Irwin 54 Alıcı Rehberi
Irwin 54, 1989 ile 1992 yılları arasında Florida'da Irwin Yacht & Marine Corp tarafından inşa edilen, sığ su çekimli bir salma ve hareketli salmalı gövde yapısıyla sürekli yaşam ve ada seyirleri için tasarlanmış 54 fitlik bir orta havuzluklu ketch yelkenlidir. İkinci el piyasasında hem sahibinden hem de eski charter tekneleri olarak karşımıza çıkar; alıcılar sörvey öncesinde yerleşim düzenindeki bölünmeleri, yaygın güncellemeleri ve az sayıdaki yapısal zayıf noktaları iyi anlamalıdır.
İkinci El Pazarındaki Düzenler
Üç kamaralı armatör düzeni ve dört kamaralı charter versiyonları oldukça yaygındır; eski charter teknelerine de sıkça rastlanır. Armatör düzeninde, tam genişlikte bir kıç armatör kamarası (özel banyolu) ile baş tarafta bir VIP kamarası ve daha küçük bir misafir veya mürettebat kamarası yer alırken, charter düzeninde baş taraf ikiye bölünerek dördüncü bir kamara eklenir ve genellikle üç tuvalet/banyo bulunur; bazı Karayip charter teknelerinde bu sayı dörde kadar çıkar. Tüm modeller orta havuzluklu olup, kıçtaki armatör kamarası tasarımın en belirgin özelliğidir.
Ekipman ve Yaygın Güncellemeler
Günümüzde ikinci el piyasasındaki çoğu tekne standart olarak hardtop, yüzme platformu, harita plotteri, derin dondurucu, bot mataforaları, lityum bataryalar, sarmalı ana yelken ve bimini ile sunulmaktadır. Güç ve enerji sistemi genellikle güneş panelleri ve elektrikli vinçlerle desteklenir; çamaşır makinesinin bulunması da alışılmadık bir durum değildir. Alıcılar, invertör, can salı ve kolay kullanımlı az mürettebat arması gibi eklentileri daha nadir görülen sahibi tarafından eklenmiş özellikler olarak değerlendirmelidir. Tek başına seyir yapan bir denizci için, rüzgar etkisini göz önünde bulundurduğunda, yüksek kaliteli bir otopilot ve ideal olarak bir baş pervanesi pratik liman manevraları için yardımcı olacaktır.
Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?
Kaldırma sisteminin kasası ve pivot pimi yapısal elemanlar olarak periyodik olarak dikkatle incelenmelidir; ayrıca kaldırma halatı ve pivot cıvatası sıkça kontrol edilmelidir; sıkışan bir salma veya kirli bir kasa karaya çekme işlemi gerektirebilir. Bir sörvey çalışması, satın alma öncesi inceleme sırasında masif fiberglas gövdede osmotik ozmos kabarcıklarının ve balsa dolgulu güvertede nemin olup olmadığını da kontrol etmelidir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar
Bu yatlar Amerika Birleşik Devletleri, Fransız Polinezyası ve Avustralya'da karşımıza çıkabilmektedir. Bir Irwin 54'ü inceleyen bir alıcı şunları yapmalıdır:
- Salma/hareketli salma konfigürasyonunu ve salmanın çalışmasını doğrulamalı,
- Balsa güvertede nem ve gövdede osmoz olup olmadığını kontrol etmeli,
- Tek başına yanaşma planlanıyorsa otopilot ve pervane fonksiyonlarını test etmeli,
- Kabin sayısını ve tuvalet sayısını hedeflenen kullanıcı veya charter amacına göre eşleştirmelidir.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Irwin 54 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 8 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Mar 25 | 2 | ₺11.004.739 | — |
| Tem 25 | 2 | ₺13.801.445 | +25.4% |
| Ağu 25 | 1 | ₺13.673.496 | -0.9% |
| Eyl 25 | 2 | ₺3.111.388 | -77.2% |
| Eki 25 | 1 | ₺4.738.883 | +52.3% |
| Oca 26 | 3 | ₺7.607.008 | +60.5% |
| Nis 26 | 1 | ₺6.940.788 | -8.8% |
| May 26 | 2 | ₺6.940.788 | 0.0% |
Nerede ilan edildiler
Irwin 54 ilanları 3 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 6 ilanla (75.0%) en çok ilana sahip; onu Avustralya ve Fransız Polinezyası izliyor.
Ülke görünümü
8 ilan · 3 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Amerika Birleşik Devletleri | ₺4.044.804 | 6 | 1 | 75.0% |
| Avustralya | ₺7.606.984 | 1 | 0 | 12.5% |
| Fransız Polinezyası | ₺13.673.479 | 1 | 0 | 12.5% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.