Plachetnice Pacific 38 na prodej

Claude Allen Smith·1972 – 1982·~45 hulls·Pacific Boat Works
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
37.73' · 11.5 m
Výtlak
16 226 lbs · 7 360 kg
První rok
1972

Pacific 38 je 37,7 stop dlouhá (11,6 m) plachetnice typu sloop s vrcholovou takeláží pro závodění i turistiku, kterou navrhl Allen Smith ve své loděnici Smith’s Boatyard na řece Whangarei. První trup, Perception, byl spuštěn na vodu jako projekt číslo 60 v jeho portfoliu. V této loděnici bylo postaveno 45 trupů, přičemž poslední byl dokončen kolem roku 1982. Forma P38 byla později vyvezena do Austrálie, kde se dalších 50 trupů stalo loděmi Compass 38. Sedm dalších novozélandských lodí získalo vyšší nadmořskou část trupu a volně se nazývají Mark II P38. Tento design působí jako cílevědomá loď pro oceánskou plavbu: celolaminátový trup, velká šířka nesená daleko k zádi a uspořádání s kýlem a skegem postavené pro práci na modré vodě, nikoli pro ukázky v přístavu.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
856 831 Kč
Požadovaná cena · 1 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
1 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
1
Nový Zéland (100.0%)

Nedávné inzeráty

1 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Pacific 38

Použitá plachetnice Pacific 38 je 38stopý sloop třídy s celkovou délkou 11,6 m, který navrhl Allen Smith a stavěl se v jeho loděnici na řece Whangarei. Celosvětově bylo postaveno 45 trupů pro Nový Zéland a dalších 50 australských lodí Compass 38 podle vyvezené formy. Skromnou globální flotilu doplňuje malá série sedmi vyšších lodí „Mark II“ a jeden neobvyklý model centerboard-yawl. Pro zájemce představuje tento model ručně laminovaný cruiser-racer z masivního sklolaminátu s vysokými nároky na offshore plavbu a velkou šířkou, díky níž je vnitřní prostor obyvatelnější, než by napovídala samotná délka.

Dispozice na trhu ojetých lodí

Většina lodí jsou šalupy s vrcholovým oplachtěním a pínovým kormidlem, zatímco australské plachetnice Compass 38 mají namísto toho kormidlo na kolu. Sedm lodí verze Mark II má o 12 palců vyšší volný bok na přídi a o osm palců uprostřed lodi, dřevěné paluby a obvykle takelážní boudu (doghouse) dodanou loděnicí nebo majitelem; Smith udržoval tuto sérii velmi malou, aby chránil kvalitu, a všechny byly dobře dokončeny. Standardní uspořádání nabízí pět míst k spaní s laminátovými vodními nádržemi o objemu 60 galonů pod sedačkovými kójemi uprostřed lodi. Poslední trup z formy, Django, je yawl s ploutvovým kýlem a měl by být posuzován jako jedinečná konfigurace.

Vybavení a běžné vylepšení

Kupující často najdou již namontovaný mrazák, bimini, sprayhood a autopilota, které dohromady pokrývají chlazení, ochranu kormidla a plavbu s malou posádkou. Kromě těchto prvků je jediným mechanickým bodem, na který je třeba si dát pozor, motor: původní diesel Bukh o výkonu 20 hp byl často nahrazen výkonnějším jednotkem, proto si ověřte, co má loď v motorovém prostoru. Žádné jiné sestavy vybavení nejsou ve flotile tak rozšířené, aby se daly považovat za samozřejmost.

Co zkontrolovat

Laminát je masivní ručně kladené sklo s vysokým obsahem pryskyřice, která překonává specifikace Lloyd’s, ale na některých trupech se objevila mírná osmóza, i když tento typ není považován za obzvláště náchylný k tvorbě puchýřů. Zkontrolujte boky a dnové prostory, zda nevykazují počáteční známky poškození gelcoatu, a poklepem ověřte, zda v zapouzdřeném kýlu a skegu nejsou dutiny. U lodí verze Mark II vyžaduje dřevěná paluba obvyklou kontrolu hniloby a upevnění, kterou by sklolaminátová paluba nepotřebovala. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Typickým trhem pro tyto jachty je Nový Zéland. Pro kupujícího tam je stručný kontrolní seznam následující: potvrďte původní motor Bukh nebo ověřte výměnu; u každého Mark II zkontrolujte dřevěné paluby; prověřte menší příznaky osmózy navzdory jejich dobře známé pověsti; a rozhodněte se mezi ovládáním pínou (Nový Zéland) a kormidelním kolem (Compass 38). Flotila je malá, takže prohlídky odmění trpělivost a předem dohodnutý rozsah technické prohlídky.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Pacific 38 se objevují napříč 1 země. Nový Zéland má nejvíc inzerátů s počtem 1.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

1 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Nový Zéland856 831 Kč10100.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

7 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Sabre 3837.83'$ 49 9995315
Beneteau First 3840.2'$ 34 585335
Ericson 3837.67'$ 43 170132
Seaquest Yachts 3838.06'$ 81 152125
Northshore 3837.99'$ 51 378110
Hinckley Yachts 3837.5'$ 73 750106
Pacific 38Jste tady$ 40 94210

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Pacific 38?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Pacific 38 za posledních 12 měsíců je 856 831 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Pacific 38 je na prodej?+
1 byly sledovány za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice Pacific 38 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Pacific 38 za posledních 12 měsíců jsou Nový Zéland (100.0%).
04Na co se mám podívat místo modelu Pacific 38?+
Mezi srovnatelné modely patří Sabre 38, Beneteau First 38, Ericson 38. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.