Jongert 2900M Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Jongert
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Rigg
Kutter
LOA
95.14' · 29 m

Die Jongert 2900M ist eine 94 Fuß 6 Zoll lange LuxusSegelyacht, die von der Werft Jongert in den Niederlanden gebaut wurde. Sie wurde über einen kurzen Zeitraum von drei Jahren von 1999 bis 2002 produziert, bevor die Modellreihe eingestellt wurde. Mit einer Länge über alles von knapp unter 29 Metern, einer Breite von 22 Fuß 1 Zoll und einem Tiefgang von 12 Fuß 6 Zoll liegt sie im oberen Bereich der SemiCustomFahrtenyachten dieser Ära aus der Werft. Es handelt sich um ein stattliches Boot mit Kuttertakelung, dessen dokumentierte Proportionen es zu einer der größeren, in Serie gebauten Segelyachten ihrer Zeit machen.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
Angebot, nicht Verkauf
Aktuelle Inserate · 90 d
Zum Verkauf gelistet
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
Globaler Markt

Aktuelle Inserate

2 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Jongert 2900M Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Jongert 2900M auf dem Markt bedeutet, sich nach einer 94 Fuß 6 Zoll langen, in Holland gebauten Luxus-Segelyacht umzusehen, die nur von 1999 bis 2002 produziert und seitdem nicht mehr hergestellt wird. Mit einer Breite von 22 Fuß und einem Tiefgang von 12 Fuß 6 Zoll ist sie ein stattliches Boot mit Kuttertakelung. Ihr Direktantrieb-Diesel mit 300 PS und eine Kraftstoffkapazität von fast 2.040 Gallonen (ca. 7.800 Liter) kennzeichnen sie als ernsthafte Langstrecken-Fahrtenyacht und weniger als Boot für Wochenendtörns an der Küste.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Charter-Vier-Kabinen-Layouts sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, obwohl sowohl Charter- als auch Privatkonfigurationen verfügbar sind und Ex-Charter-Exemplare keine Seltenheit darstellen. Der 871-Gallonen-Wassertank der 2900M und das große Innenraumvolumen ermöglichen die vollständige Unterbringung von Gästen, doch die spezifische Aufteilung der Räume abseits des Vier-Kabinen-Charterplans ist im verfügbaren Material nicht detailliert beschrieben.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Elektrische Winschen sind im Gebrauchtbootmarkt häufig auf der 2900M zu finden, was die Bedeutung des Segelhandlings auf einer Yacht dieser Größe widerspiegelt. Die motorisierte Bedienung der Vorsegel und der Großschot des Kutterriggs ist hierbei praktisch Standard und kein nachträgliches Zubehör für den Eigner. Darüber hinaus nennen die Ausstattungsebenen keine weiteren Pakete. Ein Käufer sollte daher Stromsysteme, Persenninge und Navigationsausrüstung von Rumpf zu Rumpf prüfen, anstatt von einem einheitlichen Inventar auszugehen.

Was zu inspizieren ist

Ein Käufer sollte bei einem Exemplar aus den Jahren 1999–2002 den GFK-Rumpf mit Bleiballast überprüfen, die direkte Dieselanlage untersuchen und die Püttinge sowie die Befestigungspunkte des Riggs auf dem Kuttertakelung genau prüfen. Inspektionieren Sie den Rumpf unter der Wasserlinie auf Anzeichen von Reparaturen oder Osmoseblasen im massiven GFK. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die 2900M taucht in den USA, in Lebanon und in Italien auf. Für einen Kaufinteressenten ist die praktische Checkliste kurz:

  • Bestätigen Sie, dass der Rumpf aus dem Baujahr 1999–2002 stammt und das Modell nicht mehr produziert wird
  • Überprüfen Sie den Tiefgang von 12 Fuß 6 Zoll im Hinblick auf die geplanten Reviere
  • Prüfen Sie, ob die elektrischen Winschen funktionieren und für die Lasten des Kutterriggs ausgelegt sind
  • Lassen Sie den 300 PS starken Diesel- und den Direktantrieb unabhängig voneinander inspizieren
  • Überprüfen Sie die Tankkapazitäten für die angegebenen Werte von 2.039 Gallonen Kraftstoff und 872 Gallonen Wasser

Häufig gestellte Fragen

01Was sollte ich mir statt einer Jongert 2900M ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Fountaine Pajot Thira 80. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.