Dufour Classic 50: veleros en venta y panorama del mercado

O.Poncin/Berret·1996·Dufour Yachts
Dibujo aproximado

Pasa el cursor sobre una medida para ver su valor

Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
50' · 15.24 m
Despl.
30.870 lbs · 14.002 kg
Primer año
1996

El Dufour Classic 50 se erige como un sustancial velero de crucero de mediados de la década de 1990, concebido por Olivier Poncin junto con Jean Berret y construido por el astillero francés Dufour Yachts S.A. Conocido también como Dufour 50 Classic o Stardust 495, es un gran velero de cincuenta pies de eslora total que pertenece a la gama Classic del astillero, una serie de cruceros completamente equipados introducidos en 1994. Con una eslora en flotación de 41,57 pies y una manga de poco más de 15 pies, sus proporciones lo sitúan entre los diseños más voluminosos de su clase de eslora.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
95.222 €
De salida, no de venta · 5 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
5 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
0.0%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
3
Francia (60.0%) · España (20.0%) · Reino Unido (20.0%)

Anuncios recientes

3 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Dufour Classic 50

Buscar en el mercado de ocasión un Dufour Classic 50 significa plantearse un crucero francés de cincuenta pies diseñado por Olivier Poncin y Jean Berret a mediados de la década de 1990, construido por Dufour Yachts S.A. con casco y cubierta de fibra de vidrio maciza. Cuenta con una quilla de aleta, un motor diésel Volvo Penta en el rango de 78 a 80 CV y un aparejo sloop a tope de palo que permite disponer de más de diez plazas para dormir en el interior. Los ejemplares procedentes del chárter forman parte de la oferta de segunda mano, por lo que el historial de mantenimiento importa tanto como las especificaciones técnicas.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de cuatro camarotes de tipo chárter son las más comunes en el mercado de ocasión, pero ambas están disponibles; los ejemplares procedentes de chárter son habituales. La configuración de chárter de cuatro camarotes refleja la capacidad de más de 10 plazas para dormir y el casco de gran manga del barco, mientras que existen versiones de dos camarotes o versión armador para quienes priorizan el espacio privado sobre la capacidad para invitados.

Equipamiento y mejoras habituales

En el mercado de ocasión, estos veleros suelen llevar radar, piloto automático, balsa salvavidas, paneles solares, generador eólico, spinnaker, hélice de proa, plataforma de baño, ducha en bañera, AIS, inversor, agua caliente, bimini, capota antirrociones, cubiertas de teca y plotter cartográfico. Para un comprador, el conjunto de energía y potencia —paneles solares, generador eólico, inversor y hélice de proa— determina si el barco está preparado para fondeos autónomos o si aún necesita inversiones. El equipo de seguridad y navegación, como el radar, el AIS, la balsa salvavidas, el piloto automático y el plotter cartográfico, demuestran la preparación para la navegación de altura, mientras que los elementos de lona y confort, como el bimini, la capota antirrociones, el agua caliente, la ducha en bañera, la plataforma de baño y las cubiertas de teca, influyen en el atractivo para vivir a bordo. Comúnmente se equipa con un spinnaker, lo cual es relevante para el manejo de las velas con viento portante.

Qué inspeccionar

Un comprador debe verificar el estado real del casco y la cubierta de fibra de vidrio maciza, confirmar el arraigo de la quilla de aleta y el calado en carga que varía entre unos 6,92 y 7,22 pies al ancla, y examinar el desgaste de los tamaños del motor diésel y de la jarcia — escotas del foque y del génova a 49,9 pies, escota mayor a 124,8 pies, escotas del spinnaker a 109,9 pies, todas de 5/8 de pulgada. (1)

Disponibilidad y consejo para el comprador

Estos veleros suelen aparecer en Francia, el Reino Unido y España.

  • Confirme que el casco y la cubierta son de fibra de vidrio maciza sin reparaciones ocultas.
  • Verifique el empernado de la quilla de aleta y el calado bajo carga.
  • Ponga en marcha el motor diésel y revise el historial de horas.
  • Inspeccione toda la jarcia de labor con las longitudes y diámetros documentados.
  • Confirme el historial de chárter y que la distribución de los camarotes se adapte a sus necesidades.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Dufour Classic 50 abarcan 3 países. Francia encabeza con 3 anuncios (60.0%), seguido de España y Reino Unido.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

5 anuncios · 3 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Francia95.000 €3160.0%
España199.169 €1020.0%
Reino Unido128.323 €1020.0%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

9 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Dufour 5656'$ 465.057616
Performance 4040.42'$ 115.390368
Dufour Classic 4343'$ 87.417333
Dufour Classic 4141'$ 90.622241
Dufour 500 Grand Large49.54'$ 314.700232
Gulfstar 5050'$ 100.000141
Dufour Classic 4545.92'$ 107.875101
Grand Soleil 50 (1992)50'$ 299.00097
Dufour Classic 50Estás aquí$ 110.98751

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Dufour Classic 50 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Dufour Classic 50 de ocasión en los últimos 12 meses es 95.222 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Dufour Classic 50 hay en venta?+
1 anuncio de Dufour Classic 50 se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 5 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Dufour Classic 50 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Dufour Classic 50 se ha mantenido estable en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Dufour Classic 50?+
Los principales mercados de anuncios de Dufour Classic 50 de ocasión en los últimos 12 meses son Francia (60.0%), España (20.0%), Reino Unido (20.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Dufour Classic 50?+
Modelos comparables son Dufour 56, Performance 40, Dufour Classic 43. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.