Bruce Roberts Spray 36 Kaufberatung
Die Bruce Roberts Spray 36 auf dem Gebrauchtbootmarkt ist weniger ein einzelnes Serienboot als vielmehr eine planmäßig gebaute Familie von Booten, deren Mitglieder einen Langkiel-Blauwasser-Rumpf und eine bemerkenswerte Historie bei Weltumsegelungen teilen, aber kaum etwas anderes garantiert. Entworfen von Bruce Roberts-Goodson in den 1980er Jahren als Teil der Centennial Spray-Serie, wurde die Yacht in Stahl, Aluminium, GFK oder Holz-Epoxid angeboten. Dokumentiert sind Layouts mit Mittelcockpit, Kajütaufbau, achterem Cockpit-Pilothouse und Heckspiegel-Pilothouse. Wer ein solches Boot sucht, bewertet nicht ein bestimmtes Modelljahr, sondern eine spezifische Interpretation der Pläne.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die Versionen, die Sie auf dem Markt finden, reichen von den Standardbooten mit Mittelcockpit und Kajütaufbau über das 36 B mit Pilothouse bis hin zum 36 C mit Achtersteven, wobei letztere Variante als besonders beliebt gilt. Da die Raumaufteilung vom Werft nach Kundenwunsch gewählt und angepasst werden konnte, variieren die Anzahl der Kojen und die Lage der Nasszellen. Referenzdaten deuten auf vier bis sechs Kojen in der typischen Ausführung hin, während eine Version mit Achtersteven sowohl eine vordere als auch eine achtere Nasszelle mit Durchgängen zur Maschinenraumtür bieten kann. Die Varianten mit Pilothouse und Achtersteven sind genau das Richtige, wenn Ihnen das Steuern bei jedem Wetter oder eine geschützte Achterkabine wichtig sind.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die Eigner bauten bei Maschinen und Systemen stark eigene Wege, sodass die Ausrüstung eher ein Verhandlungspunkt als eine Standardliste ist. Die Leistung und Tankkapazität einer 36 C reichten von einem 48 PS starken Bukh-Turbodiesel mit vier separaten Edelstahltanks für Diesel, Frischwasser, Schwarzwasser und Brauchwasser – ein Layout, bei dem man auf Korrosion an den Schweißnähten achten sollte. Upgrades beim Segelhandling zeigen sich in verlängerten Decks, die doppelte, selbstholende Ankerrollen tragen, und einige Boote wurden gebaut oder später mit bis zu 10 mm dicken Sicherheitsglas-Pilothouse-Fenstern ausgestattet. Abgesehen davon wurden Navigations- und Komfortausstattungen dem jeweiligen Werft abgetreten, weshalb jedes Exemplar einzeln bewertet werden sollte, anstatt eine Klassenstandard-Einrichtung zu erwarten.
Was zu inspizieren ist
Die bekannten Schwachstellen dieses Entwurfs sind eher auf die Selbstbauweise als auf Produktionsfehler zurückzuführen. Prüfen Sie die genaue Bauweise: Bei den Stahlbooten sollte die Integrität des Aluminium-Spritzlacks an den warmen Metallteilen überprüft werden, da ein Eigner mit 4-mm-Stahl und innen und außen lackiertem Aluminium-Anker gebaut hat. Bei GFK-Rundspantbooten erfordert ein 36 C mit Schaumkern-Verbundbauweise, der wie ein Panzer gebaut wurde, eine genaue Beurteilung des Zustands des Kerns. Untersuchen Sie die Fensterdichtungen bei den Versionen mit Pilothouse und Heckspiegel, bei denen 10 mm gehärtetes Glas verwendet wurde, und bestätigen Sie die Integrität der Tanks bei Booten mit separaten schwarzen und grauen Edelstahltanks. Da das Design verlängert oder stark modifiziert werden kann, vergleichen Sie die tatsächliche Deckslänge und Takelung mit dem Plan, gegen den Sie kaufen. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Der Gebrauchtmarkt für die Spray 36 im Vereinigten Königreich ist der Ort, an dem diese Boote typischerweise auftauchen. Für einen Käufer lautet das Fazit einfach:
- Klären Sie vor dem Verhandeln die genaue Version (36, 36 B oder 36 C) und das Baumaterial ab
- Untersuchen Sie die spezifische Bauweise; die Rumpflackierung und der GFK-Kern sind die wichtigsten Risikobereiche
- Stellen Sie sicher, dass die Aufteilung Ihren Bedürfnissen entspricht – Nasszellen, Kojen und die Pilothouse sind nicht einheitlich
- Überprüfen Sie den Motor- und Tankausbau im Hinblick auf die Norm von 20–33 PS oder eventuelle Nachrüstungen
- Rechnen Sie mit unfertigen Systemen und Details; dies ist ein Planungsboot, keine fertige Serienklasse
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Bruce Roberts Spray 36. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 3 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 1 | 4.224 € | — |
| März 26 | 1 | 2.346 € | -44.5% |
| Mai 26 | 1 | 2.288 € | -2.5% |
Wo sie gelistet sind
Bruce Roberts Spray 36 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigtes Königreich führt mit 3 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
3 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigtes Königreich | 2.347 € | 3 | 1 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
4 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
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| Creswell Marine 36 | 36' | $ 39.416 | 19 | 1 |
| Cape George 36 | 36' | $ 89.500 | 9 | 1 |
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