Plachetnice Trident 24 na prodej

Alan F. Hill·1960 – 1974·~250 hulls·Trident Marine Ltd.
Trident 24 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · trojitý
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
24' · 7.32 m
Výtlak
4 040 lbs · 1 833 kg
První rok
1960

Trident 24 je 24stopá plachetnice od projektanta jménem Alan F. Hill, kterou makléři stále popisují jako „opravdovou malou jachtu“. Tento popis sedí na loď, která patřila mezi první sériové turistické plachetnice lisované z laminátu a stavěné významným počtem kusů v letech 1960 až 1980. Vyrobilo se jich přibližně 250 kompletních lodí nebo jako částečně sestavené kity, přičemž většina opustila loděnici ve verzi s trojitým kýlem. Hillův vyhlášený cíl byl navrhnout loď, která bude dobře sloužit svému majiteli, a výsledkem je vztlakový, mořešťastný trup schopný oceánských plaveb – což potvrzuje i bohatá historie plaveb po Britských ostrovech a severní Evropě.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
101 798 Kč
Požadovaná cena · 2 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
1
2 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
+44.6%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
1
Spojené království (100.0%)

Nedávné inzeráty

2 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Trident 24

Při hledání použité lodi Trident 24 se setkáte s 24stopým cruiserem od projektanta jménem Alan F. Hill, který se vyráběl v letech 1960 až 1980 v počtu kolem 250 kusů, přičemž drtivá většina z nich měla trojitý kýl. Jedná se o laminátovou loď s pevně usazeným zlomkovým oplachtěním a mezi makléři má pověst skutečné malé jachty. V použité flotile najdete jak čistě laminátové exempláře, tak i menší počet hybridů s dřevěnou palubou nebo dokončených majiteli.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Standardní Trident 24 má pevný laminátový trup s prostorným samovylévacím kokpitem, širokými bočními palubami a úložnými prostory výrazně přesahujícími průměr pro 24stopou loď – což je uspořádání, které testéři zařadili mezi nejpohodlnější v třídě malých jachet. Kupující se může setkat také s prvními několika loděmi, které opustily loděnici s profesionálně nainstalovanou dřevěnou palubou a střechou nástavby nad laminátovým trupem, a s několika trupy, které si majitelé pořídili holé a dokončili v dřevě, což zanechalo celkem asi dvacet hybridů dřeva a skla. Původní číslo plachty nebo trupu je nejlepším ukazatelem stáří konkrétní lodi a do které kategorie patří. (1)

Vybavení a běžné vylepšení

Většina lodí začala svůj život s dvoutaktním benzínovým motorem Vire o výkonu 6 nebo 7 HP, ale většina z nich byla od té doby přemotorizována, přičemž obzvláště populární náhradou se stal kompaktní diesel Yanmar o výkonu 9 HP. Kromě pohonu neexistují pro tuto flotilu žádné známé úrovně vybavení dodatečně instalované majiteli, takže kupující by měl jednoduše ověřit, jaký motor v lodi sedí.

Co zkontrolovat

Jediný doložený rozdíl oproti standardní konstrukci je dřevěná paluba a střecha nástavby u nejstarších lodí a hybridů dokončovaných majiteli. U jakéhokoli kandidáta se podívejte pozorně na spoje dřeva a laminátu podél střechy nástavby a okrajů paluby, zda nevykazují měkká místa, skvrny nebo prasklé tmelování. Dřevo zkoumejte šroubovákem, zda v místech, kde přechází do příruby trupu, netrpí hnilobou. Zatuchlý zápach pod palubou nebo tmavé skvrny na vnitřních obloženích signalizují minulé netěsnosti těmito spárami. Protože se jedná o jediné lodě s ne-laminátovou konstrukcí, lze tento kontrolní bod u plně laminátového exempláře zcela vynechat. Samostatně ověřte instalovaný motor: většina jednotek Vire již zmizela, proto prověřte bezpečnost montáže, chladicí potrubí a výfuk u jakéhokoli náhradního motoru – často se jedná o diesel Yanmar o výkonu 9 hp. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Typickým trhem pro tyto lodě je Spojené království. Před rozhodnutím o koupi si projděte tento stručný kontrolní seznam:

  • Potvrďte číslo trupu v souladu s dobou stavby a typem kýlu.
  • U raných nebo hybridních lodí zkontrolujte spáry dřevěné paluby na příznaky hniloby.
  • Prověřte montáž a chlazení nového motoru.
  • Vyzkoušejte ovladatelnost pod motorem vpřed i vzad.
  • Zkontrolujte stav podruhé níže umístěné takeláže a výtahů.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Trident 24 se objevují napříč 1 země. Spojené království má nejvíc inzerátů s počtem 2.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

2 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené království101 798 Kč21100.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

3 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Cornish Crabbers 24 Mk I29.25'$ 48 644278
Pacific Seacraft Dana 2427.25'$ 59 950201
Trident Marine 24Jste tady$ 4 86421

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Trident 24?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Trident 24 za posledních 12 měsíců je 101 798 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Trident 24 je na prodej?+
1 inzeráty Trident 24 byly zveřejněny za posledních 90 dní a 2 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Trident 24?+
Mediánová požadovaná cena modelu Trident 24 vzrostla o 44.6 % za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců.
04Kde jsou plachetnice Trident 24 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Trident 24 za posledních 12 měsíců jsou Spojené království (100.0%).
05Na co se mám podívat místo modelu Trident 24?+
Mezi srovnatelné modely patří Cornish Crabbers 24 Mk I, Pacific Seacraft Dana 24. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.