Dufour Classic 50 Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten Dufour Classic 50 auf dem Markt bedeutet, einen 50-Fuß-Fahrtenyacht-Klassiker aus Frankreich zu betrachten, der Mitte der 1990er Jahre von Olivier Poncin und Jean Berret entworfen und von Dufour Yachts S.A. mit einem massiven GFK-Rumpf und -Deck gebaut wurde. Sie ist mit einem Flossenkiel, einem Volvo Penta-Diesel im Bereich von 78 bis 80 PS und einem Masttoppslup-Rigg ausgestattet, das ein Innenraum-Layout mit mehr als 10 Kojen (10+2) ermöglicht. Da auch Ex-Charterboote im Angebot sind, ist die Historie des Bootes genauso wichtig wie die technischen Daten.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Charter-Vier-Kabinen-Layouts sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Versionen sind verfügbar; Ex-Charter-Exemplare sind üblich. Die vier Kabinen der Charterversion entsprechen der Gesamtzahl von 10+2 Kojen und dem breiten Rumpf, während auch zwei Kabinen oder Eignerversionen für Segler bestehen, die privaten Raum vor Gästekapazität stellen.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind diese Yachten meist mit Radar, Autopilot, Rettungsinsel, Solaranlage, Windgenerator, Spinnaker, Bugstrahlruder, Badeplattform, Cockpitschaum, AIS, Wechselrichter, Warmwasser, Bimini, Sprayhood, Teakdeck und Kartenplotter ausgestattet. Für einen Käufer entscheidet das Energie- und Kraftpaket – bestehend aus Solaranlage, Windgenerator, Wechselrichter und Bugstrahlruder – darüber, ob das Boot für autarkes Ankern gerüstet ist oder noch Investitionen erfordert. Sicherheits- und Navigationsausrüstung wie Radar, AIS, Rettungsinsel, Autopilot und Kartenplotter zeugen von Hochseetauglichkeit, während Persenninge und Komfortmerkmale wie Bimini, Sprayhood, Warmwasser, Cockpitschaum, Badeplattform und Teakdeck die Attraktivität für das Leben an Bord beeinflussen. Ein Spinnaker ist meist serienmäßig vorhanden und wichtig für das Segeln vor dem Wind.
Was zu inspizieren ist
Ein Käufer sollte den massiven GFK-Rumpf und das Deck auf ein ehrliches Alter überprüfen, die Kiel-Rumpf-Verbindung und den tiefen Tiefgang im beladenen Zustand (ca. 2,10 m bis 2,20 m) im Ankertau prüfen und die Größen von Diesel und Rigg auf Verschleiß untersuchen – die Schoten von Fock und Genua bei 15,20 m, die Großschot bei 38,00 m, die Spinnakerschoten bei 33,80 m, alle 5/8 Zoll stark. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Yachten tauchen typischerweise in Frankreich, Großbritannien und Spanien auf.
- Bestätigen Sie, dass Rumpf und Deck aus massivem GFK bestehen und keine unerwähnten Reparaturen vorliegen.
- Überprüfen Sie die Kielbolzen des Flossenkiels und den Tiefgang unter Last.
- Lassen Sie den Diesel laufen und prüfen Sie die Wartungshistorie.
- Inspektieren Sie das gesamte laufende Gut in dokumentierter Länge und Dicke.
- Klären Sie die Charterhistorie und stellen Sie sicher, dass die Kabinenaufteilung zu Ihren Bedürfnissen passt.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Dufour Classic 50. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 4 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Nov. 25 | 1 | 95.000 € | — |
| Jan. 26 | 2 | 147.114 € | +54.9% |
| Apr. 26 | 1 | 128.324 € | -12.8% |
| Aug. 26 | 1 | 95.251 € | -25.8% |
Wo sie gelistet sind
Dufour Classic 50 Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Frankreich führt mit 3 Inseraten (60.0%), gefolgt von Spanien und Vereinigtes Königreich.
Land-Aufschlüsselung
5 Inserate · 3 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Frankreich | 95.000 € | 3 | 1 | 60.0% |
| Spanien | 199.228 € | 1 | 0 | 20.0% |
| Vereinigtes Königreich | 128.324 € | 1 | 0 | 20.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
9 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dufour 56 | 56' | $ 464.790 | 61 | 6 |
| Performance 40 | 40.42' | $ 115.324 | 36 | 8 |
| Dufour Classic 43 | 43' | $ 87.367 | 33 | 3 |
| Dufour Classic 41 | 41' | $ 90.570 | 24 | 1 |
| Dufour 500 Grand Large | 49.54' | $ 314.520 | 23 | 2 |
| Gulfstar 50 | 50' | $ 100.000 | 14 | 1 |
| Dufour Classic 45 | 45.92' | $ 107.949 | 10 | 1 |
| Grand Soleil 50 (1992) | 50' | $ 299.000 | 9 | 7 |
| Dufour Classic 50Du bist hier | — | $ 110.987 | 5 | 1 |