Plachetnice Jongert 2900M na prodej

Jongert
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Oplachtění
Kutr
LOA
95.14' · 29 m

Jongert 2900M je luxusní plachetnice o délce 94 stop a 6 palců (cca 28,7 m) postavená loděnicí Jongert v Nizozemsku. Vyráběla se v krátkém tříletém období od roku 1999 do roku 2002, kdy byla tato řada ukončena. S celkovou délkou (LOA) těsně pod 29 metrů, šířkou 22 stop a 1 palec (6,7 m) a ponorem 12 stop a 6 palců (3,8 m) se řadí na horní hranici produkce polocustomových cruiserů této loděnice z té doby. Jedná se o robustní plavidlo s takeláží typu kutr, jehož zdokumentované rozměry jej řadí mezi větší sériově stavěné jachty své éry.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
Požadovaná cena
Nedávné inzeráty · 90 d
Zveřejněno na prodej
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
Světový trh

Nedávné inzeráty

2 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Jongert 2900M

Při hledání na trhu s použitými loděmi po plachetnici Jongert 2900M se díváte na 94 stop a 6 palců dlouhou luxusní jachtu holandské stavby, která byla vyráběna pouze v letech 1999 až 2002 a jejíž výroba byla v těchto letech ukončena. S šířkou 22 stop a ponorem 12 stop a 6 palců je to robustní plavidlo s oplachtěním typu kutr, jehož příměný dieselový motor o výkonu 300 koní a téměř 2 040 galonů objemu palivové nádrže ji řadí mezi vážné lodě pro dálkové plavby, nikoli pro pobřežní víkendy.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Dispozice se čtyřmi kajutami, které byly běžné v charteru, se objevují na trhu s použitými loděmi častěji, i když jsou dostupné jak charterové, tak soukromé konfigurace a ex-charterové exempláře nejsou žádnou výjimkou. Vodní nádrž o objemu 871 galonů (cca 3 300 l) u modelu 2900M a velký vnitřní objem umožňují plnohodnotné ubytování hostů, avšak konkrétní rozdělení prostorů mimo čtyřkajutový charterový uspořádání není v dostupných materiálech podrobně popsáno.

Vybavení a běžné vylepšení

Elektrické vinšny jsou na trhu použitých lodí u modelu 2900M často k vidění, což odráží rozsah práce s plachtami na jachtě této velikosti, kde je motorizovaná kontrola předních plachet a hlavních otěží kutrového oplachtění prakticky standardem, nikoli dodatkem na přání majitele. Kromě toho úrovně výbavy neuvádějí další skupiny prvků, takže kupující by měl posuzovat elektrické systémy, plachty a navigační vybavení u každého jednotlivého trupu zvlášť, místo aby předpokládal jednotnou inventář.

Co zkontrolovat

Kupující by měl u exempláře z let 1999–2002 potvrdit pevný laminátový trup s olověnou zátěží, prověřit instalaci přímého pohonu naftového motoru a ověřit úchyty kotevních desek vantů a lanoví na takeláži typu kutr. Zkontrolujte trup pod čarou ponoru, zda nevykazuje známky oprav nebo osmotické puchýře na pevném laminátu. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Model 2900M se objevuje ve Spojených státech, Libanonu a Itálii. Pro zájemce je praktický kontrolní seznam stručný:

  • Potvrďte stav trupu jako z výroby v letech 1999–2002 a že daný model již není vyráběn
  • Ověřte si ponor 12 stop a 6 palců vzhledem k plánovanému revíru plavby
  • Zkontrolujte, zda elektrické vinšny fungují a odpovídají zatížení takeláže kutru
  • Nechte si provést nezávislou technickou prohlídku naftového motoru o výkonu 300 hp a přímého pohonu
  • Zkontrolujte objem nádrží na palivo (2 039 galonů) a vodu (872 galonů)

Často kladené otázky

01Na co se mám podívat místo modelu Jongert 2900M?+
Mezi srovnatelné modely patří Fountaine Pajot Thira 80. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.