Danboat 33 Kaufberatung
Die Danboat 33 ist eine der vielen Modellbezeichnungen für die GFK-Fahrtenyacht aus der Produktion von Philip Rhodes aus den 1960er Jahren – ein Boot, das auch als Chesapeake 32, Rhodes 31, ISL 33 und Cabrillo 32 auftrat. Auf dem Gebrauchtbootmarkt präsentiert sie sich als Einrumpfboot mit moderater Verdrängung, Flossenkiel, Skeg-aufgehängtem Ruder und Masttoppslup-Rigg. Da das Modell je nach Werft und Jahrzehnt den Namen wechselte, sollte ein Käufer den Rumpf anhand der Rhodes-Linie überprüfen, anstatt allein dem Markennamen zu vertrauen.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die Kabinenaufteilung dieser Epoche zeigt ein niedriges Kajütdach mit begrenztem Stauraum im Innenraum – abgesehen von den Backskisten in der Plicht – und einen Innenraum, bei dem das ursprüngliche Konzept optische Ästhetik über den Komfort für das Wohnen an Bord stellte. Die meisten überlebenden Boote wurden nachträglich mit zusätzlichen Luken und Steuerrädern anstelle von Pinien ausgestattet, sodass sich das Gefühl unter Deck eher durch das Refit als durch die Werft-Aufteilung unterscheidet.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die meisten ursprünglichen Boote wurden mit zusätzlichen Luken für Leichtwind ausgestattet, um die Funktionalität der Pantry zu verbessern. Zudem wurden Herde und Kühlschränke installiert, Elektronik für die Navigation, Steuerräder anstelle von Pinnen zur besseren Kontrolle und kleine Dieselaggregate als Ersatz für die ursprünglichen Benzinmotoren. Ein Käufer sollte davon ausgehen, dass diese Upgrades eher regelmäßig vorkommen als die Ausnahme, und jede Installation nach ihrem eigenen Zustand beurteilen.
Was zu inspizieren ist
Die eingelassenen Püttinge sind ein wichtiger Inspektionspunkt: Sie sind im damaligen Stil direkt in das GFK des Ankers eingebettet und sollten am Deck um jedes Pütting herum auf Verfärbungen, Weichheit oder Risse im Laminatdichtungsmittel untersucht werden, die auf eine Eindringung von Feuchtigkeit hindeuten könnten. Der Zugang zum Motor ist bei diesem Modell bekanntermaßen schwierig. Prüfen Sie daher, wie gut der aktuelle Motor erreichbar ist – ein enger oder blockierter Weg wird jede zukünftige Wartung erschweren. Klären Sie außerdem, ob der Einbaumotor durch einen Diesel ersetzt wurde oder sich noch ein origineller Benzinmotor befindet, da dies sowohl die Sicherheit als auch den Wiederverkaufswert beeinflusst. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Boote sind in Deutschland meist zu finden. Bevor Sie sich entscheiden, gehen Sie diese kurze Checkliste durch:
- Überprüfen Sie die Abdichtung der Püttinge auf Flecken oder weiches Deck.
- Stellen Sie sicher, dass der Motorzugang gut nutzbar ist.
- Prüfen Sie, ob der Einbaumotor ein Diesel und nicht mehr der originale Benzinmotor ist.
- Schauen Sie in die Cockpit-Backskisten, die die einzige großzügige Stauraumlösung bieten.
- Prüfen Sie eventuell nachträglich installierte Luken, Herd und Kühlschrank.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Danboat 33. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| März 26 | 1 | 9.000 € | — |
Wo sie gelistet sind
Danboat 33 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Deutschland führt mit 1 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
1 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | 9.000 € | 1 | 0 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
5 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Conyplex 33 | 32.25' | $ 24.500 | 13 | 2 |
| CS 33 | 32.67' | $ 21.549 | 13 | 3 |
| Scanmar 33 | 33.17' | $ 35.151 | 11 | 3 |
| Great Dane Dane 28 | 28' | $ 12.223 | 7 | 4 |
| Danboat 33Du bist hier | — | $ 10.410 | 1 | 0 |