Cheoy Lee Offshore 38 Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten Cheoy Lee Offshore 38 auf dem Markt bedeutet, dass man sich für eine ab 1975 gebaute GFK-Fahrtenyacht von Raymond Richards entscheidet, die als Masttoppslup auf einem Langkiel konzipiert ist. Es handelt sich um moderate Schwerter mit rund 18.800 Pfund Gewicht, einer Wasserlinienlänge von 30,68 Fuß und einem Tiefgang von 5,68 Fuß. Sie wurden aus massivem GFK mit Eisenballast gebaut. Die Gebrauchtflotte ist klein und speziell, weshalb ein Käufer genau wissen sollte, was ursprünglich installiert war und worauf er vor dem Kauf achten muss.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Erwarten Sie das typische Raumangebot einer Fahrtenyacht aus der Mitte der 1970er Jahre durch die Breite von 12 Fuß, bestätigen Sie jedoch die tatsächliche Aufteilung von Kojen, Pantry und Nasszelle vor Ort, anstatt von einem starren Standardlayout auszugehen.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Warmwasser und Radar sind bei Booten dieser Klasse häufig vorhanden, und ein Käufer sollte überprüfen, ob beide funktionstüchtig sind. Warmwasser spricht für die Eignung zum Wohnen an Bord; Radar ist eine nützliche Hilfe auf See oder im Nebel, sollte jedoch vor dem Kauf auf einen klaren Rückstrahlungseffekt getestet werden. Abgesehen von diesen beiden wird für dieses Modell keine weitere Ausrüstung beschrieben, daher ist jede weitere Ausrüstung als vom Eigner nachgerüstet zu betrachten und allein nach ihrem Zustand zu beurteilen.
Was zu inspizieren ist
Für dieses Modell sind keine Probleme mit Püttingen, Decks-Sandwichkern oder Rigg-Fatigue bekannt, sodass die Inspektion dem üblichen Vorgehen bei einer gebrauchten GFK-Yacht folgen sollte. Aufgrund der soliden GFK-Bauweise sollte ein Käufer dennoch den Rumpf auf weiche Stellen abklopfen und die Terminals des Masttopps-Riggs auf Korrosion untersuchen. Überprüfen Sie zudem, dass sich das Segelfläche über Großsegel und Vorsegeldreieck tatsächlich auf 63,58 Quadratmeter summiert. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Boote dieses Modells sind in Australien und Spanien zu finden. Bevor Sie sich entscheiden, gehen Sie mit dem Boot über das Wasser, um Haarrisse im Gelcoat zu suchen, und prüfen Sie den Kiel auf Rostflecken an der Kiel-Rumpf-Verbindung (Garboard). Testen Sie die Warmwasserheizung unter Last und überprüfen Sie die Funktion des Radars. Inspezieren Sie die Terminals des Masttopps für Korrosion und besprechen Sie den Wartungshistorie des Motors mit dem Verkäufer.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Cheoy Lee Offshore 38. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 2 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Feb. 26 | 1 | 32.000 € | — |
| Aug. 26 | 1 | 36.974 € | +15.5% |
Wo sie gelistet sind
Cheoy Lee Offshore 38 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Australien führt mit 1 Inseraten (50.0%), gefolgt von Spanien.
Land-Aufschlüsselung
2 Inserate · 2 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Australien | 36.974 € | 1 | 1 | 50.0% |
| Spanien | 32.000 € | 1 | 0 | 50.0% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
5 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 38 | 37.96' | $ 96.824 | 30 | 7 |
| Nicholson 38 | 37.83' | $ 32.633 | 13 | 4 |
| Morgan 38 | 37.67' | $ 69.000 | 5 | 1 |
| Endurance 38 | 37' | $ 87.417 | 4 | 0 |
| Cheoy Lee Offshore 38Du bist hier | — | $ 40.193 | 2 | 1 |