Giro 34 Kaufberatung
Der Kauf eines Gebrauchtbootes vom Typ Giro 34 bedeutet, dass man auf eine 33,46 Fuß lange, von Finot / Conq entworfene 7/8-Slup blickt, die ab 1999 von Maxi Dolphin in Italien gebaut wurde. Es handelt sich um einen Regattayacht mit geringer Verdrängung, deren gebrauchte Exemplare oft eine Charter- oder aktive Regatta-Vergangenheit aufweisen und weniger eine ruhige Eignernutzung.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Eignerversionen mit drei Kabinen sind im Verkaufsbereich häufiger zu finden, obwohl sowohl Eigner- als auch Ex-Charter-Konfigurationen verfügbar sind, wobei Ex-Charter-Exemplare sehr verbreitet sind. Die Regatta-Geschichte des Bootes zeigt sich in den minimalen Tankkapazitäten im Rennzustand; daher ist das gewählte Layout weniger wichtig als die Art und Weise, wie der spezifische Rumpf für das Fahrtensegeln ausgerüstet wurde.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Gut gepflegte gebrauchte Giro 34s sind meist mit Gennaker, Radar, AIS, Autopilot, Kartenplotter und Rettungsinsel als Standardausrüstung auf dem Markt zu finden. Solarpaneele und eine Cockpit-Dusche gehören oft zu den zusätzlichen Annehmlichkeiten. Für einen Käufer bedeutet die Navigationselektronik (Radar, AIS, Kartenplotter, Autopilot), dass das Boot für das Segeln mit kleiner Crew an der Küste geeignet ist, während ein Gennaker die Leistung bei leichtem Wind über das Basismodell mit 807 Quadratfuß Segelfläche hinaus erhöht; Solaranlagen helfen, die ursprünglichen Grenzen von 11 Gallonen Kraftstoff und 12 Gallonen Wasser auszugleichen.
Was zu inspizieren ist
Die ursprüngliche Kraftstoffkapazität ist sehr klein und die Reichweite der Wasserversorgung ist sehr kurz. Überprüfen Sie daher alle nachträglich installierten Tanks auf sichere Befestigung und undichte Leitungen. Prüfen Sie zudem den Wartungshistorie des Lombardini-Diesels, da dieser Einzylinder mit 18 PS die einzige Antriebsquelle ist. Da das aufrichtende Moment bei einer Kenterung gering ist, sollten die Verbindungen von Kielschwert und Spatenruder genau auf vorherige Grundberührungen oder Schlagstellen untersucht werden. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Boote tauchen typischerweise in Spanien, Italien und auf Guadeloupe auf. Für einen Käufer ist die Checkliste einfach: Prüfen Sie, ob das Layout zu Ihrem Einsatzzweck passt, bestätigen Sie, dass Gennaker und Navigationselektronik vorhanden und funktionsfähig sind, inspizieren Sie zusätzliche Tanks und lassen Sie den Kiel sowie das Ruder begutachten. Eine Giro 34 belohnt Segler, die eine aus Regatten stammende Geschwindigkeit im gebrauchten Zustand suchen, vorausgesetzt, man plant mit der geringen Auswahl an Modellen.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Giro 34. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 2 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| März 26 | 1 | 49.000 € | — |
| Apr. 26 | 2 | 34.717 € | -29.1% |
Wo sie gelistet sind
Giro 34 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Italien führt mit 2 Inseraten (66.7%), gefolgt von Spanien.
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
2 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau 34.7 | 33.66' | $ 85.039 | 17 | 4 |
| Maxi Dolphin 34Du bist hier | — | $ 40.484 | 3 | 0 |