Plachetnice Olympic 42 na prodej

Ted Brewer·1976·Olympic Yachts
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Keč
LOA
41.99' · 12.8 m
Výtlak
23 750 lbs · 10 773 kg
První rok
1976

Olympic 42 — známý také jako Olympic Adventure 42 nebo Olympic Adventure 42 Ketch — je laminátová plachetnice pro dálkovou plavbu navržená projektantem jménem Ted Brewer a stavěná loděnicí Olympic Yachts (Řecko). Výroba se odhaduje na období kolem let 1976–1978. Kanadský lodní projektant Edward S. Brewer ji navrhl jako robustní cruiser s vysokým výtlakem určený pro oceánské plavby a loděnice jej vyrobila v omezeném počtu kusů. S celkovou délkou (LOA) těsně pod 42 stop má tento jachtařský stroj spíše proporce a povahu vážného námořního plavidla než pobřežní plachetnice na víkendové plavby.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
1 504 548 Kč
Požadovaná cena · 2 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
2 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
2
Austrálie (50.0%) · Spojené království (50.0%)

Nedávné inzeráty

1 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Olympic 42

Při hledání na trhu s použitými loděmi po olympijské 42 se vydáváte za relativně vzácným ketchem od Teda Brewera, který stavěla loděnice Olympic Yachts v Řecku od poloviny 70. let. Tato plachetnice, známá také jako Olympic Adventure 42, byla vyráběna v omezeném počtu jako těžká expediční plachetnice pro oceánskou plavbu. Kupující tedy hledá malou skupinu lodí roztroušených na několika regionálních trzích, nikoli neustálý proud inzerátů.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Oplachtění typu ketch je konfigurací, kterou u tohoto modelu vidíte nejčastěji, a je to právě ona, co definuje jeho charakter: dva stěžně rozdělují plachty pro snazší ovládání a vyvážený výkon při dlouhých plavbách. V interiéru odráží mahagonový vybavení standardy tehdejšího jachtingu a podporuje prostorné ubytování, kolem kterého byly tyto lodě postaveny. S šířkou přes dvanáct a půl stopy a ponorem blížícím se pěti stopám v závislosti na zatížení vstupuje trup do většiny marin, přičemž si zachovává smáčenou plochu a stabilitu seriózního oceánského projektu.

Vybavení a běžné vylepšení

Na dnešních nabízených exemplářích se běžně montuje solární energie, což je praktický odkaz na systémy, které si cruiser z této éry může dovolit. Kromě toho jsou nejvýznamnějšími položkami pro kupující volby pohonu uvedené pro tento koncept: motory Volvo Penta nebo Perkins, každý s hřídelovým pohonem. Technická prohlídka by měla potvrdit, který motor se nachází za vstupem do kajuty a zda počítaná maximální rychlost pod motorem 7,5 nebo 7,3 uzlu stále odpovídá realitě. Pokud jde o takeláž, standardní sadu plachet keče — hlavní plachta, kosatka, genova, bezan a bouřková kosatka — definuje samotnou loď.

Co zkontrolovat

Paluba je sendvičová z laminátu a jakékoli známky osmózy nebo delaminace v tomto jádru by měly být zváženy ve vztahu k tvrzení, že tento sendvič zlepšuje klima v kajutě při kotvení. Trup i paluba jsou z laminátu a uvedená míra ponoření přibližně 1 494 liber na palec znamená, že historie zatížení je klíčová: loď s velkým množstvím zásob nebo po úpravách bude sedět hlouběji v vodě, což bude odpovídajícím způsobem namáhat takeláž a kormidelní systém. (1)

Dostupnost a co si kupující musí pamatovat

Typickými trhy pro Olympic 42 jsou Chorvatsko, Austrálie a Spojené království. Vzhledem k omezené produkci je hlavním nástrojem kupujícího trpělivost. Když se objeví volná loď, ověřte značku motoru a stav hřídelového pohonu, zkontrolujte sendvičovou palubu na přítomnost vlhkosti, ověřte takeláž typu ketch a stav plachet a posuďte zatížení vzhledem k deklarované míře ponoření.

  • Potvrďte motor Volvo Penta nebo Perkins s hřídelovým pohonem a servisní historií
  • Prověřte sendvičovou palubu při technické prohlídce na přítomnost delaminace nebo osmózy
  • Zkontrolujte kompletnost takeláže typu ketch a standardní sady plachet
  • Porovnejte ponor a trim v zatížení s koeficientem ponoření 1 494 lb/inch

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Olympic 42 se objevují napříč 2 zemí. Austrálie má nejvíc inzerátů s počtem 1 (50.0%), následuje Spojené království.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

2 inzerátů · 2 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Austrálie2 187 539 Kč1050.0%
Spojené království821 556 Kč1050.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

6 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Whitby Yachts 4242'$ 63 130180
Valiant 4242'$ 299 999183
Moody 4241.79'$ 61 809121
Bavaria Yachts 42 Ocean43.96'$ 105 000120
Baltic 4242.43'$ 77 30061
Olympic 42Jste tady$ 71 89220

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Olympic 42?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Olympic 42 za posledních 12 měsíců je 1 504 548 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Olympic 42 je na prodej?+
2 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice Olympic 42 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Olympic 42 za posledních 12 měsíců jsou Austrálie (50.0%), Spojené království (50.0%).
04Na co se mám podívat místo modelu Olympic 42?+
Mezi srovnatelné modely patří Whitby Yachts 42, Valiant 42, Moody 42. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.