Felci Grand Soleil 58 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Der Innenraum des Bootes ist minimalistisch und kann in verschiedenen Holzarten und Layouts ausgeführt werden. Die Eignerkabine im Vorschiff wird entweder als zentrale Halbinselkoje oder mit einer Koje an einer Seite angeboten. Die beiden Achterkabinen bieten volle Stehhöhe, und auf der Steuerbordseite lassen sich zwei Einzelkojen zu einer riesigen Doppelkoje umbauen. Eine vierte Kabine kann die dritte Nasszelle ersetzen. Eine optionale Bug-Crew-Kabine mit eigenem Luk und eigener Nasszelle ist seltener anzutreffen. Ex-Charterboote zeigen meist das Eigner-Layout mit drei Kabinen, sodass ein Käufer, der die vierte Kabine oder eine Crewunterkunft sucht, gezielter suchen sollte.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Bei Booten aus dem Gebrauchtbootmarkt konzentrieren sich die relevanten Ausstattungsmerkmale auf Antrieb, Segelhandling und Komfort. Klimaanlage, Sprayhood, Kartenplotter und eine Selbstwendefock sind häufig vorhanden, was bedeutet, dass die meisten Käufer Klimatisierung und einfaches Segeln am Wind direkt ab Werk erwarten können. Zu den oft vorgenommenen Upgrades gehören elektrische Winschen, ein asymmetrischer Spinnaker, ein Bimini, eine Cockpit-Dusche, Teakdecks und eine Badeplattform – zusammen deuten diese Merkmale auf ein Boot hin, das für das Fahrtensegeln in warmen Gewässern und einen einfachen Zugang zum Niedergang ausgelegt ist. Die Selbstwendefock und das nach achtern geführte Deck sorgen für ein realistisches Segeln mit kleiner Crew, und die einziehbaren Bug- und Heckstrahlruder erleichtern das Hafenbeckenmanövrieren selbst bei den größeren ehemaligen Charterbooten.

Was zu inspizieren ist

Die offene Plicht ist das einzige Designmerkmal, bei dem man Verschleiß überprüfen sollte: Bei Krängung des Bootes gibt es kaum Halt, weshalb Sie die Sülls, die Seitendecks und die Verbindungen der vorderen Sitzbank auf Belastungserscheinungen oder Reparaturen durch Bewegungen der Crew und die Lasten des Festlandswassers untersuchen sollten. Der Sprayhood, der unter den GFK-Formteilen abgesenkt wird, sollte sauber sitzen und keine Haarrisse an den Kanten der Formteile aufweisen, da eine schlechte Abdichtung dort Wasser in den vorderen Kajütaufbau lässt. Ansonsten sind der massive GFK-Rumpf und das Deck ein unkomplizierter Gegenstand für ein Gutachten. Überprüfen Sie jedoch bei jedem ehemaligen Charterboot die Propelleraumteile und die Beibootgarage (falls vorhanden) auf Osmose- oder Schlagschäden durch häufiges Festmachen im Mittelmeer.

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte für die Grand Soleil 58 sind die Vereinigten Staaten und Kroatien. Für einen Käufer lautet die Checkliste: Bestätigen Sie, ob das Layout als Eignerversion mit drei Kabinen oder in der selteneren Version mit vier Kabinen für Crew untergebracht ist; prüfen Sie, ob Selbstwendefock und elektrische Winschen vorhanden sind, wenn das Segeln mit kleiner Crew wichtig ist; inspizieren Sie die Formen des offenen Cockpits und des Sprayhoods auf Materialermüdung; und betrachten Sie Ex-Charterboote als Kandidaten für ein genaueres Gutachten bezüglich der Strahlruder und der Garage. Die 58 belohnt Eigner, die echten Komfort für eine kleine Crew über eine volle Charterbesatzung stellen, und das richtige Gebrauchtboot segelt nach wie vor als Leistungsflaggschiff, für das es gebaut wurde.