Beneteau 423 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtbootmarkt häufiger zu finden, aber beide Versionen sind verfügbar, und Ex-Charterboote sind keine Seltenheit. Die Drei-Kabinen-Version teilt den Salon durch eine Pantry an Backbord gegenüber der Sitzecke, einen Navigationstisch an Steuerbord und zwei nahezu identische Doppelkojen achtern. Das Zwei-Kabinen-Boot ersetzt die Backbord-Sitzbank durch eine kurze Sofakoje und bietet eine größere Pantry an Steuerbord achtern, was der Backbord-Achterkabine mehr Liegefläche verschafft. Beide Versionen teilen sich die Vorschiffskabine, die vordere Nasszelle, die Achtertoilette und den Motorraum, wobei die Stehhöhe im Salon von 6 Fuß 5 Zoll nach vorn hin sanft abnimmt. Unter der Plicht befindet sich eine riesige Koje, und der tiefe Heckspiegel dient gleichzeitig als Bade- und Sprungplattform.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Zu den häufig verbauten Ausstattungsmerkmalen der Gebrauchtflotte gehören Kartenplotter, Autopilot, Rollgroßsegel, Bimini, Solarpaneele, Radar und Sprayhood – genau die Ausrüstung, mit der ein neuer Eigner ohne sofortige großen Kosten segeln kann. Häufige Zusatzkomfort- und Leistungs-Upgrades konzentrieren sich auf den Komfort an Bord: Klimaanlage, Wechselrichter, Cockpit-Dusche, Gefrierschrank, Warmwasser, Davits für das Beiboot, AIS und eine verlängerte Badeplattform erweitern den Wohnbereich, während elektrische Winschen das Segelhandling mit kleiner Crew erleichtern. Seltener findet man einen Wassermacher, Bugstrahlruder, Heizung, Spinnaker, Rettungsinsel oder ein vereinfachtes Rigg für kleine Crews als Eigner-Upgrades statt als Standardausstattung. Ein festes Cockpittisch und ein Force 10-Herd sind typisch; der Volvo D2-55 mit gutem Zugang über den Niedergang bleibt die Standardküche.

Was zu inspizieren ist

Der am häufigsten dokumentierte Kritikpunkt bei den Eignern ist die Batterieplatzierung: Die ungeschützten Batterien stehen direkt vor dem Motor. Prüfen Sie daher sorgfältig auf Anzeichen von Schäden durch heruntergefallene Werkzeuge oder Korrosion an den Terminals und planen Sie eine Batteriekiste ein, bevor eine Welle auf die Terminals fällt. Die meisten Bodenbretter wurden eher verschraubt als leicht angehoben, was die Inspektion der flachen Bilge erschweren kann – diese ist zwar zu flach für den Stauraum, aber dennoch wert, auf stehendes Wasser zu überprüfen. Das Seitendeck verengt sich im Bereich der Plicht, ein Detail, das Sie anhand Ihrer eigenen Bewegungsmuster bewerten sollten. Zudem kann die Achtertoilette für Eigner mit einer eher durchschnittlichen Körpergröße etwas eng wirken. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen in den USA, Griechenland, Grenada, Kanada, den Jungferninseln, den USA und Portugal auf. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Bestätigen Sie die Aufteilung (drei Kabinen sind häufiger, zwei Kabinen sind achtern an Backbord geräumiger), überprüfen Sie den Standard-Volvo D2-55 und den Motorzugang über die Niedergangstreppe, inspizieren Sie die Batteriekiste und die Bilge unter den verschraubten Bodenbrettern und achten Sie auf die Unterschiede in der Pantry-Konfiguration zwischen den Versionen. Eine 423 in jeder Aufteilung erfüllt das ursprüngliche Versprechen von mehr Boot für weniger Geld, wobei die oben genannten Ausstattungsvarianten Orientierung darüber geben, was man sich bereits an Bord erwarten kann.