Comet 801 Kaufberatung
Die Comet 801 ist eine 25-Fuß-Masttoppslup-Fahrtenyacht, die von Groupe Finot entworfen und von 1972 an von Comar Yachts in Italien gebaut wurde. Sie ist ein Boot aus massivem GFK mit einem breiten Rumpf – 6,65 Meter bei einer Länge über alles von 7,80 Metern –, was das Innere größer wirken lässt, als es die Länge vermuten ließe. Für Käufer sind die entscheidenden Variablen der Kieltyp eines bestimmten Rumpfes und ob der Farymann-Diesel vorhanden ist.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Für den Gebrauchtbootmarkt sind keine spezifischen Layout-Klassen veröffentlicht, aber das prägende Merkmal ist das Verhältnis von Länge zu Breite (L/B) von 2,84, das mehr Kabinenvolumen als bei den meisten ähnlichen Booten ermöglicht. Erwarten Sie ein kompaktes Innenraumvolumen im Bereich einer Vierteltonne, das eher auf die Breite als auf die Länge ausgelegt ist. Die Konfiguration mit Flossenkiel oder alternativem Kiel ist dabei der Hauptunterschied in der Struktur der einzelnen Boote.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Das einzige wirklich wichtige Ausstattungsmerkmal ist der Farymann-Einbaudiesel mit 6 PS, der bei einigen Rümpfen vorhanden ist und bei anderen nicht. Ein Käufer sollte bestätigen lassen, dass es sich um die Farymann-Maschine handelt und sie läuft, da eine Neumotorisierung eines Bootes dieser Größe selten wirtschaftlich ist. Abgesehen davon ist das Aufrüsten auf den Spezifikationen – überall 10-mm-Durchmesser, 7,6 m Genua- und Vorsegel-Schoten, 19,1 m Großschot, 16,8 m Spinnakerschoten – der praktische Weg zum Upgrade, anstatt zusätzliche Elektronik oder Komfortausrüstung zu kaufen.
Was zu inspizieren ist
Die wichtigste Überprüfung betrifft den Kieltyp und seinen Tiefgang. Messen Sie beim Besichtigungstermin den Tiefgang des Rumpfes mit Flossenkiel, um zu bestätigen, dass er unter typischer Last im Bereich von 1,45 bis 1,55 Metern liegt, und überprüfen Sie die alternative, unbekannte Kielform entsprechend ihrem Tiefgangsbereich von 1,53 bis 1,63 Metern abhängig von der Last; prüfen Sie das Kielstempeln und das Freibord. Inspezieren Sie den massiven GFK-Rumpf auf Osmoseblasen oder Schlagbeschädigungen und stellen Sie sicher, dass der Farymann-Diesel bei Installation als originale Innenborder-Einheit vorliegt. Überprüfen Sie das Masttopp-Rigg und stellen Sie sicher, dass die Schotlängen zu den Maßen von 10 mm, 7,6 m / 19,1 m / 16,8 m passen. (1)
Verfügbarkeit und Kaufempfehlung
- Überprüfen Sie den Kieltyp und den gemessenen Tiefgang im Verhältnis zu den lastabhängigen Werten.
- Inspezieren Sie den GFK-Rumpf auf Osmose oder Reparaturen.
- Prüfen Sie den Farymann-Diesel mit 6 PS, falls vorhanden.
- Stellen Sie sicher, dass die Segelliste zur Spezifikation von 10 mm passt.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Comet 801. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 26 | 1 | 11.840 € | — |
Wo sie gelistet sind
Comet 801 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Deutschland führt mit 1 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
1 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | 11.840 € | 1 | 1 | 100.0% |