Jeanneau Yachts 65 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Eignerversionen mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber das Modell wurde auch in drei-, vier- oder fünf-Kabinen-Versionen gebaut, wobei die Vier-Kabinen-Aufteilung eher für den Charterbetrieb ausgelegt war. Bei zwei der vier Innenraumkonzepte befindet sich die Eignerkabine achtern, um einen Halbinselbett-Koje mit Sofa, Schreibtisch und Stauraum herum gebaut, während die Nasszelle nach vorn in den breitesten Teil des Rumpfes verlagert ist; die Alternative platziert die Eignerkabine im Vorschiff, fast wie eine zweite Eignersuite, mit zwei Kabinen achtern. Der erhöhte Salon nutzt das Licht des Deckshauses optimal, und der Innenraum wurde von Winch Design mit einer umfangreichen Ausstattungsliste entworfen, sodass allein die technischen Datenblätter nicht den Charakter eines bestimmten Bootes vermitteln.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Gebrauchtmarkt sind mit elektrischen Winschen, Radar, Rollgroßsegel, Cockpit-Dusche, Klimaanlage, AIS, Waschmaschine und Autopilot als Standardausstattung versehen. Häufige Zusatzkomponenten sind ein Bugstrahlruder, Kartenplotter, Bimini, Teakdeck, Badeplattform, Code Zero, Hardtop und Rettungsinsel. Für den Käufer ist das System aus Wechselrichter und Generator (weniger verbreitet) bei längeren Törns am Anker von größtem Interesse, während ein Bugstrahlruder und Autopilot für viel Komfort im Hafen auf einem 68.000 Pfund schweren Rumpf sorgen. Upgrades zur Leichtgewichtung wie ein Code Zero oder eine Selbstwendefock beeinflussen, wie leicht die Crew ausfallen kann. Ein Wassermacher ist eine seltene, aber lohnende Investition für Eigner, wenn Langstrecken-Fahrten geplant sind.

Was zu inspizieren ist

Das Doppelruder-Steuergerät fehlt eine echte Fußstütze – ein Mangel, den Tester an der Ruderstation festgestellt haben – und die fehlende vollständige Decksaufbaudeckung kann die Sicht nach vorn vom Steuerstand aus einschränken. Keiner dieser Punkte ist strukturell kritisch, aber beide beeinträchtigen das Vertrauen an Deck. Überprüfen Sie die gewählte Cockpit-Konfiguration und prüfen Sie die Ruderausrüstung auf zusätzliche Haltevorrichtungen oder spätere Nachbesserungen durch den Eigner. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten tauchen typischerweise in den USA, Frankreich, Italien, Großbritannien, den Britischen Jungferninseln und Kanada auf. Für eine Kaufprüfung sollten Sie die tatsächliche Nutzung des Layouts (Eigner- oder Charterboot) bestätigen, den Tiefgang des Kiels überprüfen, wenn Am-Wind-Leistung wichtig ist, die Fußprotektion im Ruderbereich inspizieren und die Ausrüstungsliste mit den gängigen Serien- gegenüber Eigneraufwertungsniveaus abgleichen, anstatt von einer vollständigen Ausstattung auszugehen.

• Passen Sie das Layout an den tatsächlichen Einsatzzweck an: Eignerversion mit drei Kabinen vs Charterversion mit vier Kabinen
• Überprüfen Sie die Vor- und Nachteile von Rollgroßsegel und Selbstholer im Vergleich zu einer Tiefgang-besseren Aufstellung am Wind
• Prüfen Sie die Sicht nach vorn durch Fußstütze und Cockpitschale beim Steuern
• Vergleichen Sie Standardausrüstung mit seltenen Eigner-Upgrades (Wassermacher, Generator)