Seawind 24 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Scott Jutson·1982·~350 hulls·Seawind Catamarans
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Katamarán · zasunovací ploutev
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
24.25' · 7.39 m
Výtlak
2 000 lbs · 907 kg
První rok
1982

Seawind 24 je 24stopý katamarán navržený Scottem Jutsonem na začátku 80. let a stavěný australskou loděnicí Seawind Catamarans, z níž od začátku výroby v roce 1982 vyšlo několik stovek kusů. Zlomkový sloop, ploutvový kýl a lehký trup ji řadí mezi pobřežní cruiseryzávodníky koncipované na úsvitu moderní éry snadno přepravitelných katamaránů, a tento design se stavěl také v jiných loděnicích mimo původní australské zázemí.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
24,25 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
23,16 ft
Šířka
16 ft
Ponor
3,33 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Katamarán
Typ kýlu
Zasunovací ploutev
Zátěž
Výtlak
2 000 lbs
Objem vodní nádrže
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet
342 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
34,47
Poměr zátěže k výtlaku
Poměr výtlaku k délce
71,87
Koeficient komfortu
3,28
Koeficient převrácení (capsize)
5,08
Rychlost trupu
6,45 kn

Design a konstrukce

Trup od Jutson kombinuje poměr délky k šířce 1,51 s poměrem výtlaku k délce (D/L) 72, což řadí Seawind 24 mezi lodě, které tehdejší recenzenti označovali jako „ultralehké závodníky“. S hmotností prázdné lodi přibližně 2 000 liber při délce na vodorysce 24 stop a 3 palce je lehčí než 62 procent srovnatelných plachetnic. Pevný laminátový trup a paluba od tohoto stavitelství udržují konstrukci jednoduchou, nikoli exotickou. Samotný tvar katamaránu jí dává koeficient převrácení blízko hodnoty 5,1 a koeficient komfortu kolem 3,3 – což jsou hodnoty vhodné spíše pro denní plavbu v chráněných vodách než pro oceánské plavby.

Oplachtění a ovladatelnost

Zlomková takeláž pohání plachty o ploše 342 čtverečních stop a kýl s ploutví umožňuje lodi plout těsně u pláže s ponorem, který se mění od přibližně jedné stopy (bez zátěže) na necelé tři stopy (s ploutví zatíženou). Tento mělký ponor se zvednutou ploutví je určujícím praktickým atributem tohoto konceptu: kotvení na mělčinách boso nebo spouštění na vodu z přívěsu jsou snadno dosažitelné, zatímco po spuštění ploutve poskytuje dostatek bočního záběru pro stoupání proti větru. Odhadovaná rychlost trupu kolem 6,5 uzlu odpovídá lehkému katamaránu této délky, jakmile je ploutev zatažená.

Ubytování

Mezi podobnými plachetními katamarány je Seawind 24 prostornější než 58 procent všech ostatních konstrukcí, což je u lodi pod 25 stop významný rozdíl. Šířka 16 stop poskytuje mezi trupy velkou plochu a lehký trup zajišťuje klidný pohyb ve středním větru, kde se loď cítí nejlépe. Kombinace šířky a nízké hmotnosti je to, co umožňuje malému katamaránu působit jako skutečná loď na celodenní plavbu s dostatkem místa na odpočinek, spíše než jako stísněná plachetnice.

Známé problémy

Známá fakta se točí kolem toho, že ponor s ploutví se mění v závislosti na zatížení a že loď byla vyráběna na více než jedné loděnici, což by měl kupující mít na paměti při porovnávání konkrétního trupu s jeho původem.

Refity a vlastnictví

Vlastnictví plachetnice Seawind 24 je ovlivněno mělkým kýlem s ploutvemi a rozměry přepravitelného katamaránu. Konstrukce z pevného laminátu se vyhýbá problémům s vlhkostí v sendvičových trupech, které trápí některé pozdější katamarány s pěnovým jádrem, a jednoduché zlomkové oplachtění udržuje počet náhradních dílů na minimum. Vzhledem k tomu, že tento model se stavěl v několika loděnicích, měl by jakýkoli refit nebo hledání dílů začít identifikací konkrétní stavby daného trupu, nikoli obecnou domněnkou o značce.

Verdikt

Seawind 24 je lehký, široký malý katamarán postavený spíše pro snadný transport na přívěsu a plavbu v blízkosti pláže než pro ambice na oceánské plavby. Ultralehký trup od Jutson a ponor závislý na zatížení ploutve z ní dělají odpouštějící loď pro denní plavbu s větším vnitřním prostorem než u většiny jejích současníků, i když nízký koeficient komfortu naznačuje, že jejím skutečným živlem jsou chráněné vody.

Klady

  • Mělký ponor se zvednutou ploutví umožňuje prozkoumávat mělčiny a spouštět loď z přívěsu
  • Pro svou délku velmi prostorná, vnitřní rozměry překonávají 58 % srovnatelných katamaránů
  • Jednoduchá konstrukce z masivního laminátu a zlomkové oplachtění udržují nároky na údržbu minimální

Zápory

  • Ultralehký výtlak a nízký koeficient komfortu jsou pro ni vhodné spíše pro pobřežní denní plavbu než pro oceánské přeplavby
  • Stavěna v několika loděnicích, takže detaily konkrétní stavby se u jednotlivých trupů liší

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění