Italia 15.98 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Charter-Vier-Kabinen-Boote dominieren das Angebot auf dem Gebrauchtmarkt, meist mit der Eignerkabine im Vorschiff und Doppelkabinen achtern, während auch private Zwei- und Dreikabinen-Versionen mit Option auf eine Achter-Eignerkabine auftauchen. Die Wahl der Eignerkabine achtern hebt die Plicht an, um Stehhöhe zu gewinnen, und fügt diesem Bereich einen Stufe hinzu. Ein Käufer sollte daher früh entscheiden, ob dieser Kompromiss lohnenswert ist. Auf einigen Rümpfen wird eine Bug-Crew-Kabine mit Spüle und Nasszelle angeboten. Die Backbordseite des Salons ist die einzige Konstante bei allen Plänen, wobei L-förmige oder U-förmige Pantrys verfügbar sind. Eine ehemalige Charternutzung bedeutet zwar eine höhere Betriebsstundenzahl der Systeme, aber auch, dass das Boot in der Regel mit einer vollständigen Ausstattung für Langfahrten ausgestattet sein wird.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten gebrauchten Italia 15.98 sind für autarkes Fahrtensegeln reichlich ausgestattet. Klima- und Stromsysteme sind Standard: Klimaanlage, Wassermacher, Heizung und Wechselrichter gehören dazu, ergänzt durch Solaranlagen und ein Bugstrahlruder für leise Manöver. Auf der Seite der Navigation und Sicherheit sind Kartenplotter, Autopilot, AIS, Radar, Rettungsinsel und EPIRB üblich, was den Hochseeeinsatz des Bootes widerspiegelt. Für die Segelhandhabung sind elektrische Winschen, ein Bimini, eine Cockpit-Dusche sowie ein Spinnaker oder Gennaker (oft asymmetrisch) typisch, wobei Code Zero und Sprayhood eher als häufige Zusatzoptionen denn als Standard gelten. Teakdecks und eine Badeplattform sind typische Außen-Upgrades.

Was zu inspizieren ist

Die Mängel der Plicht sind der Hauptfokus beim Gutachten. In einem Artikel in Yachting World stellten Testsegler fest, dass die Cockpit-Umfänge viel zu niedrig und die Bänke für den Schutz unzureichend sind; sie wurden absichtlich niedrig gehalten, um die eleganten Linien des Ankers zu bewahren. Derselbe Test urteilte, dass die Layout der Winschen das Handling der Schoten übermäßig erschweren kann und die Cockpit-Anordnung für ein typisches Fahrtensegler-Paar zu kompliziert ist. Ein Käufer sollte prüfen, ob nachträglich Umfänge, Handläufe oder eine neu organisierte Verkabelung der Winschen hinzugefügt wurden, und das originale Steuerungssystem auf die separaten doppelten Stromkreise untersuchen, die es ermöglichen, mit einer Radsteuerung das andere Rad wieder hochzufahren. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten werden typischerweise in Italien und im Vereinigten Königreich angeboten. Für einen Kaufinteressenten lautet die Checkliste: Stellen Sie sicher, dass das Layout zu Ihrer gewünschten Kabinenzahl und der Wahl der Eignerkabine passt; prüfen Sie, ob der Schutz durch niedrige Süllrandhöhe und die Ergonomie der Plicht für Ihre Crew geeignet sind; überprüfen Sie, ob die üblichen Ausstattungsmerkmale (Klimaanlage, Wassermacher, Bugstrahlruder, Autopilot, AIS) vorhanden und gewartet sind; und betrachten Sie die Unabhängigkeit des Ruders sowie die Zugänglichkeit der Winschen angesichts der bekannten Komplexität des Layouts genau.