boot dieser Länge, der auf einen bewusst schweren Kiel unter einem leichten Rumpf hinweist. (1)
Rigg und Handhabung
Die 25 PS verfügen über ein Bermuda-Fractional-Rigg mit einer Vorsegeldreieckshöhe von 29 Fuß und einer Basis von 8,75 Fuß, kombiniert mit einer Vorliekbreite von 29 Fuß im Großsegel und einer Achterliekbreite von 10,6 Fuß. Die Gesamtsegelfläche beläuft sich auf etwa 280 Quadratfuß, aufgeteilt auf ein Großsegel von 153,7 Quadratfuß und eine Fock oder Genua von 126,9 Quadratfuß. Das Fractional-Rigg hält den Segelplan für das Segeln mit kleiner Crew überschaubar, während genügend Fläche erhalten bleibt, um die Wasserlinienlänge von 20,25 Fuß auf ihre berechnete Rumpfgeschwindigkeit von 6,03 Knoten zu bringen. Mit einer Breite von 8 Fuß und einem trailerbaren Format ist das Boot so gebaut, dass es problemlos zu Wasser gelassen und wieder aufgehoist werden kann, während es dennoch mit einer Radsteuerung und einem festen Kiel auf dem Wasser segelt. (1)
Unterbringung
Unter Deck finden vier Personen Schlafplätze auf zwei Doppelkojen. Die Bugkabine bietet eine Doppel-V-Koje um einen klappbaren Tisch herum, während die Achterkabine eine quer verlaufende Doppelkoje über dem Heck aufweist. Die Pantry befindet sich an Steuerbord direkt vor der Niedergangstreppe und ist mit einem Herd, einer Kühlbox und einer Spüle ausgestattet. Gegenüber an Backbord liegt die Nasszelle, die über eine Dusche verfügt. Ein 20-Gallonen-Frischwassertank versorgt Pantry und Nasszelle – ein bescheidener, aber funktionaler Vorrat für Wochenendtörns an der Küste bei diesem Boot.
Das Fazit
Die Lancer 25 PS ist ein spezieller Vertreter der späten Power Sailer-Reihe von Lancer: ein trailerbarer, radgesteuerter Motorsailer mit einem echten Innenraum für vier Kojen und einer Flossenkiel-Rumpfform, die unter den 25-Fuß-Lancern einzigartig ist. Sie tauscht den Minimalismus eines reinen Trailerkreuzers gegen komfortables Fahrtensegeln in geschützten Gewässern ein und stützt sich für die „Leistung“ ihres Auftrags auf einen großen Außenborder.
Vorteile
- Charakteristische Motorsailer-Rumpfform, die sich deutlich von der des Lancer 25 und Mark V unterscheidet
- Vier-Koje-Layout mit V-Koje im Bug, Doppelkoje achtern, Pantry und separater Nasszelle mit Dusche
- Radsteuerung und intern montiertes Spatenruder in einem trailerbaren Paket
- Hoher Ballastanteil für einen 3.500-Pfund-Rumpf
Nachteile
- Eingeschränkte Wassertankkapazität von 20 Gallonen für längere Aufenthalte
- Außenborder-abhängige Antriebsart, typisch für einen Motorsailer und weniger für einen Einbaudiesel
