Alden Challenger 38 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Challenger 38 verfügt über einen 38 Fuß 6 Zoll langen Rumpf mit einer Wasserlinie von 27 Fuß und einer Breite von 11 Fuß. Sie bietet Schlafplätze für sechs Personen in einer Vorschiffskabine mit zwei Kojen sowie auf den Salonsofakojen und Wachkojen. Die Vorschiffskabine ist vom Schwertkasten lediglich durch einen Vorhang abgetrennt; eine geschlossene Nasszelle befindet sich an Backbord, und der Fuss des durchgesteckten Mastes liegt direkt vor dieser Nasszelle. Im Salon lassen sich zwei Sofakojen weiter ausziehen, darüber befinden sich Wachkojen; die Pantry liegt an Backbord und ein Kartentisch mit einer Kühlbox befinden sich achtern an Steuerbord. Der Schwertkasten liegt vollständig im Kiel, sodass kein Layout durch die Schwertmechanik Platz verliert. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Das prägende System ist das Schwert, das über eine Handgriff-Buchse im Cockpit-Schott hoch- und heruntergezogen wird. Diese Buchse führt ein Edelstahlseil entlang des Decksaufbaus des Salons hinab durch einen Pfeiler und am Tischanker vorbei. Abgesehen von diesem ursprünglichen Mechanismus geht die Klasse der modernen Elektronik und autarken Stromsysteme voraus. Daher sollten Generator, Wassermacher oder eine aufgerüstete Navigationseinheit eher als Eigner-Upgrades denn als Werksstandard betrachtet werden. Ein Käufer sollte solche Upgrades danach abwägen, ob sie zum geplanten Revier passen, da die Vielseitigkeit des geringen Tiefgangs, die bereits im Schwert integriert ist, die natürliche Stärke des Bootes ausmacht. (1)

Was zu inspizieren ist

Der Halmatic-GFK-Rumpf verwendet ein Eindeck ohne Balsakern, die Steifigkeit basiert jedoch auf hölzernen Spanten und Längsträgern sowie eingegossenen Stahlteilen – prüfen Sie diese eingegossenen Elemente auf Korrosion oder Delamination, wo sie sichtbar sind. Die durch Vorhänge nur getrennte Vorschiffskabine vom Ankerkasten und der Mastfuß im Inneren der Nasszellen sind originale Aufteilungen, die man auf Wassereintritt oder Fäulnis am Mastfuß untersuchen sollte. Der Drahtweg des Schwerts entlang des Decksaufbaus und durch den Salontisch sollte auf Verschleiß an den Biegungen überprüft werden. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Das typische Marktgebiet liegt in den Vereinigten Staaten. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Bestätigen Sie, welche amerikanische Werft den Rumpf fertiggestellt hat, inspizieren Sie die eingegossenen Stahlverstärker und die Mastspur auf Feuchtigkeit, überprüfen Sie das Schwertseil und den Schwertklemmenmechanismus und betrachten Sie eventuell nachträglich installierte Motoren oder Navigationsausrüstung als Eigner-Umbauten. Die Challenger 38 belohnt eine genaue Betrachtung mit einer vielseitigen Yawl mit geringem oder tiefem Tiefgang, die durch das Schwert keinen Platz in der Kabine kostet.