Plachetnice Southern Cross 39 na prodej

Thomas Gillmer·1981·C.E. Ryder Corp.
Southern Cross 39 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Kutr
LOA
39' · 11.89 m
Výtlak
21 000 lbs · 9 525 kg
První rok
1981

Southern Cross 39 je 39stopý kutr s oplachtěním typu kutr, který navrhl Thomas Gillmer a stavěla jej loděnice C. E. Ryder ve Spojených státech v letech 1981 až 1990. S těžkým trupem o hmotnosti prázdné lodi 21 000 liber nesoucím 7 676 liber olověné zátěže se pevně řadí do tradice dálkových oceánských plachetnic, kterou Gillmer pro loděnici Ryder nastolil koncem 70. a začátkem 80. let. Její délka na vodorysce (LWL) 31 stop a šířka 12 stop a 1 palec poskytují objemný trup pod plochou plachet 774 čtverečních stop. Konstrukční poměry popisují stabilní, vyváženou loď pro oceánskou plavbu, nikoli sprintera do slabého větru.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
1 672 319 Kč
Požadovaná cena · 8 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
8 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
1
Spojené státy (100.0%)

Nedávné inzeráty

4 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Southern Cross 39

Při hledání na trhu s použitými loděmi pro Southern Cross 39 se setkáte s kutrem navrženým Thomasem Gillmerem a postaveným v loděnici C. E. Ryder, který se ve Spojených státech vyráběl v letech 1981 až 1990. Jedná se o 39stopou plachetnici o hmotnosti 21 000 liber s kormidlem na skegu a ploutvovým kýlem, koncipovanou pro oceánské plavby, nikoli pro přehlídky v marinách. Flotila použitých lodí je rozdělena mezi továrně dokončené trupy a ty, které dokončili majitelé, a tento původ přímo určuje, co při prohlídce očekávat.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Uživatelské tříkajutové uspořádání je na trhu s použitými loděmi běžnější, ale dostupné jsou obě varianty; časté jsou také ex-charterové exempláře. Prvních 13 trupů postavila loděnice Ryder jako hotové lodě, zatímco následující lodě byly dodávány v sadách pro dokončení majitelem, přičemž některé byly později označeny jako modely Gilmer, aby se odlišily od lodí vyrobených v loděnici. Kupující by měl co nejdříve zjistit, o jakou linii inzerát představuje, protože kvalita povrchové úpravy a dokumentace se mohou u dokončené lodi z dílny Ryder a u dokončené lodi majitelem lišit. (1)

Vybavení a běžné vylepšení

Na dnešních použitých lodích Southern Cross 39 se běžně montují solární panely a Starlink, stejně jako koupací plošina. Mezi často viděná vylepšení, která mají pro jachtaře velký význam, patří odsolovač, lithiové baterie, měnič napětí, pračka, bimini, AIS a chartplotter – dohromady signalizují loď připravenou na nezávislý život na palubě s připojením na internet. Méně běžná, ale zásadní vylepšení, která se občas objeví, jsou větrné generátory, genaker nebo asymetrické plachty pro plavbu po větru, elektrické vinšny, mrazák, ohřev vody, sprayhood, sprcha v kokpitu, radar, autopilot a EPIRB. Pro kupujícího je skupina zařízení pro výrobu energie (solární panely, lithium, měnič, odsolovač) skutečným testem, zda loď dokáže fungovat nezávisle na břehu; skupina tkanin a ovládání plachet (bimini, sprayhood, genaker) pak hovoří o pohodlí posádky a rychlosti při plavbě v pasátech.

Co zkontrolovat

Hlavním mechanickým rozdílem je lodní šroub. Rané modely měly převodovku V-drive s odhaleným lodním šroubem, zatímco pozdější verze přesunuly lodní šroub do otvoru v kormidle pro lepší ochranu. Ujistěte se, které uspořádání váš kandidát má, a u raných odhalených lodních šroubů zkontrolujte, zda nejsou poškozeny nárazem nebo opotřebením. Kromě toho ověřte historii stavby z dílenské sady u jakéhokoli trupu dokončeného majitelem, protože prvních 13 bylo postaveno v loděnici a zbytek byl k dispozici jako sada pro dokončení majitelem. (1)

Dostupnost a co si kupující měl pamatovat

Plachetnice Southern Cross 39 se na trhu v USA objevují. Při prohlídce lodi zkontrolujte: číslo trupu a to, zda je dokončena v loděnici nebo majitelem; raný odhalený lodní šroub oproti pozdějšímu verzi s průchodem kormidelním otvorem; přítomnost často hledaných upgradů pro cruising (lithium, watermaker, chartplotter) a stav interiéru tříkajítného ex-charteru, pokud je tento uspořádání nabízeno. Zůstává to stabilní, těžký oceánský kutr, jehož hodnota na trhu ojetých lodí spočívá v objemu nádrží, zátěži a jasnému pochopení jeho dědictví dvou stavebních verzí.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Southern Cross 39 se objevují napříč 1 země. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 7.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

7 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené státy1 672 319 Kč70100.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

3 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Oyster Yachts 3940.68'$ 52 06194
Southern Cross 39Jste tady$ 79 90080
Nicholson 3939'$ 101 44983

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Southern Cross 39?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Southern Cross 39 za posledních 12 měsíců je 1 672 319 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Southern Cross 39 je na prodej?+
8 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice Southern Cross 39 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Southern Cross 39 za posledních 12 měsíců jsou Spojené státy (100.0%).
04Snižuje se u inzerátů Southern Cross 39 cena?+
Asi 33 % inzerátů Southern Cross 39 mělo snížení ceny s průměrnou slevou 11.1 % z původní požadované ceny. Pokud je inzerát na trhu déle než 90 dní bez snížení, prodejce možná nikam nespěchá.
05Na co se mám podívat místo modelu Southern Cross 39?+
Mezi srovnatelné modely patří Oyster Yachts 39, Nicholson 39. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.