Tartan 245 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Tim Jackett·2019·Tartan Yachts
Tartan 245 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"tartan-245","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · kýl s bombou
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
24' · 7.32 m
Výtlak
2 750 lbs · 1 247 kg
První rok
2019

Tartan 245 je 24stopá plachetnice pro denní plavbu (daysailer) od projektanta jménem Tim Jackett, která byla uvedena na trh jako moderní vyjádření rodokmenu malých lodí této značky. S délkou na vodorysce 22 stop a 2 palce a šířkou 8 stop a 5 palců má poměr délky k šířce (L/B) 2,85, což ji v její velikosti řadí mezi skutečně široké lodě. Výtlak činí 3 000 liber, z nichž 900 liber tvoří zvedací kýl s bombou – konfigurace, která jí umožňuje při spuštěném kýlu dosáhnout ponoru 4 stopy a při jeho zvednutí se zvýšit pouze na 1 stopu a 8 palců.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
24 ft
Délka trupu
—
Délka na vodorysce
22,17 ft
Šířka
8,42 ft
Ponor
4,5 ft
Maximální výška v kajutě
—
Výška nad hladinou
—

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Kýl s bombou
Kormidlo
1× Nesené (spade)
Zátěž
900 lbs (Olovo)
Výtlak
2 750 lbs
Objem vodní nádrže
—
Objem palivové nádrže
—

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
28,83 ft
Spodní lík hlavní plachty
10 ft
Výška předního trojúhelníku
30,17 ft
Základna předního trojúhelníku
8,5 ft
Délka předního stěhu (odhadovaná)
31,34 ft
Plocha plachet
272,75 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
22,23
Poměr zátěže k výtlaku
32,73
Poměr výtlaku k délce
112,66
Koeficient komfortu
10,95
Koeficient převrácení (capsize)
2,4
Rychlost trupu
6,31 kn

Design a konstrukce

Jackett dal modelu 245 trup s mírným nárůstem boku (deadrise) v polovině trupu, který se táhne až k zádi, velmi rovné lícní plochy a jemný vstup do vody ve tvaru V, přičemž se udržela minimální šířka nad hladinou. Výsledkem je trup, který působí spíše jako moderní daysailer než jako minikrucér. Dynamický profil boku dodává lodi vizuální vztlak, což jeden z recenzentů shledal velmi příjemné. Kormidlo má chytrý design, který zajišťuje, že se při jakémkoli nárazu automaticky zvedne – což je praktická ochrana pro plavbu v mělkých vodách a při nasedání na dno, což je situace, které je daysailer s výsuvným kýlem vystaven. Otevřený zrcadlo lodi na zádi podtrhuje zaměření na snadný přístup a využití centrálně orientovaného kokpitu. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Model 245 je takelován jako zlomkový karbonový sloop se šípovými sálingy, nese plochu plachet 272 čtverečních stop a má poměr SA/D 21. Ovládání plachet je seskupeno vpředu na krátké střeše nástavby, zatímco otěžový vozík hlavní plachty je umístěn na podlaze kokpitu těsně před kormidelníkem. Dráhy kosatky procházejí po horní straně kokpitového koamingu pro správné vedení k vinšnám, přičemž kratší dráhy jsou vyryty do boku nástavby před koamingem. Tartan nabízí jako tovární volitelné vybavení samopřehazovací kosatku a výsuvný karbonový čelen, což rozšiřuje její možnosti při plavbě po větru a nezatěžuje příď při kotvení.

Ubytování

V zásadě se jedná o loď pro kokpit: konstrukce je 60 % kokpit, s prostorem pro čtyři studenty jachtingu a instruktora. Pod palubou je situace více kompromisní. Kýlová skříň proniká přes kajutu a kazí veškeré snahy o vytvoření pohodlného prostoru, i když je zde výška k sezení a na levoboku lze namontovat chemický lodní záchod. Model 245 je postaven pro plavbu, nikoli pro trvalé bydlení na palubě, a kajuta slouží spíše k úkrytu a uskladnění věcí než k působení elegance. (1)

Verdikt

Tartan 245 je přímo pro tento účel postavený daysailer, který mění pohodlí kajuty za větší objem kokpitu a flexibilitu mělkého ponoru. Geometrie trupu od loděnice Jackett a sklopné kormidlo zajišťují loď velkou toleranci v mělké vodě, zatímco karbonová zlomková takeláž a volitelná samopřehazovací kosatka udržují plavbu s malou posádkou snadno zvládnutelnou. Zvedací kýl je hlavní předností i největším kompromisem: umožňuje vjezd do mělkých zátok a snadný transport na přívěsu, ale zároveň dominuje prostoru pod palubou.

Klady

  • Zvedací kýl s bombou umožňuje ponor 4 stopy v poloze dolů a 1 stopu 8 palců v poloze nahoru
  • Trup s širokou přídí a 60% kokpit vytvářejí prostornou jachtařskou platformu
  • Sklopné kormidlo chrání loď při nárazu na dno
  • Karbonová zlomková takeláž s továrními možnostmi samopřehazovací kosatky a čelenu

Zápory

  • Kýlová skříň zabírá celou kajutu a brání jakémukoli reálnému komfortu pod palubou
  • Minimální rozšíření nad hladinou a otevřený zrcadlo lodi ji označují jako loď na denní plavby do pohodového počasí
  • Pouze stojná výška; jediným ústupkem pro cruising je lodní záchod

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění