Plachetnice Swan 38 S&S na prodej

Sparkman & Stephens·1974 – 1979·~116 hulls·Nautor
Swan 38 S&S drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
38.25' · 11.66 m
Výtlak
18 300 lbs · 8 301 kg
První rok
1974

Swan 38 S&S je jedním z nejúspěšnějších sériových projektů loděnice Sparkman & Stephens pro Nautor, který byl navržen v roce 1973 a mezi lety 1974 a 1979 postaven v počtu 116 trupů. S celkovou délkou (LOA) 38,25 stopy, šířkou 11,55 stopy a charakterem plachetnice typu sloop se středním výtlakem nabízí vysoký poměr zátěže k výtlaku (B/D) ve výši 38,8 procenta při hmotnosti prázdné lodi 18 300 liber a 7 100 librách olova na středové ose. Tato kombinace v kombinaci s masivní takeláží definovala jachtu určenou být jak důvěryhodným racercruiserem, tak spolehlivým společníkem na oceánské plavby.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
1 510 620 Kč
Požadovaná cena · 15 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
6
15 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
+3.9%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
5
Austrálie (33.3%) · Spojené státy (26.7%) · Dánsko (13.3%)

Nedávné inzeráty

15 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Swan 38 S&S

Při hledání lodi na trhu použitých plachetnic v kategorii Swan 38 S&S zvažujete jeden ze 116 trupů od Sparkman & Stephens postavených v letech 1974 až 1979. Jedná se o nautorovu šalupu se středním výtlakem, vysokým poměrem zátěže k výtlaku a masivní takeláží. Toto jsou lodě, které již desítky let slouží, a flotila ojetých lodí ukazuje jak uspořádání upravená majiteli, tak historii bývalého charteru, což určuje to, co kupující u mola potká.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Uspořádání se třemi kajutami, které vlastníci často upravují, je na trhu s použitými loděmi běžnější, ale dostupné jsou oba typy uspořádání a časté jsou i ex-charterové exempláře. Zadní kajuta se nachází pod kokpitem bez stojné výšky, zatímco přední kajuta byla původně skladištěm plachet a mnoho majitelů ji později přestavělo na dvojlůžko. V hlavním salónu jsou dvě strážní kóje a rozkládací lůžka v salónu kolem skládacího stolu a dřez v kuchyňce je umístěn blízko středové osy lodi, aby se dalo snadno splachovat na obou bocích. Je zde tříhořákový vařič, který je však pro seriózní přípravu jídla malý.

Vybavení a časté vylepšení

V ojetých lodích se nejčastěji nachází autopilot, spinakr a chartplotter. Mezi často instalované doplňky patří topení, solární panely, měnič napětí, ohřev vody, teakové paluby, radar, EPIRB a záchranný ostrůvek. Z hlediska kupujícího je klíčový energetický komplex — solární panely s měničem a naftové topení — který určuje komfort mimo civilizaci a zimní použitelnost lodi. Pro navigaci se k chartplotteru obvykle kombinuje radar a EPIRB pro vyšší bezpečnost. Vylepšení týkající se ovládání plachet se někdy objevují v podobě příďové vrtule nebo elektrických vinšen, zatímco dodatečná zakoupení jako bimini a sprayhood jsou u majitelů méně častá. AIS a sprcha v kokpitu spadají do stejné kategorie příležitostných doplňků.

Co zkontrolovat

Teakové paluby jsou laminát s pěnovým jádrem a dovnitř zatéká kolem palubního kování a otvorů pro šrouby dřevěných desek, což oslabuje konstrukci; trupy ze středních 70. let mohou vyžadovat výměnu paluby za značné náklady. Zkontrolujte, zda již byla paluba obnovena. Přístup ke kormidelnímu hřídelovému hřídeli a lankům se nachází na druhém konci zadního dvojlůžka, proto zkontrolujte tuto cestu i instalaci kormidla, která je jinak robustní. Rané trupy do verze 38/009 používaly rolovací refování, pozdější pak refování na klasické refové rošty, takže typ refování ověřte podle čísla trupu. Objem nádrží je omezený — přibližně 55 galonů (cca 210 litrů) vody a 30 galonů (cca 110 litrů) nafty na každou obdobní revizi — což ovlivňuje dojezd. (1)

Dostupnost a co si kupující musí pamatovat

Tyto jachty se obvykle objevují ve Spojených státech, Austrálii, Švédsku, Velké Británii, Dánsku a Portugalsku. Pro kupujícího je kontrolní seznam krátký: ověřte stav sendvičového jádra paluby a historii jakékoli výměny; zkontrolujte přístup k kormidelnímu stanovišti a samotné kormidlo; identifikujte generaci refování; posuďte kapacitu nádrží vzhledem k plánovanému využití; a ověřte, zda uspořádání odpovídá tříkajutovému nebo alternativnímu plánu, který chcete.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Swan 38 S&S se objevují napříč 5 zemí. Austrálie má nejvíc inzerátů s počtem 5 (33.3%), následují Spojené státy a Dánsko.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

15 inzerátů · 5 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Austrálie1 196 106 Kč5033.3%
Spojené státy1 348 768 Kč4326.7%
Dánsko1 881 327 Kč2213.3%
Spojené království2 143 925 Kč2113.3%
Švédsko3 658 355 Kč2013.3%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

7 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Tartan 3737.29'$ 42 9006622
Swanson 38 S&SJste tady—$ 70 000156
Ohlson 3837.06'$ 72 000154
Swan 4039.3'$ 85 322147
Hinckley Yachts 3837.5'$ 73 750104
Swan 3736.5'$ 78 17962
Morgan 3837.67'$ 69 00051

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Swan 38 S&S?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Swan 38 S&S za posledních 12 měsíců je 1 510 620 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Swan 38 S&S je na prodej?+
6 inzerátů Swan 38 S&S bylo zveřejněno za posledních 90 dní a 15 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Swan 38 S&S?+
Mediánová požadovaná cena modelu Swan 38 S&S vzrostla o 3.9 % za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců.
04Kde jsou plachetnice Swan 38 S&S na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Swan 38 S&S za posledních 12 měsíců jsou Austrálie (33.3%), Spojené státy (26.7%), Dánsko (13.3%).
05Na co se mám podívat místo modelu Swan 38 S&S?+
Mezi srovnatelné modely patří Tartan 37, Ohlson 38, Swan 40. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.