Jeanneau Yachts 60 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Philippe Briand/Andrew Winch·2021·Jeanneau
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Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
59.97' · 18.28 m
Verdr.
44.467 lbs · 20.170 kg
Erstes Baujahr
2021

Die Jeanneau Yachts 60 ist eine HochseeFahrtenyacht, die als Einrumpfboot konzipiert wurde, um einer ungewöhnlich großen Anzahl von Menschen Schutz zu bieten. Sie wurde 2021 von Jeanneau auf den Markt gebracht, um die Yachts 58 zu ersetzen. Mit einer Länge über alles von knapp unter 60 Fuß setzt sie auf die jeweiligen Stärken von Philippe Briand für Rumpf, Anhänge und Rigg, Andrew Winch für Innenraum und Design sowie auf die Ingenieurskunst von Jeanneau. Das Ergebnis ist ein großes Boot mit enormem Innenraumvolumen und einem wirklich modularen Ansatz für die Aufteilung, der es ermöglicht, dass ein und derselbe Entwurf sowohl private Eigner als auch Charterunternehmen bedient.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
900.000 €
Angebot, nicht Verkauf · 49 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
9
49 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+0.3%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
10
Frankreich (23.4%) · Griechenland (21.3%) · Italien (12.8%)

Aktuelle Inserate

59 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Jeanneau Yachts 60 Kaufberatung

Der Kauf eines Jeanneau Yachts 60 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet die Auswahl aus einem ab 2021 entworfenen Modell, das die Yachts 58 ablöste und um ein umbaubares Innenraumkonzept herum konstruiert wurde. Eignerboote mit drei Kabinen sind häufiger anzutreffen als die Umbauten mit zwei Kabinen, und Ex-Charterboote sind üblich. Ein Käufer sollte sich darauf einstellen, privat aufgerüstete Boote mit anderen Gebrauchtbooten mit unterschiedlicher Historie zu vergleichen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Yachts 60 wurde mit bis zu fünf Kabinen plus einer Bugkabine verkauft, und die Vorschiffskonfiguration ist modulär aufgebaut – eine Klappschott-Trennwand unterteilt einen Gästebereich in zwei Doppelkojen mit eigener Nasszelle oder lässt sich öffnen, um eine große Einzelkabine zu erhalten. Auf dem Gebrauchtbootmarkt ist das Eigner-Layout mit drei Kabinen häufiger anzutreffen, aber auch Umbaumöglichkeiten und feste Layouts tauchen auf. Die Eignerkabine achtern ist über die gesamte Breite des Bootes angeordnet und verfügt über ein versetztes Bett, während eine Eignerkabine im Vorschiff mit eigener Nasszelle (Toilette und Dusche) eine Alternative darstellt. Die Pantry erstreckt sich über die gesamte Breite vor dem Salon, und der Salon selbst ist groß, kann jedoch, wie Tester feststellten, bei rauem Wetter an angemessenen Handläufen mangeln. Das Fehlen einer Tagestoilette in einigen getesteten Layouts sollte vor dem Kauf genau geprüft werden.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Antrieb und Energieversorgung sind bei den meisten Booten auf dem Markt eher Standard als Option: Ein Bugstrahlruder, Wechselrichter, Klimaanlage und ein Generator (ein 11-kW-Cummins/Onan-Generator wurde an einem Testboot unter dem Boden des Salons installiert) unterstützen längere Törns. Die Navigation und die Segelhandhabung sind ebenso gut abgedeckt, wobei AIS, Autopilot, Kartenplotter und Radar häufig mit elektrischen Winschen, Rollgroßsegel, Selbstwendefock und Hardtop ausgestattet sind. Ein Code Zero ist für Leichtwind-Luvkurse üblich. Häufige Upgrades umfassen einen Wassermacher und einen asymmetrischen Spinnaker; Teakdecks und Heizung sind seltene Eigner-Zusätze. Die Standardgarage bietet im Heck Platz für ein 2,9-Meter-RIB mit Winsch und Rollsystem. (1)

Was zu inspizieren ist

Die Taukörbe unter dem Achterschiff der Cockpitsitze sind für Boote mit klassischem Reffen etwas zu klein dimensioniert. Überprüfen Sie daher die Leinen auf Verschleiß oder unzulässige Stauweise, wenn das Boot mit diesem Großsegeltyp ausgestattet ist. Die weitläufigen Bereiche im Salon bei den Umbaulegouts wiesen in den Testberichten auf einen Mangel an geeigneten Handläufen hin – ein wichtiger Punkt für das Segeln auf See. Einige getestete Layouts verfügten über keinen Tagebalkon, was ein Manko ist, das im Vergleich zum spezifischen Plan geprüft werden sollte. Der Arbeitsbereich in der festen Pantry nahe Spüle und Herd ist begrenzt; dies lohnt sich für eine praktische Prüfung, falls Sie auf See kochen möchten.

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten tauchen typischerweise in den USA, Griechenland, Frankreich, Großbritannien, Italien und Kroatien auf. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Überprüfen Sie, ob das modulare Vorschiffskonzept eine Tagestoilette umfasst; prüfen Sie den Zugang zu Generator und Tanks unter dem Salonboden; inspizieren Sie die Rollen und die Winsch der Beibootgarage; und passen Sie den Tiefgang des Kiels (Standard 8'4" oder flacher 6'10") an Ihre Reviergebiete an.

Wo sie gelistet sind

Jeanneau Yachts 60 Inserate verteilen sich auf 10 Länder. Frankreich führt mit 11 Inseraten (23.4%), gefolgt von Griechenland und Italien.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

47 Inserate · 10 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Frankreich1.059.000 €11323.4%
Griechenland800.000 €10221.3%
Italien795.000 €6112.8%
Vereinigtes Königreich1.165.910 €5010.6%
Kroatien875.000 €408.5%
Vereinigte Staaten1.419.988 €418.5%
Deutschland879.000 €306.4%
Ägypten900.527 €214.3%
Australien803.273 €102.1%
Irland900.000 €102.1%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

10 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Jeanneau Yachts 6465.94'$ 1.039.7586514
Jeanneau Yachts 60Du bist hier$ 1.045.567499
Beneteau Oceanis 6059.84'$ 575.0624511
Lagoon 6059.94'$ 3.659.4842817
Beneteau Oceanis Yacht 6062.17'$ 1.219.828253
Jeanneau Yachts 5555.54'$ 1.012.855229
Wauquiez Pilot Saloon 6061.02'$ 458.888130
Gulfstar 6060.5'$ 325.000101
Amel 6062.34'$ 2.091.13470
Dufour 6163.06'$ 1.042.68442

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Jeanneau Yachts 60?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Jeanneau Yachts 60 in den letzten 12 Monaten liegt bei 900.000 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Jeanneau Yachts 60 Segelboote stehen zum Verkauf?+
9 Jeanneau Yachts 60 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 49 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Jeanneau Yachts 60?+
Der mediane Angebotspreis für die Jeanneau Yachts 60 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 0.3% gestiegen.
04Wo stehen Jeanneau Yachts 60 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Jeanneau Yachts 60 Inserate der letzten 12 Monate sind Frankreich (23.4%), Griechenland (21.3%), Italien (12.8%).
05Bekommen Jeanneau Yachts 60 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 82% der Jeanneau Yachts 60 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 0.5% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Jeanneau Yachts 60 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Jeanneau Yachts 64, Beneteau Oceanis 60, Lagoon 60. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.