Bente 28 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Judel/Vrolijk & Co.·2022·Bente Yachts
Bente 28 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
28.38' · 8.65 m
Verdr.
7.055 lbs · 3.200 kg
Erstes Baujahr
2022

Die Bente 28 ist eine 28 Fuß 5 Zoll lange HochseeFahrtenyacht, die von Judel/Vrolijk & Co. entworfen und von Yacht Service Poland gebaut wurde. Sie ging 2022 als kleinste der aktuellen Modellpalette der Marke in Produktion. Es handelt sich um einen breiten Einrumpfer mit Schaumkern, Bulbkiel und Doppelruder. Konzipiert als FamilienFahrtenyacht verhält sie sich bei schwerem Wetter wie eine größere Yacht, bleibt aber einhand leicht zu handhaben.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
161.111 €
Angebot, nicht Verkauf · 1 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
1 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
1
Vereinigtes Königreich (100.0%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Bente 28 Kaufberatung

Die Bente 28 ist ein 2022 vorgestelltes Entwurf von Judel/Vrolijk, gebaut von Yacht Service Poland. Sie ist eine breite 28-Fuß-5-Zoll-Hochsee-Fahrtenyacht mit Doppelruder und Bulbkiel. Auf dem Gebrauchtbootmarkt spricht sie Paare und junge Familien an, die eine Eignung für kleine Crews suchen, ohne auf das lichtdurchflutete Volumen eines Deckssalons zu verzichten. Die Kenntnis ihres Standardlayouts, der üblichen Ausstattung und der dokumentierten Schwachstellen macht jede Besichtigung sinnvoller.

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Jede Bente 28 teilt denselben Kernplan: ein durchgehendes Kajütdach über einem offenen Salon ohne vordere Wand, was ein Loft-artiges Gefühl vermittelt, und eine Stehhöhe von 1,98 Metern im Hauptsalon. An den Enden befinden sich zwei Kabinen – eine V-Koje im Vorschiff mit Maßen von 200 mal 197 Zentimetern und eine Doppelkoje an Backbord im Achterschiff – sowie eine Pantry, Nasszellen und ein stehender Kartentisch achtern des Salons. Achterhalb der Kielschwerter steht man auf dem schaumstoffbelegten Innenschiff, anstatt auf einem Bodenbrett. Die Plicht ist für drei Personen komfortabel, aber eng bei mehr Besatzung. Ein klappbares Panel am Niedergang schont das 40 Zentimeter hohe Freibord und verhindert das Eindringen von Wasser.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt sind serienmäßig mit einer Heizung, einer Sprayhood, Autopilot und Kartenplotter ausgestattet, und viele sind für das Segeln mit kleiner Crew vorbereitet, wobei alle Leinen nach achtern geführt sind. Für den Käufer ist der Aspekt von Motorisierung und Energie am wichtigsten: Der grundlegende Volvo Penta D1-13 Saildrive mit Faltpropeller ist weit verbreitet, während der elektrische Torqeedo-Pod-Motor als bewusste Alternative auftritt. Auf einem Testboot war zudem eine Diesel-Wallas-Küchenmaschine zu sehen. Die Persenninge und die Segelhandhabung konzentrieren sich auf die Sprayhood und den großen Standard-Gennaker, der an einem ausziehbaren Bugspriet gefahren wird. Die Navigation übernimmt das Duo aus Kartenplotter und Autopilot. Zu den Komfortmerkmalen gehören die Kabineinrichtung mit Heizung sowie die Badeplattform am Spiegel mit Decksdusche.

Was zu inspizieren ist

Das GFK-Kajütdach kann die Kabine im mediterranen Einsatz sehr heiß machen, was auch von der Zeitschrift Practical Boat Owner betont wird. Noch dringender für Eigner sind die Motorräume: Sobald die Stufen angehoben sind, ist der Lichtmaschine gut zugänglich, aber der Wassersammler achtern des Motors lässt sich nur tasten, und der Hauptkraftstofffilter mit dem Tank befindet sich in einem separaten Fach auf dem Cockpitboden, das man nur durch Entleeren der Ankerkiste erreicht. Die Ankerkiste fehlte bei mindestens einem Boot trotz ausreichender Tiefe völlig. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Bente 28s tauchen in Deutschland und im Vereinigten Königreich gelegentlich auf. Bei Besichtigungen sollten Sie den Zugang zum separaten Kraftstofffilter überprüfen, prüfen, ob der Elektro- oder Dieselmotor verbaut ist, und den Zustand des verglasten Kajütaufbaus genau begutachten.

  • Überprüfen Sie die Zugänglichkeit des Wassersiebs und des Kraftstofffilters
  • Prüfen Sie Motorvariante und Klapppropeller
  • Inspezieren Sie das Perspex-Kajütdach auf Hitze und Verschleiß
  • Suchen Sie nach einer Bugrolle am Ankerkasten
  • Testen Sie das klappbare Lukendeckel-Paneel am Freibord

Wo sie gelistet sind

Bente 28 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigtes Königreich führt mit 1 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

1 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigtes Königreich161.111 €10100.0%

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Bente 28Du bist hier$ 186.46410

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Bente 28?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Bente 28 in den letzten 12 Monaten liegt bei 161.111 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Bente 28 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 wurde in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Bente 28 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Bente 28 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigtes Königreich (100.0%).
04Was sollte ich mir statt einer Bente 28 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Beneteau First 27, Bente Yachts 24, One-Off 28. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.