Comet 801 买家指南
Comet 801 是一款 25 英尺的桅顶索具单桅纵帆船（masthead-sloop）巡航帆船，由 Groupe Finot 设计，并于 1972 年起在意大利由 Comar Yachts 建造。她是一艘实心玻璃钢船，拥有宽体船体——在 7.80 米的船体总长 (LOA) 上型宽达到 6.65 米——这使得她在甲板下的空间感觉比其长度所暗示的要大得多。对于买家来说，关键变量在于特定船体搭载的是哪种龙骨，以及是否配备了 Farymann 柴油发动机。
二手市场上的布局
二手船源市场未公布具体的布局等级，但其决定性特征是 2.84 的长宽比，这比大多数同类船只提供了更大的船舱空间。可以预见的是，其内部空间紧凑，吨位在四分之一吨左右，设计围绕宽度而非长度展开，而鳍龙骨或替代龙骨配置则是不同船只之间的主要结构差异。
装备与常见升级
唯一真正重要的装备项目是 6 马力的 Farymann 船内柴油发动机，有些船体配备该发动机，有些则没有。买家应确认发动机确实是 Farymann 型号且运行正常，因为为这种尺寸的船只更换新发动机在经济上很少有意义。除此之外，按照技术参数进行索具升级（全船直径 10 毫米、7.6 米前帆和热那亚帆缭绳、19.1 米主帆缭绳、16.8 米球帆缭绳）是更务实的升级路径，而不是增加电子设备或舒适性装备。
检查要点
首要检查的是龙骨类型及其吃水。在看船时，测量鳍龙骨船体的吃水，以确认其在典型载荷下处于 1.45 至 1.55 米的区间内，并根据载荷情况核实未知龙骨版本的吃水是否在 1.53 至 1.63 米的范围内；同时检查龙骨压模和干舷。检查实心玻璃钢船体是否有渗透性起泡或撞击损伤，并确认 Farymann 柴油机（如有配备）是原装船内机。核实桅顶帆装，且缭绳长度是否符合 10 毫米、7.6 米 / 19.1 米 / 16.8 米的配置。 (1)
可获得性及买家注意事项
- 根据载荷依赖范围，确认龙骨类型和实测吃水
- 检查实心玻璃钢船体是否有起泡或修补痕迹
- 如配备 Farymann 6 马力柴油机，请予以核实
- 使控帆索清单与 10 毫米规格相匹配
价格与数量趋势
Comet 801 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年9月 | 1 | ¥89,850 | — |
挂牌平台分布
Comet 801 在售信息覆盖 1 个国家。 德国 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 德国 | ¥89,850 | 1 | 1 | 100.0% |