Plachetnice Tofinou 7 na prodej

Merle/Joubert·1989·~200 hulls·Latitude 46
Tofinou 7 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutev
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
23' · 7.01 m
Výtlak
2 822 lbs · 1 280 kg
První rok
1989

Tofinou 7 je 23stopá plachetnice pro denní plavby a víkendové výlety, kterou postavila loděnice Latitude 46 podle návrhu JoubertNivelt. Její laminátový trup je převzat z jedinečného speciálu z roku 1929, který se stavěl na kotvě Île de Ré. Model, představený na pařížském veletrhu lodí v roce 1989, přenáší tradiční francouzský tvar pro pobřežní plavbu do laminátové varianty, která si v duchu zůstává věrná původci. S celkovou délkou 7 metrů, šířkou 2,25 metru a hmotností prázdné lodi 1 300 kilogramů nese v dnových prostorech olověnou zátěž o hmotnosti 380 kilogramů. Je určena jak pro rekreační plavbu, tak pro závodění jako zlomkový sloop.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
385 266 Kč
Požadovaná cena · 6 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
3
6 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
-24.6%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
2
Spojené království (50.0%) · Irsko (50.0%)

Nedávné inzeráty

6 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Tofinou 7

Tofinou 7 na trhu ojetých lodí je 23stopá laminátová plachetnice pro denní plavbu, kterou loděnice Latitude 46 staví od roku 1989 podle návrhu Joubert-Nivelt vycházejícího z trupu z roku 1929 z Île de Ré. Postaveno jich bylo kolem 200 a díky velikosti vhodné pro převoz na přívěsu, ploutvi a vestavěnému naftovému motoru se tato loď objevuje v segmentu malých klasických lodí poměrně často, nikoli jako vzácný úlovek. Kupující zde hledá skutečnou loď pro denní i víkendové plavby s teakovou palubou, lakovanými lištami a jednoválcovým motorem Yanmar.

Dispozice na trhu ojetých lodí

Každý exemplář sdílí stejný základní plán: velký otevřený kokpit s podlahou kokpitu po obou stranách pouzdra pro ploutev, kde může posádka spát, příďový prostor pro suché uložení věcí a záďová skříň, která odhaluje palivovou nádrž, baterii a uchycenou kotvu. Střecha motorového boxu je vyrobena z teakové dýhy a slouží jako stůl nebo opěrka nohou. Vzhledem k tomu, že ploutev zvyšuje ponor z 1,1 metru na 0,5 metru, je běžné přepravovat loď za velkým rodinným autem nebo SUV, a konstrukční kategorie CE C odpovídá pobřežní a chráněné plavbě. (1)

Vybavení a běžné vylepšení

Na trhu s použitými loděmi se často nachází spinakr, teakové paluby, bimini, chartplotter a záchranný ostrůvek. Tyto lodě obvykle stále mají původní rolovací kosatku Bartels, 2:1 otěže a vinšnu Andersen u paty stěžně. Pro kupujícího znamená plachta a systém ovládání plachet (bimini a rolovací vybavení) stín a snadné ovládání v malé posádce, zatímco navigační přístroj (chartplotter) a bezpečnostní prvek (záchranný ostrůvek) hovoří o pobřežních ambicích. Standardem je Samsonova sloupka na přední palubě s navijákem a průvlaky, takže upgrade kotevního vybavení je snadný.

Co zkontrolovat

Jediným povrchem, který je třeba podrobně prověřit, jsou lakované mahagonové lišty: jeden osm let starý exemplář majitele nebyl od svého nového vzhledu upraven, ale jakákoli zanedbaná látka bude znamenat pracnou obnovu kotevního kování. Zkontrolujte pozinkovanou ocelovou ploutev na korozi v místech jejího otočného čepu, protože klínovitý tvar a funkce zvedání a spouštění jsou klíčové pro sliby lodi s mělkým ponorem. Teakové paluby by měly být zkontrolovány na měkká místa a zadní schránka otevřena, aby se potvrdilo, že palivová nádrž, baterie a úložné prostory jsou suché a uklizené. (1)

Dostupnost a co si kupující musí pamatovat

Tyto lodě se objevují ve Velké Británii, USA, Dominikánské republice a Irsku. Pro kupujícího je toto stručné čekové seznam: ověřte stav ploutve a pozinkované oceli, posuďte stav laku a teaku, zkontrolujte motor Yanmar o výkonu 9 hp s dvoulistým lodním šroubem a rozhodněte se, zda spinakr a záchranný ostrůvek, které jsou na těchto lodích běžné, odpovídají vašim plánovaným vodám. Tofinou 7 odmění majitele, který hledá klasické linie spojené s praktičností laminátu.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Tofinou 7 se objevují napříč 2 zemí. Spojené království má nejvíc inzerátů s počtem 3 (50.0%), následuje Irsko.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

6 inzerátů · 2 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené království479 963 Kč3050.0%
Irsko290 569 Kč3350.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

3 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Tofinou 826.25'$ 91 974295
Saffier SC 6.521.33'$ 43 962113
Tofinou 7Jste tady$ 18 40763

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Tofinou 7?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Tofinou 7 za posledních 12 měsíců je 385 266 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Tofinou 7 je na prodej?+
3 inzerátů Tofinou 7 bylo zveřejněno za posledních 90 dní a 6 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Tofinou 7?+
Mediánová požadovaná cena modelu Tofinou 7 klesla o 24.6 % za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců.
04Kde jsou plachetnice Tofinou 7 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Tofinou 7 za posledních 12 měsíců jsou Spojené království (50.0%), Irsko (50.0%).
05Na co se mám podívat místo modelu Tofinou 7?+
Mezi srovnatelné modely patří Tofinou 8, Saffier SC 6.5. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.