Plachetnice Morris 46 na prodej

Dispozice na trhu ojetých lodí

Standardní interiér u všech zkoumaných lodí se řídí jednotným schématem: příďová kajuta ve tvaru V, záďová kóje na levoboku, kuchyňka na levoboku v průchodu do zadní kajuty, navigační stanoviště na pravoboku a salón uprostřed lodi s pohovkou na levoboku. Neexistuje verze se třemi kajutami nebo majitelská verze, takže každý exemplář má dispozici se dvěma kajutami. Přestože plocha zůstává stejná, majitelé by měli počítat s výraznými rozdíly mezi jednotlivými plavidly v druhu dřevěných obkladů, designu stolů, knihoven, skříních a detailůch navigačního stanoviště – kostra je identická, ale truhlářské prvky nikoli.

Vybavení a běžné vylepšení

Dobře udržovaná použitá plachetnice Morris 46 bývá vybavena pro plavbu s malou posádkou s elektrickými vinšnami, příďovým propelerem a spinakrem pro plavbu na zadoboční kurzy. Palivové a energetické systémy jsou obvykle doplněny o solární panely, měnič napětí a mrazák, zatímco navigace obvykle zahrnuje radar, AIS, chartplotter a EPIRB, přičemž pro internetové připojení je dnes běžně k vidění i Starlink. Na palubě se často nachází také bezpečnostní výbava, jako je záchranný ostrůvek. Mezi často instalované doplňky patří sprayhood a autopilot. Pro kupujícího je praktickým závěrem, že loď s běžným vybavením již umožňuje delší plavby, avšak pevný sprayhood – vizuálně atraktivní a funkční s dostatečným přesahem – by měl být posouzen z hlediska výšky v kajutě u vstupu do kajuty, protože jeden z recenzentů si o něj opakovaně rozbil hlavu.

Co zkontrolovat

Klíčovým konstrukčním limitem je v polovině trupu umístěná nádrž pod podlahou salónu, která skrývá části dnové jímky kýlu a kýlové šrouby z dohledu. Většina podlah je odnímatelná, takže výměna nádrže je přinejmenším možná, ale technik nemůže spoléhat na přímý pohled na spoje kýlu a trupu. Vzhledem k tomu, že trup z roku 1997 nevykazoval po plavbě kolem světa žádnou průhyb trupu ani vlhkostní poškození, je pevná laminátová a vinylesterová konstrukce obecně spolehlivá, avšak omezení kontroly kýlových šroubů zůstává vážnou mezerou v jakékoli technické prohlídce použité lodi. Oplachtění se liší: byly zde viděny jak prutové, tak drátěné stěžně a u většiny zkoumaných lodí byly hliníkové stěžně s dostupností karbonové varianty, proto si ověřte, co je na stěžni nahoře a jaká je jeho historie údržby. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Typickými trhy pro Morris 46 jsou Chorvatsko a Spojené státy. Vzhledem k tomu, že flotila je malá, je nutné mít trpělivost, pokud chcete v obou regionech najít ten správný model.

• Potvrďte typ takeláže (hliníkové tyče nebo drátěné, hliník nebo karbon) a nedávný servis lanoví
• Zkontrolujte odnímatelnou podlahu kajuty, abyste posoudili přístup k nádržím a kýlovým šroubům
• Posuďte výšku pevného sprayhoodu pro svobodnou výšku posádky u vstupu do kajuty
• Ujistěte se, že průchod do kuchyňky a uspořádání navigačního stanoviště odpovídají vašemu plánu plavby
• Počítejte s tím, že dřevěné prvky a nábytek se liší mezi jednotlivými loděmi; vyberte si dekor, se kterým dokážete žít