Průvodce kupujícího modelem Trintella 53
Při hledání na trhu s použitými loděmi Trintella 53 jdete po vzácném holandském ketchi z počátku 80. let, který navrhl E. G. van de Stadt. Vzhledem k tomu, že bylo postaveno jen několik trupů, je každý exemplář spíše polozakázkovým přeživším než lodí pro flotilu. Kupující by proto měl zvážit zdokumentované parametry v porovnání s realitou plachetnice s pohyblivou ploutví o délce přes 50 stop.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Trintella 53 je vybavena ploutvovým kýlem, který se otáčí a zvedá se pro mělký ponor, což umožňuje stejnému trupu sloužit v pobřežních marinách i na vnitrozemských vodních cestách, takže loď může plout jak v pobřežních, tak ve vnitrozemských vodách. Při zvednuté ploutvi má jachta podle zatížení ponor přibližně 5,58 až 5,88 stopy, což otevírá kotviště, kam se jachta s pevným kýlem nedostane. Pod palubou nabízí standardní uspořádání šest lůžek a objem nádrží je velkorysý: 330 galonů (cca 1 235 litrů) sladké vody a 798 litrů (210 US galonů) nafty podporují dlouhé nezávislé plavby bez nutnosti častého doplňování zásob. (1)
Vybavení a běžné vylepšení
Původní specifikace se zaměřuje na vestavěný dieselový motor s hřídelovým pohonem o výkonu 121 hp s nádrží o objemu 798 litrů (210 US galonů). Generátor, odsolovač nebo balíčky pro úpravu takeláže se neobjevují jako standardní ani běžné vybavení, takže jakékoli takové zařízení na konkrétní lodi je otázkou historie daného trupu, nikoli tržní normou. Kupující by proto měli energetickou a vodní soběstačnost posuzovat případ od případu, protože základní konstrukce již poskytuje velkou pasivní kapacitu, ale ne nutně aktivní produkci.
Co zkontrolovat
Vzhledem k tomu, že Trintella 53 využívá sklopnou ploutev, je skříň ploutve, čep ploutve a průchody trupem kolem ní prvními místy, kde hledejte opotřebení nebo zatékání vody. Tento typ kýlu je sklopný kýl s pohyblivou ploutví. Pevný laminátový trup by měl být zkontrolován na přítomnost osmotického poškození nebo úderových škod odpovídajících stáří a hřídelový pohon by měl být prověřen z hlediska vyrovnání a stavu těsnění. Dlouhé otěže ketchové takeláže — hlavní otěže o délce přes 134 stop, otěže genovy a kosatky blízko 54 stop — znamenají, že starší pohyblivé lanoví je spíše rutinní položkou pro výměnu než vadou. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickým trhem je Řecko. Pro zájemce je kontrolní seznam krátký a specifický: ověřte integritu ploutvové skříně, stav těsnění hřídelového pohonu, zkontrolujte trup na přítomnost osmózy a počítejte s rozpočtem na obnovu dlouhého pohyblivého lanoví ketchu. Připusťte, že nízký počet lodí ve flotile znamená omezené možnosti srovnání cen a sdílení znalostí mezi majiteli.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Trintella 53. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 2 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| únor 26 | 1 | 4 237 455 Kč | — |
| duben 26 | 1 | 4 237 455 Kč | 0.0% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Trintella 53 se objevují napříč 1 země. Řecko má nejvíc inzerátů s počtem 2.
Pohled podle: Země
2 inzerátů · 1 země| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Řecko | 4 237 466 Kč | 2 | 0 | 100.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
7 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Oyster Yachts 53 | 53' | $ 400 000 | 26 | 6 |
| Hallberg-Rassy 53 | 53.94' | $ 491 682 | 21 | 8 |
| Formosa 51 | 50.83' | $ 109 616 | 20 | 2 |
| Jongert Trewes 53 | 55.28' | $ 341 285 | 11 | 0 |
| Little Harbor 53 | 52.67' | $ 375 000 | 8 | 7 |
| Trintella 44 | 43.96' | $ 63 630 | 4 | 0 |
| Trintella 53Jste tady | — | $ 202 457 | 2 | 0 |