Great Dane 28 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Aage Utzon/Klaus Baess·1965 – 1989·~300 hulls·Klaus Baess/Sandersens Plasticboats
Great Dane 28 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · langkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
28' · 8.53 m
Verdr.
8.500 lbs · 3.856 kg
Erstes Baujahr
1965

Die Great Dane 28 ist eine dänische Fahrtenyacht, die in der Tradition des Folkboats konzipiert und durch die Zusammenarbeit von Aage Utzon und Klaus Baess verfeinert wurde. Sie wurde von 1965 bis 1989 mit rund 300 Verkäufen im In und Ausland gebaut und ist ein schwerer Langkieler, der Sicherheit und Komfort über reine Geschwindigkeit stellt. Ihre Abstammung reicht zurück zu den Olympischen Spielen von 1948, und die erste Great Dane war im Grunde ein nordisches Folkboat, das in die Vereinigten Staaten exportiert wurde, bevor das Prototypmodell 28 im Jahr 1960 als hölzerne Yawl mit MahagoniBeplankung entstand. Das anschließende Serienboot aus GFK verschmolz dieses FolkboatErbe mit Utzons früherem Spitzgatter mit Doppelspitzgatter, der Sisu.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
10.569 €
Angebot, nicht Verkauf · 7 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
3
7 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
0.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
3
Dänemark (57.1%) · Vereinigtes Königreich (28.6%) · Griechenland (14.3%)

Aktuelle Inserate

6 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Great Dane 28 Kaufberatung

Der Kauf einer Great Dane 28 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet den Eintritt in die Welt einer aus dänischen Volksbooten abgeleiteten Fahrtenyacht, die zwischen 1965 und 1989 gebaut wurde und von der etwa 300 Rümpfe produziert wurden. Sie ist eine schwere Langkieler-Fahrtenyacht mit einer Länge über alles von 28 Fuß, entworfen von Aage Utzon und Klaus Baess, und wird am häufigsten mit der Twister verglichen. Für Käufer liegt der Reiz in einer solide gebauten traditionellen Yacht mit einem charaktervollen Teak-Innenraum anstelle eines modernen Performance-Boots.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

In der gebrauchten Flotte sind zwei Innenraumgenerationen zu finden. Frühe Boote besaßen eine Dinette an Backbord, die sich zu einer kleinen Doppelkoje umbauen ließ, eine sechs Fuß lange Pantry an Steuerbord und eine Nasszelle im Vorschiff – insgesamt fünf Kojen. Spätere Rümpfe wechselten zu einem Salon über die gesamte Breite mit einer Pantry achtern, einer konventionelleren Aufteilung, die einige Käufer bevorzugen. Beide Modelle teilen sich das gut durchdachte Cockpit mit erhöhtem Steuersitz und zentraler Steuersäule, obwohl über die gesamte Modellreihe hinweg auf längsseitige Bänke verzichtet wird.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Ein Autopilot ist meistens nachgerüstet, was das Steuern auf diesem berechenbaren Langkielboot für Einhandsegler oder kleine Crews erleichtert. Darüber hinaus sind Eigner-Upgrades weniger einheitlich verteilt: Wassermacher und Heizung gehören zu gelegentlichen Zusatzkomponenten, während Solarpaneele, eine Windgeneratoren, Kartenplotter, AIS, Rettungsinsel und eine Ausstattung für kleine Crews bei einigen Booten als Eignerauswahl erscheinen. Für einen Käufer sind die relevanten Schwerpunkte Energieversorgung – Solar- oder Windgenerator kombiniert mit einer wahrscheinlichen Heizung für das Fahrtensegeln im Übergangsjahr – und Navigationssicherheit, wobei Kartenplotter und AIS ein gut ausgestattetes Exemplar kennzeichnen. Eine Cockpit-Dusche und eine Rettungsinsel zeigen den Fahrtencharakter, sind aber nicht Standard.

Was zu inspizieren ist

Das bekannte Schwachpunkt des Modells liegt im Cockpit, wo das Fehlen von durchgehenden Sitzbänken die Sitzmöglichkeiten für die Crew einschränkt und bei der Beurteilung des Komforts berücksichtigt werden sollte. Ansonsten ist das Boot solide konstruiert und nach hohen Maßstäben gebaut, mit massiver GFK-Bauweise und viel geöltem Teakholz unter Deck. Prüfen Sie den Pflegezustand des Teakholzes und des Deckslacks und klären Sie ab, welche Generation der Layout-Planung der Rumpf repräsentiert, da spätere Boote mit achterer Pantry sich von den frühen Dinette-Versionen unterscheiden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten werden typischerweise in Dänemark, Großbritannien, Griechenland und Spanien angeboten. Für den Käufer ist die Checkliste einfach: Prüfen Sie frühzeitig gegen spät das Layout, überprüfen Sie die Anwesenheit des Autopiloten als Standardausstattung, suchen Sie nach Solar- oder Windgenerator sowie Heizung als nützlichen Upgrades und akzeptieren Sie die Einschränkung der Plichtbank als inhärenten Bestandteil. Ein gut gepflegtes Exemplar bietet eine traditionelle Fahrtenyacht mit Folkboat-Erbe zu einem erschwinglichen Einstiegspreis.

Wo sie gelistet sind

Great Dane 28 Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Dänemark führt mit 4 Inseraten (57.1%), gefolgt von Vereinigtes Königreich und Griechenland.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

7 Inserate · 3 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Dänemark9.632 €4357.1%
Vereinigtes Königreich10.496 €2028.6%
Griechenland14.001 €1014.3%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

4 Designs · gleiches Segment
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Great Dane Dane 28Du bist hier$ 12.30673
Degerö Yachts 28 MS27.72'$ 38.31274

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Great Dane 28?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Great Dane 28 in den letzten 12 Monaten liegt bei 10.569 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Great Dane 28 Segelboote stehen zum Verkauf?+
3 Great Dane 28 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 7 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Great Dane 28?+
Der mediane Angebotspreis für die Great Dane 28 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median stabil geblieben.
04Wo stehen Great Dane 28 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Great Dane 28 Inserate der letzten 12 Monate sind Dänemark (57.1%), Vereinigtes Königreich (28.6%), Griechenland (14.3%).
05Was sollte ich mir statt einer Great Dane 28 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Cape Dory 28, Nordship 28, Degerö Yachts 28 MS. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.