Plachetnice Skye 54 na prodej

Kaufmann & Ladd·1983·Mao Ta Shipyard, (Taiwan)
Skye 54 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Keč
LOA
53.42' · 16.28 m
Výtlak
40 585 lbs · 18 409 kg
První rok
1983

Skye 54 je velká plachetnice, kterou na začátku osmdesátých let v USA navrhl F. Michael Kaufman společně s Robertem A. Laddem a postavila ji tchajwanská loděnice Mao Ta Lumber and Yacht Corp. Na trh byla uvedena v roce 1983 jako nástupce modelu Skye 51 s prodlouženým zrcadlem lodi a širokým zadním bokem. Má celkovou délku (LOA) 53,42 stopy při délce na vodorysce (LWL) 43,33 stopy, šířku 15 stop a ploutvový kýl s ponorem přibližně 7 až 7,3 stopy v závislosti na zatížení. S hmotností prázdné lodi přesahující 40 000 liber a olověnou zátěží 16 500 liber se jedná o robustní oceánskou ketch, nikoli o lehký cruiserracer.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
5 182 648 Kč
Požadovaná cena · 1 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
1
1 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
0.0%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
1
Spojené státy (100.0%)

Nedávné inzeráty

1 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Skye 54

Skye 54 je 53,42 stop dlouhá ketch, která byla spuštěna na vodu v roce 1983 jako vývojový stupeň s plochou zádí (tzv. sugar-scoop) od modelu Kaufmann & Ladd Skye 51. Stavěla ji loděnice Mao Ta Lumber and Yacht Corp. na Tchaj-wanu. Pro zájemce na trhu ojetých lodí představuje robustně postavený oceánský cruiser s balsovým jádrem paluby, hmotností prázdné lodi kolem 40 000 liber, ploutvovým kýlem a kormidlem na skegu. Dostupné záznamy jsou silné, pokud jde o čísla trupů a specifikace takeláže, ale neuvádějí uspořádání interiéru, celkový počet vyrobených kusů ani seznam standardního vybavení, takže kupující musí posuzovat každý inzerát samostatně podle jeho vlastních předpokladů.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Vzhledem k tomu, že Skye 54 byla varianta se zvětšeným zrcadlem lodi odvozená od Skye 51, sdílejí použité exempláře trup vyrobený od roku 1983 a později s bombou na zádi a šířkou 15 stop při délce na vodorysce 43,33 stopy. Poměr délky k šířce 3,56 znamená, že je loď prostornější než 54 % srovnatelných plachetnic, ale zdroje neuvádějí podrobnosti o uspořádání lůžek ani počtu kajut, takže kupující by měl vnímat vnitřní uspořádání jako specifické pro daný jednotlivý trup, nikoli jako pevný standard modelu. V laminátové palubě s balsovým jádrem je tato třída běžná; podvodní část trupu u každého exempláře definuje masivní laminátový trup s ploutvovým kýlem a kormidlem na skegu.

Vybavení a běžné vylepšení

Jediným pohonem, který záznamy uvádějí, je vestavěný diesel Perkins, přičemž v dokumentaci loděnice je jako jediný specifikovaný motor uveden diesel Pathfinder; palivem je nafta. Kromě toho detaily z yachtdatabase.com popisují spíše pohyblivé lanoví než komfortní prvky: výtahy hlavní plachty, kosatky, genovy a spinakru o délce 43,8 m a průměru 14 mm, otěže kosatky a genovy o délce 16,3 m a průměru 16 mm, hlavní otěže o délce 40,7 m, spinakrové otěže o délce 35,8 m a cunningham, podvazkový popruh a outhaul kolem 10,5 m. Kupující použité lodi by se měl při prohlídce zaměřit na to, zda tyto dlouhé výtahy a otěže odpovídají specifikacím, a na celkový stav takeláže typu ketch.

Co zkontrolovat

yachtdatabase.com uvádí, že smáčená plocha lodi Skye 54 je přibližně 66 metrů čtverečních a její koeficient ponoru (immersion rate) se pohybuje kolem 2 264 liber na palec kotvy. Tyto údaje ovlivňují to, jak trup stárne pod zatížením a jakou hmotnost dokáže absorbovat při refitu. Kupující by měl vzhledem k sendvičové konstrukci paluby pečlivě prověřit pronikání vlhkosti do paluby kolem průchodků a potvrdit integritu masivního laminátového trupu pod zatíženým ponorem 2,13 až 2,23 metru. Měl by se také prověřit spoj ploutvového kýlu a kormidla na skegu, zda nevykazuje známky poškození po dřívějším nasednutí na mělčinu, protože zdroje tyto podvodní části trupu definují přesně. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Dostupnost lze posuzovat pouze u konkrétních použitých lodí Skye 54, nikoli podle uváděných typických trhů. Pro zájemce je zde stručný kontrolní seznam: ověřte délku lanoví a stav takeláže typu ketch v porovnání s parametry 43,8 m výtahu plachty / 16,3 m otěží; zkontrolujte značku a provozní stav naftového motoru; otestujte balsové palubě vlhkost v jádru; prověřte ploutvový kýl a kormidlo na skegu, zda nemají historii poškození nárazem; a počítejte s rozpočtem na těžký trup, jehož smáčená plocha 66 m² určuje skromnější výkon pod motorem.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Skye 54 se objevují napříč 1 země. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 1.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

1 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené státy5 182 648 Kč11100.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

9 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Hylas 5454.08'$ 484 4973815
Amel 5456.43'$ 564 7423511
Moody 5453.92'$ 488 941266
Hallberg-Rassy 5454.92'$ 895 876257
Oyster 5453.92'$ 622 577111
Swan 5454.07'$ 1 450 000114
Mao Ta 51 Ketch50.78'$ 99 900100
Alden 5454.08'$ 388 99142
Ta Shing 54Jste tady—$ 240 00011

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Skye 54?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Skye 54 za posledních 12 měsíců je 5 182 648 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Skye 54 je na prodej?+
1 inzerát Skye 54 byl zveřejněn za posledních 90 dní a 1 byl sledován za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Skye 54?+
Mediánová požadovaná cena modelu Skye 54 zůstala za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců stabilní.
04Kde jsou plachetnice Skye 54 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Skye 54 za posledních 12 měsíců jsou Spojené státy (100.0%).
05Na co se mám podívat místo modelu Skye 54?+
Mezi srovnatelné modely patří Hylas 54, Amel 54, Moody 54. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.