Plachetnice Mason 43 na prodej

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Model 43 byl stavěn především jako kutr, k dispozici je však i verze keč s stěhovkou, kterou upřednostňovaly páry plující v malé posádce kvůli možnosti rozdělit plochu plachet na snadno zvládnutelné části. Pod palubou vede vyosený pravoboký vstup do kajuty k velkorysému vnitřnímu prostoru na délku na vodorysce 31 stop a 3 palce: dvě kajuty na přídi a zádi, strážní kóje v salónu a záďová kajuta, která je obecně považována za jednu z nejlepších, jaké kdy byly do cruiseru této velikosti vestavěny – má zavírací dveře, plné přepážky u hlav obou lůžek a vlastní skříň a komody. Kokpit je nutně mělký, aby se zachovala světlá výška v zadní kajutě, a rané interiéry jsou z tmavého, těžkého teaku.

Vybavení a běžné vylepšení

Na trhu s loděmi Mason 43 se běžně nacházejí odsolovače, klimatizace, ohřev vody, bimini, sprayhood, radar, autopilot, spinakr, mrazák a sprcha v kokpitu, což ukazuje na lodě připravené pro dlouhodobé bydlení a plavby. Méně jednotně se kupující občas setkají s topením, solárními panely, lithiovými bateriemi, měničem napětí, větrným generátorem, chartplotterem nebo důkazy o dokončeném transatlantickém přeplavbě jako dalších vylepšeních majitelů. Pro vážného zájemce jsou klíčovými tématy energetika a pohon — odsolovač, klimatizace a někdy i lithium nebo solární panely znamenají menší závislost na generátoru — a navigace a samokormidlování, kde jsou radar a autopilot téměř univerzální, zatímco chartplotter může být dodatečnou úpravou. Důležité je také zacházení s plachtami a kryty: sprayhood, bimini a spinakr vám prozradí, jak se s lodí plulo a jak byla chráněna před deštěm.

Co zkontrolovat

Motor je umístěn pod podlahou salónu a hluboko pod čarou ponoru, proto si ověřte, zda nedošlo k historickému zaplavení, a zkontrolujte okruh surové vody na přítomnost rizika zpětného odtoku (sifonování); uvědomte si, že to není možné provést za horka a při špatném přístupu i v chladném počasí. U starších lodí s překližkovým jádrem paluby a položeným teakem obejděte palubu a poklepejte na měkká místa v místech, kudy procházejí hlavy šroubů – vlhkost v jádru způsobuje hnilobu laminátu i jádra a nápravou je infuze pryskyřicí a opětovné utěsnění poškozených míst. Tam, kde byly nábytky z raných modelů postaveny přes rozvody vodovodních a elektrických potrubí, zjistěte, jakým způsobem lze k jakýmkoli systémům, které prodávající předvedl, přistupovat, než se rozhodnete k opravě. (1)

Dostupnost a co si kupující musí ověřit

Plachetnice Mason 43 se obvykle objevují ve Spojených státech a Mexiku. Před koupí:

• Zkontrolujte, zda není v místech průchodu úchytů vantů a šroubů palubního jádra paluba měkká.
• Potvrďte přístup k motoru a zda pod podlahou salónu nebylo dříve zatopeno.
• Ověřte, zda kormidlo a plný kýl nemají známky poškození kolizí.
• Během zkušebního manévru u mola vyzkoušejte efekt propeleru při zpětném chodu.
• Prověřte rané truhlářské práce, zda v nich nejsou skryté rozvody topení a elektroinstalace.