Průvodce kupujícího modelem Sailmaster 45
Nákup použitého plachetnice Sailmaster 45 na trhu s použitými loděmi znamená honbu za jedním z nejvzácnějších cruiserů od Sparkman & Stephens na vodě. Stavěla je loděnice Werf Gusto v Nizozemsku od počátku 60. let a dokončeno jich bylo jen několik, takže každý inzerát představuje jedinečnou loď, nikoli masový model s známou historií flotily.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Pro flotilu použitých lodí neexistují žádné standardizované údaje o uspořádání interiéru a vzhledem k tomu, že počet vyrobených kusů byl v řádu jednotek, nikdy neexistovala typická konfigurace, kterou by se dalo napodobit. Kupující by měli k každému trupu přistupovat jako ke jedinečnému interiéru a šířku 11 stop a objem vodní nádrže 160 galonů posuzovat podle svých vlastních plánů na plavbu, nikoli podle třídových norem.
Vybavení a běžné vylepšení
Jedinou zmíněnou možností vybavení je vestavěný naftový motor Westerbeke a pro tento model neexistují žádné běžně dodávané ani často viděné úrovně výbavy. Kupující by se proto měl zaměřit na související systémy: potvrdit, zda je Westerbeke přítomen a má servisní historii, a posoudit pohyblivé lanoví stěžňové takeláže, kde původní otěže dosahovaly délky 112,7 stop hlavní plachty o průměru 5/8 palce a 45,1 stop otěží kosatky a genovy. Mimo to budou vylepšení týkající se plachet, navigace a pohodlí záviset na rozhodnutí konkrétního majitele, nikoli na standardu flotily.
Co zkontrolovat
Známé problémy u modelu Sailmaster 45 jsou minimální, ale fyzická omezení si zaslouží kontrolu v den prohlídky. Ponor se pohybuje od 1,96 m do 2,05 m v závislosti na zatížení, proto zkontrolujte kýl a jeho přední okraj, zda nemají známky po nasednutí na dno, a ověřte hloubku v přístavu při příjezdu na kotviště. Trup je laminátový s olověným dlouhým kýlem; u 398 čtverečních stop smáčené plochy hledejte příznaky osmotických vředů a jakoukoli historii oprav ve spoji kýlu a trupu, vzhledem k hmotnosti prázdné lodi 28 000 liber, která činí vytažení na souš finančně náročným. Vzhledem k tomu, že bylo postaveno pouze několik lodí, pokud je na palubě motor Westerbeke, ověřte jeho instalaci a usazení, protože pro náhradní díly neexistuje žádná podpora z výrobního závodu. (1)
Dostupnost a co si kupující počít
Typickým trhem pro tyto lodě jsou Nizozemsko. Stručný kontrolní seznam pro kupujícího:
- Potvrďte přítomnost a stav naftového motoru Westerbeke
- Zkontrolujte kýl na poškození po nasednutí na dno a opravy spoje
- Vzhledem k hmotnosti trupu zkontrolujte namočenou plochu na přítomnost osmózy
- Změřte skutečný ponor v porovnání s hloubkou místních marin
- Ověřte délku a průměr lanoví u vrcholové takeláže
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Sailmaster 45. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 1 řádky
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| květen 26 | 2 | 3 061 411 Kč | — |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Sailmaster 45 se objevují napříč 1 země. Nizozemsko má nejvíc inzerátů s počtem 2.
Pohled podle: Země
2 inzerátů · 1 země| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Nizozemsko | 3 061 410 Kč | 2 | 0 | 100.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
2 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Oyster 45 | 44.33' | $ 288 581 | 4 | 0 |
| Sparkman & Stephens 45Jste tady | — | $ 146 268 | 2 | 0 |