Plachetnice Reflex 38 na prodej

Christian Stimson·1999·Harley Raceboats
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · kýl s bombou
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
37.99' · 11.58 m
Výtlak
13 962 lbs · 6 333 kg
První rok
1999

Reflex 38 začal svůj život jako promyšlený paradox: jednotřídový offshore závodní speciál, který zároveň splňoval požadavky normy ISO pro jachty v pronájmu. Tento limit podle loděnice nedosahuje žádná jiná závodní loď v rámci jednotřídy. Tento 38stopý jednotrupý plachetník navrhla loděnice Harley Raceboats s Christianem Stimsonem u kreslicího stolu. Má šířku 12,8 stopy, ponor s bombou 7,55 stopy a hmotnost prázdné lodi 13 962 liber, vyváženou olovem o hmotnosti 6 283 liber, což představuje poměr zátěže k výtlaku 45 %. Tato čísla popisují loď postavenou pro tvrdé závodění, ale zároveň schválenou pro placené posádky.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
1 131 030 Kč
Požadovaná cena · 4 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
4 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
1
Spojené království (100.0%)

Nedávné inzeráty

3 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Reflex 38

Nákup použité lodi Reflex 38 znamená pořízení plachetnice se dvěma protichůdnými osobnostmi, které původní technický list od prvního dne plánoval: jednotřídového offshore závodníka, který zároveň splňuje konstrukční předpisy pro charterové jachty. Loděnice na to upozorňuje, že jako kotva jednotřídové třídy tohoto úspěchu dosahuje žádná jiná závodní loď. Design společnost Harley Raceboats uvedla na trh v roce 1999 s Christianem Stimsonem za kreslicím stolem. Tento 38stopý trup kombinuje šířku 12,8 stopy s bombou kýlu o průměru 7,55 stopy a olověnou zátěží o hmotnosti 6 283 liber. Na trhu s použitými loděmi jsou běžné ex-charterové exempláře, takže kupující by měli počítat s opotřebením typickým pro flotilové využití, nikoli pro osamělé vlastnictví.

Dispozice na trhu ojetých lodí

Tříkajutové uspořádání v majetku majitele je na trhu s použitými loděmi běžnější, ale dostupné jsou jak majitelské, tak i bývalé charterové konfigurace. Charterní dědictví se projevuje v trupu ověřeném pro komerční plavbu a výcvik jachtařů, což znamená, že interiér byl navržen tak, aby vydržel opakované používání a posádky s různými dovednostmi. Kupující, který si vybírá mezi oběma variantami, by měl zvážit větší opotřebení bývalé charterové lodi v porovnání s obvykle mírnějším zacházením u soukromé tříkajutové lodi.

Vybavení a běžné vylepšení

Reflex 38 na britském trhu bývá často vybaven asymetrickým spinakrem, elektrickými vinšnami, sprayhoosem, radarem, AIS, autopilotem, chartplotterem a uspořádáním pro malou posádku, které umožňuje ovládat loď i v několikačlenném týmu. Pro zájemce jsou nejdůležitější oblasti pohonná jednotka a energetika – elektrické vinšny snižují námahu při manipulaci s 930 čtverečními stopami plachet na tomto zlomkovém sloopu – a navigace a bezpečnost, kde radar a AIS v kombinaci s autopilotem a chartplotterem podporují plavbu na otevřeném moři v malé posádce. Asymetrický spinakr a sprayhood doplňují loď, která je již předurčena pro rychlou plavbu na boční vítr a ochranu kokpitu.

Co zkontrolovat

Kupující by měl na bývalý charterový trup uplatnit standardní postup při prohlídce použité lodi: ověřte, že pevná laminátová paluba a trup nevykazují žádné neopravené poškození nárazem, ujistěte se, že diesel Yanmar (v technických údajích o výkonu 38 koní) startuje čistě a správně chladí, a zkontrolujte olověný kýl s bombou a kormidlo zavěšené na hřídeli, zda nemají známky dřívějšího nasednutí na dno z flotilového provozu.

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Typickým trhem pro použité lodě Reflex 38 je Spojené království. Pro zájemce v této oblasti je závěr jednoduchý: pokud je cílem soukromé využití, hledejte tříkajutovou majitelskou verzi, pokud cenově výhodnější varianta pochází z charteru, ujistěte se, že běžně instalované vybavení pro plavbu s malou posádkou a navigaci je funkční.

  • Rozhodněte se mezi běžným tříkajutovým uspořádáním pro soukromé majitele a dispozicemi z bývalých charterových lodí
  • Ověřte funkčnost elektrických vinšen, radaru, AIS, autopilota a chartplotteru
  • Zkontrolujte pevný trup a palubu, diesel Yanmar, kýl s bombou a kormidlo zavěšené na hřídeli
  • Provádějte prohlídky v kontextu trhu ve Velké Británii

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Reflex 38 se objevují napříč 1 země. Spojené království má nejvíc inzerátů s počtem 4.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

4 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené království1 131 030 Kč40100.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

6 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Sigma 3838.33'$ 52 061212
Sydney Yachts 3838.5'$ 71 478120
Seaquest Yachts 3838.06'$ 81 091125
Northshore 3837.99'$ 51 207110
Laurent Giles 3838.83'$ 51 027102
Reflex 38Jste tady$ 54 03840

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Reflex 38?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Reflex 38 za posledních 12 měsíců je 1 131 030 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Reflex 38 je na prodej?+
4 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice Reflex 38 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Reflex 38 za posledních 12 měsíců jsou Spojené království (100.0%).
04Na co se mám podívat místo modelu Reflex 38?+
Mezi srovnatelné modely patří Sigma 38, Sydney Yachts 38, Seaquest Yachts 38. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.