Průvodce kupujícího modelem Najad 395
Najad 395 vstoupil do výroby v roce 2018 jako první model z kanceláře Farr Yacht Design pro švédskou loděnici, přičemž design navrhl Ken Freivokh. Na trhu s použitými loděmi je stále dostupný v konfiguracích se zadním i středovým kokpitem, které sdílejí stejný trup. Tato loď o délce 39 stop a 4 palce s hmotností prázdné lodi 27 337 liber a poměrem zátěže k výtlaku 35,5 % byla koncipována spíše pro bezpečnost, jachtařský výkon, pohodlí a dálkové plavby než jako lehká loď pro víkendové plavby.
Uspořádání na trhu s použitými loděmi
Kupující narazí na dva odlišné uspořádání kokpitu. Verze se středovým kokpitem umisťuje své velkorysé, chráněné kormidelní stanoviště blízko těžiště lodi, za velkou majitelskou záďovou kajutou, zatímco model se zadním kokpitem využívá vyvýšený kokpit se dvěma kormidelními koly, standardním čelním sklem a otočnou zrcadlovou plošinou. Obě verze nabízejí dvou nebo tříkajutové uspořádání s jednou nebo dvěma velkými toaletami; příďová kajuta v uspořádání se zadním kokpitem může mít V-kóji nebo posunuté dvojlůžko a buď vlastní koupelnu, nebo šatnu. Interiér od Freivokha zahrnuje kuchyňku o délce přes 2 metry (6 stop 7 palců) s Corianovou deskou táhnoucí se až k přední přepážce, navrženou pro plavbu na moři.
Vybavení a běžné vylepšení
Model 395 se prodával s velmi obsáhlým seznamem doplňků, takže úroveň vybavení se u jednotlivých lodí značně liší. Nejvýznamnějšími položkami pro kupující jsou naftový motor Yanmar o výkonu 57 hp s pohonem Saildrive a standardní dvě kormidelní kola s otěžovým vozíkem hlavní plachty namontovaným na oblouku kokpitu. Standardem je čelní sklo. Kromě trupu umožňoval seznam volitelné výbavy přizpůsobení pro oceánskou plavbu, avšak konkrétní dodané vybavení by mělo být ověřováno u každé lodi zvlášť, nikoli jako samozřejmost.
Co zkontrolovat
Loď je jako nová od olověného kýlu, má jedno hluboké nesené kormidlo a pevný laminátový trup i palubu v původním stavu od kýlu. Převodovka Saildrive na motor Yanmar o výkonu 57 hp by měla být v rámci běžné údržby u takových instalací zkontrolována, zda má historii servisu. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Kupující by měli regionální dostupnost ověřit u makléřů. Pro zájemce je praktický kontrolní seznam následující: potvrďte uspořádání s vestavěným nebo přívěsným motorem a počet kajut; ověřte historii servisu pohonu Saildrive u motoru Yanmar o výkonu 57 hp; zkontrolujte mechanismus sklopného zrcadla lodi; zkontrolujte v kuchyňce použitý materiál Corian a uspořádání kajut pro plánovaný styl plavby; a prostudujte si seznam dodaných prvků ve srovnání s technickou specifikací. Model 395 je promyšlený offshore cruiser s těžkým výtlakem, architekturou od Farr a interiérem od Freivokh — solidní platforma, pokud se vašim plánům hodí dané uspořádání a údržba pohonu.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Najad 395. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
5 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Najad 390 | 38.55' | $ 136 517 | 38 | 1 |
| Privilège 495 | 47.02' | $ 495 000 | 31 | 9 |
| Najad 380 | 37.89' | $ 252 384 | 25 | 6 |
| Tartan 395 | 39.5' | $ 535 000 | 10 | 2 |
| Najad 460 | 45.77' | $ 333 068 | 10 | 3 |