Jeanneau Sun Odyssey 39 DS Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtbootmarkt häufiger zu finden, aber auch Versionen mit zwei Kabinen sind verfügbar, und Ex-Charterboote tauchen regelmäßig auf. Der entscheidende interne Konstruktionspunkt ist eine einzelne Nasszelle mittschiffs anstelle einer zweiten, um die Kabinen im Vorschiff und Achterschiff für mehr Schlafplätze zu vergrößern. Die Achterkabine bietet eine große, querschiffs angeordnete Doppelkoje, während im Vorschiff eine geräumige V-Koje als Gästekabine untergebracht ist. Der Salon ist um eine große Steuerbord-Essgruppe für sechs Personen mit einer gegenüberliegenden langen Sofakiste, einer U-förmigen Pantry und einem vollwertigen Kartentisch herum aufgebaut. Das erhöhte Kajütdach und die großen Bullaugen sorgen dafür, dass sich das Unterdeck offen und hell anfühlt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt sind serienmäßig mit einem Kartenplotter, Bimini, Autopilot, Warmwasser, Teakdeck, Wechselrichter und Bugstrahlruder ausgestattet. Häufige Zusatzkomponenten sind Heizung, Klimaanlage, elektrische Winschen, Solaranlagen, ein Rollgroßsegel, eine Sprayhood und eine Cockpitschaufel. Für einen Käufer ist die Energie- und Leistungseinheit – bestehend aus Wechselrichter, Solaranlagen und Bugstrahlruder – beim Ankern und im Hafen am wichtigsten; Beschlags- und Segelkomfort-Elemente wie Sprayhood, Bimini und Rollgroßsegel prägen den täglichen Komfort; und ein Autopilot mit Kartenplotter bestimmt den Komfort auf Langstrecken. Seltene Eigner-Upgrades wie Radar, AIS oder Davits für das Beiboot kommen vor, sind aber keine Regel.

Was zu inspizieren ist

Das Deck ist gewölbt, sodass Wasser unter der Sprayhood zur Seite über das ebenfalls gewölbte Deck abfließt. Dieser Detailbereich sollte genau untersucht werden, um eine ordnungsgemäße Entwässerung an der erhöhten Spritzschutzleiste zu überprüfen, an der die Sprayhood befestigt ist. Das geschwungene Deckshaus fließt bündig in das Cockpitüberhang über. Untersuchen Sie daher die Verbindung und die großen Luken auf Dichtigkeit und Anzeichen von Wassereintritt. Da alle Schoten und Steuerleinen in die Plicht geführt sind, sollten die Leitungen, Winschen und Rollanlagen auf Verschleiß durch ständige Nutzung überprüft werden. Die einzelne Bordtoilette mittschiffs befindet sich neben dem Niedergang; prüfen Sie dort die Schlauchführungen und den Wassertank der Dusche. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote werden typischerweise in Spanien, den Vereinigten Staaten, Frankreich, Kroatien, Großbritannien und Schweden angeboten. Für einen Kaufinteressenten sind die Prioritäten klar: Bestätigen Sie die Aufteilung (Eignerversion mit drei Kabinen gegenüber zwei Kabinen), überprüfen Sie die Entwässerung des Decksdodgers und die Dichtungen des Deckshauses, prüfen Sie die aus der Plicht geführten Rollanlagen und Winschen sowie die Ausstattung mit den üblichen Motor- und Navigationsgeräten, bevor Sie verhandeln.

• Entscheiden Sie sich zwischen dem häufigeren Eigner-Layout mit drei Kabinen und der selteneren Variante mit zwei Kabinen
• Überprüfen Sie die profilierte Decksentwässerung am Spritzschutz des Decksdorsches
• Prüfen Sie die geschwungene Verbindung zwischen Deckhaus und Süll sowie die Lukenabdichtungen
• Testen Sie das Rollfock-System, die Schotführungen und die Primärwinschen
• Bestätigen Sie die Anwesenheit von Kartenplotter, Autopilot, Bugstrahlruder und Wechselrichter