Průvodce kupujícího modelem S2 6.7
S2 6.7 Grand Slam je 22stopá, přepravitelná plachetnice typu racer-cruiser, kterou stavěla loděnice S2 Yachts v letech 1980 až 1983. Předtím, než v roce 1983 přišel její nástupce S2 6.9, bylo dokončeno 142 exemplářů s výsuvným kýlem a 18 modelů se pevným kýlem. Na trhu ojetých lodí oslovuje jachtaře, kteří chtějí lehkou loď pro víkendové plavby s možností najetí na pláž, která si však stále poradí i kolem bójí. Vzhledem k tomu, že loď již není vyráběna, jakákoli koupě je studiem toho, jak dobře byl udržován tento výkonný trailerable z 80. let.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
V inzerátech soukromých prodejců i makléřských kancelářích se objevují dvě konfigurace podvodní části trupu: verze se zvedacím kýlem a verze se pevným ploutvovým kýlem. Zvedací kýl je častější a praktičtější pro přepravu na přívěsu, protože se zvednutým kýlem trup pod vodoryskou prakticky nic nevykazuje, což usnadňuje spouštění na vodu i vytažení na břeh. Modely s pevným kýlem mění tuto pohodlnost při najíždění na pláž za trvalou ploutev a poněkud jednodušší systémy. Pod palubou oba modely sdílejí dispozici se čtyřmi lůžky – příďovou kajutou ve tvaru V, dvěma sedačkami v hlavní kajutě, kuchyňkou na levoboku hned za přídí a toaletou zastrčenou pod příďovou kajutou ve tvaru V.
Vybavení a běžná vylepšení
Většina modelů 6.7 na trhu byla vybavena symetrickým spinakrem pro závody po větru, což je vzhledem k zlomkovému oplachtění přirozené vylepšení. Hlavním tématem pro majitele je přepravitelnost, takže důležitými položkami jsou vhodně dimenzovaný přívěs a dobře udržovaná vinšna pro zvedání kýlu, nikoli jen komfortní prvky. Kromě spinakru a mechanismu zvedacího kýlu by měli kupující očekávat skromné vybavení odpovídající dobovým standardům a posuzovat každou loď podle stavu jejích základních systémů, nikoli podle dlouhého seznamu vybavení.
Co zkontrolovat
Těžký zvedací kýl a s ním spojená vinšna jsou ze své podstaty náchylné k problémům dříve či později — proto si skříň kýlu, čepy otočného kýlu a fungování vinšny zaslouží při prohlídce každé lodi s výsuvným kýlem zvýšenou pozornost. U trupů a palub s balsovým jádrem platí obvyklá kontrolovaní vlhkosti kolem průchodků trupem a palubních spojů, i když největším rizikem u použitých lodí zůstává samotný výsuvný kýl a jeho ovládání. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
S2 6.7 je spíše specifický výkonný trailerovatelný model z počátku 80. let než běžný klubový závodník, takže k nalezení zachovalého exempláře může být zapotřebí trpělivosti. Pokud se naskytne příležitost, upřednostněte loď s výsuvným kýlem, funkční navijákem a skříní kýlu, suchým balsovým jádrem a odpovídajícím přívěsem.
- Potvrďte, že naviják kýlu a čepy kýlového hřídele se pohybují volně bez strukturálních trhlin na skříni kýlu
- Zkontrolujte jádro paluby a trupu na přítomnost vlhkosti v místech upevňovacích prvků a dnových ventilů
- Ujistěte se, že přívěs má dostatečnou nosnost pro výtlak 2 200 liber a profil s vytaženým kýlem
- Zkontrolujte zlomkovou takeláž a spinakrové vybavení, pokud plánujete závodit po větru