MacGregor 36 zeilboten te koop en marktoverzicht

Roger Macgregor·1977 – 1983·~300 hulls·Macgregor Yachts Corp.
MacGregor 36 drawingTekening van de werf
Romptype
Catamaran · midzwaard
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
35.5' · 10.82 m
Waterverpl.
6.614 lbs · 3.000 kg
Eerste jaar
1977

De MacGregor 36 onderscheidt zich in de geschiedenis van de werf als een van de vroege stappen van Roger MacGregor in het ontwerpen van multihulls. Het is een lichtgewicht polyester catamaran die van 1977 tot 1983 werd gebouwd door MacGregor Yacht Corporation in Costa Mesa, Californië. Ontworpen als een snelle, trailerbare — met enige demontage — kusttoerzeiler en wedstrijdboot, legde de boot de nadruk op prestaties boven luxe. Hij staat nog altijd hoog aangeschreven bij multihullliefhebbers om zijn snelheid en eenvoud. Met slechts zo'n 20 tot 30 gebouwde exemplaren is hij tegenwoordig zeldzaam.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
Vraagprijs, niet verkocht
Recente advertenties · 90 d
Te koop gezet
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
Wereldmarkt

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

MacGregor 36 kopersgids

De MacGregor 36 is een zeldzame verschijning op de tweedehandsmarkt, een lichtgewicht polyester catamaran die door MacGregor Yacht Corporation werd gebouwd in Costa Mesa van 1977 tot 1983 als een van de vroege multihull-ontwerpen van Roger MacGregor. Met slechts zo'n 20 tot 30 gebouwde exemplaren blijft hij vandaag de dag ongebruikelijk, en kopers moeten begrijpen dat dit een sportieve catamaran is die is ontworpen als een snelle, trailerbare kusttoerzeiler en wedstrijdboot, en niet als een luxe toerjacht.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Elke MacGregor 36 deelt dezelfde essentiële configuratie: een 35-voets catamaran met smalle rompen en een breedte van 18 voet, gebouwd als een ultralichte high-performer met een fractioneel getuigde sloopgetuigde mast. De boot werd ontworpen als een snelle, trailerbare kusttoerzeiler en wedstrijdboot — na enige demontage — waarbij prestaties belangrijker waren dan luxe. Gebruikte exemplaren moeten dus worden beoordeeld op de staat van de constructie en de tuigage, en niet op de interieurafwerking. Door de zeldzaamheid kan een koper gedwongen zijn te wachten op het verschijnen van een specifiek exemplaar.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Omdat de MacGregor 36 meer nadruk legde op prestaties dan op luxe, zijn de belangrijkste uitrustingsdetails bij een tweedehands boot gericht op de tuigage en de trailerbaarheid. De fractionele tuigage is voorzien van een flinke genua — bijna 476 vierkante voet — dus controleer de rolfok en de schootgeometrie als de meest kritieke onderdelen voor het zeilbeheer. Een trailer en een steunconstructie die geschikt zijn voor een 35-voets catamaran, inclusief demontage-instructies, zijn essentieel voor het geplande gebruik van de boot. Elke koper moet controleren of de mast kan worden gestreken en de rompen zonder schade van elkaar kunnen worden gescheiden. Navigatie- en comfortuitrusting op deze boten zal door de eigenaar worden aangebracht in plaats van standaard af fabriek te komen, wat past bij een wedstrijdjacht dat is gebouwd voor snelheid en eenvoud.

Wat te inspecteren

Bevestig dat het om een echte lichtgewicht polyester catamaran gaat met smalle rompen en de originele fractionele tuigage, aangezien de hoge zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding cruciaal is voor de prestaties. Controleer of de demontagematerialen voor transport op de trailer compleet zijn, aangezien de boot ontworpen is om uit elkaar te worden gehaald voor transport. Een keuring moet de geschiedenis van de specifieke romp documenteren, gezien het geringe productieaantal. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

De MacGregor 36 is vandaag de dag zeldzaam; er zijn slechts ongeveer 20 tot 30 exemplaren gebouwd, waardoor de beschikbaarheid wisselend is. Een korte controlelijst voor een potentiële koper:

  • Bevestig de fractionele tuigage en de configuratie als smalle catamaran
  • Controleer of alle demonteerbare hulpmiddelen voor transport op de trailer en de trailer zelf compleet zijn
  • Inspecteer het plan van genua en grootzeil op slijtage gezien de prestatiegerichte focus
  • Accepteer minimale accommodatie voor toervaren in ruil voor snelheid en eenvoud

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

3 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Fountaine Pajot Mahe 3636.19'$ 195.000365
Beneteau First 3639.33'$ 384.461262
Trimaran 3636'$ 109.88692

Veelgestelde vragen

01Waar moet ik naar kijken in plaats van een MacGregor 36?+
Vergelijkbare modellen zijn Fountaine Pajot Mahe 36, Beneteau First 36, Trimaran 36. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.