Průvodce kupujícího modelem MacGregor 36
MacGregor 36 je na trhu ojetých lodí vzácným úkazem – lehký laminátový katamarán, který loděnice MacGregor Yacht Corporation stavěla v Costa Mesa v letech 1977 až 1983 jako jeden z raných vícetrupých projektů Rogera MacGregora. Vzhledem k tomu, že bylo vyrobeno pouze asi 20 až 30 kusů, zůstává dnes málo běžný. Kupující by měli pochopit, že se jedná o výkonný katamarán koncipovaný jako rychlá, snadno přepravitelná plachetnice pro pobřežní plavbu a závodění, nikoli jako luxusní cruiser.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Každý MacGregor 36 sdílí stejnou základní konfiguraci: 35stopý katamarán s úzkými trupy a šířkou 18 stop, postavený jako ultralehký výkonný stroj s zlomkovou takeláží typu sloop. Loď byla koncipována jako rychlý, přepravitelný – po určitém rozložení – pobřežní cruiser a závodní plachetnice, která klade důraz na výkon spíše než na luxus. U použitých kusů by proto mělo být posuzováno stav konstrukce a takeláže spíše než interiérové vybavení. Vzhledem k vzácnosti může kupující muset čekat, až se objeví konkrétní volný exemplář.
Vybavení a běžné vylepšení
Vzhledem k tomu, že MacGregor 36 klade důraz na výkon spíše než na luxus, se u použité lodi významná vybavení soustředí kolem takeláže a připravenosti na převoz na přívěsu. Zlomkový sloop nese značnou plochu genovy – téměř 476 čtverečních stop – proto je nutné prověřit rolování a geometrii otěží jako nejdůležitější součásti ovládání plachet. Přívěs a stojan vhodné pro 35stopý katamarán s možností demontáže jsou pro zamýšlené využití lodi nezbytné a každý kupující by měl potvrdit, že lze takeláž sklopit a trupy oddělit bez poškození. Navigační a komfortní vybavení na těchto lodích bude dodáváno majitelem spíše než jako tovární standard, což odpovídá závodní lodi postavené pro rychlost a jednoduchost.
Co zkontrolovat
Ujistěte se, že jde o skutečný lehký laminátový katamarán s úzkými trupy a původní zlomkovou takeláží typu sloop, protože vysoký poměr plochy plachet k výtlaku je klíčem k jeho výkonu. Zkontrolujte, zda je kompletní demontážní kování pro převoz na přívěsu, protože loď byla navržena tak, aby se dala rozložit. Technická prohlídka by měla zdokumentovat historii konkrétního trupu vzhledem k malému počtu vyrobených kusů. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
MacGregor 36 je dnes vzácný, bylo vyrobeno pouze asi 20 až 30 kusů, takže jeho dostupnost je nepravidelná. Stručný kontrolní seznam pro kupujícího:
- Potvrďte konfiguraci zlomkového oplachtění typu sloop a úzkého trupu katamaránu
- Zkontrolujte kompletní demontážní kování pro převoz na přívěsu a samotný přívěs
- Prověřte opotřebení genovy a hlavní plachty vzhledem k jejich výkonnostnímu zaměření
- Akceptujte minimální ubytovací prostor pro plavbu výměnou za rychlost a jednoduchost
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu MacGregor 36. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 1 řádky
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| únor 25 | 1 | 690 623 Kč | — |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
3 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Fountaine Pajot Mahe 36 | 36.19' | $ 195 000 | 36 | 5 |
| Beneteau First 36 | 39.33' | $ 384 461 | 26 | 2 |
| Trimaran 36 | 36' | $ 109 886 | 9 | 2 |