Průvodce kupujícího modelem Nordic Halman 20
Nordic Halman 20 je kanadská přepravitelná kýlová plachetnice, kterou vyráběla loděnice Halman Manufacturing z Beamsville v Ontariu od roku 1977, dokud nebyly vyřazeny formy a model nebyl stažen z výroby. Pro kupujícího procházejícího inzeráty na trhu ojetých lodí představuje tento model kompaktní cruiser s vyvýšenou nástavbou (doghouse), širokým laminátovým trupem s dřevěným dekorem a dlouhým pevným kýlem — konstrukci o délce 19,67 stopy, která nabízí místa na spaní pro čtyři osoby a za rodinným autem se snadno převáží.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Na trhu s použitými loděmi je k nalezení 20 lodí Halman 20, které se řídí konzistentním uspořádáním podpalubí zaměřeným na široký trup o šířce 7,75 stopy. Ubytování pro čtyři osoby nabízí dvojitou V-kóji na přídi a dvě rovné sedačky v hlavní kajutě, zatímco kuchyňka se nachází na pravoboku hned za příďovou kajutou. Výška v kajutě dosahuje 60 palců díky vyvýšené nástavbě (doghouse), která je o šest palců vyšší než u Nordica 20, a právě tato světlá výška dodává interiéru na 20stopé lodi pozoruhodně prostorný dojem. Kupující by si měli uvědomit kompromis: prostor v kajutě byl zvětšen na úkor menšího kokpitu, takže každý, kdo upřednostňuje velkou venkovní posezení, shledá Halman 20 slabším ve srovnání s otevřenými plachetnicemi pro denní plavbu.
Vybavení a běžné vylepšení
Halman 20 se na trh obvykle dostává již dobře vybavený na svou velikost, přičemž záchranné lana, vinšny a další vybavení jsou obecně standardem, nikoli dodatečnou úpravou. Pomocným pohonem je přívěsný motor o výkonu 3 až 6 koní namontovaný pro manévrování v přístavech, a takeláž typu sloop s vrcholovou takeláží nese přibližně 179 čtverečních stop plochy plachet (hlavní plachta a kosatka). Pro potenciálního kupce jsou klíčovými tématy v oblasti vybavení manipulace s plachtami a bezpečnost: je třeba ověřit přítomnost vinšen a záchranných lan, protože ty definují připravenost lodi k plavbě. Vylepšení navigačního a komfortního vybavení bývají spíše iniciativou majitelů než tovární výbavou a jednoduchá konstrukce přívěsného motoru nechává v pohonném systému k vylepšení jen volno pro novější motor.
Co zkontrolovat
Známá konfigurace plachetnice Halman 20 se soustředí na několik klíčových bodů, které stojí za pozornost. Pevný dlouhý kýl a závěsné kormidlo jsou jednoduché laminátové konstrukce, ale spoj vyvýšeného doghouse s palubou si vzhledem k přidané výšce zaslouží pozornost v případě jakékoli zatékání vody. Menší kokpit vytvořený pro uvolnění prostoru v kajutě by měl být zkontrolován z hlediska odtoku a strukturální pevnosti ve vztahu k rozšířené nástavbě. Vzhledem k tomu, že konstrukce je obvykle vybavena malým přívěsným motorem pro manévrování v přístavu, zkontrolujte montážní konstrukci zrcadla lodi a elektrická připojení motoru, místo jakéhokoli vnitřního prostoru pro vestavěný motor. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Halman 20 se stavěl v Kanadě, takže použité exempláře se nejčastěji nacházejí právě tam. Pro kupujícího je závěrem jednoduchý kontrolní seznam: ověřte, zda je spoj střechy nástavby s palubou suchý, ujistěte se, že jsou záchranná lanka a vinšny přítomné a funkční, zkontrolujte vnější montáž zrcadla a kabeláž a posuďte odtokové vlastnosti zmenšeného kokpitu. Dobře udržovaný exemplář odmění majitele čtyřmi lůžky a světlou výškou v kajutě, což je u přepravitelné dvacetistopé plachetnice vzácnost.