Plachetnice Laurent Giles Vertue na prodej

Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Laurent Giles navrhl Vertue jako 25 stop dlouhou plachetnici s dlouhým kýlem, jejíž pověst se netvořila v prodejnách, ale na moři a kolem mysu Horn. Třída byla představena jako prototyp s názvem Andrillot v roce 1936 a navržena Laurentem Gilesem pro Dicka Kinnerslyho. Byla koncipována jako loď s ostrým náběhem přídě, která by se dokázala otočit na minci a byla snadno ovladatelná pro páry nebo pro osamělé kormidlování. Celosvětově jich bylo postaveno více než 200 a činy jejich majitelů – od transatlantické plavby Humphreyho Bartona v roce 1950 na lodi Vertue No35 po třetí místo Davida Lewise v prvním závodě OSTAR na lodi Cardinal Vertue v roce 1960 – se staly legendami mezi jachtaři na oceánských plavbách.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
498 543 Kč
Požadovaná cena · 2 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
2 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
2
Austrálie (50.0%) · Spojené království (50.0%)

Nedávné inzeráty

2 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Laurent Giles Vertue

Tato 25stopá plachetnice s dlouhým kýlem od projektanta jménem Laurent Giles, Vertue, má nepřerušenou historii výroby od svého prototypu z roku 1936 a po celém světě bylo dokončeno více než 200 trupů ze dřeva, sklolaminátu a dalších materiálů. Pro kupujícího na trhu použitých lodí je jejím předností malá jachta s opravdovým oceánským rodokmenem – například přeplavba Atlantiku, kterou v roce 1950 podnikl Barton, nebo rekord kolem mysu Horn, který u lodi Cardinal Vertue nastavil David Lewis – spíše než moderní objem. Tato třída prošla několika variantami zaměřenými na uspořádání interiéru, takže použité exempláře se liší spíše pod vodou než na vodorysce.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Rané modely Vertue, jako jsou 10 „originálních“ trupů, měly krátkou nástavbu za stěžněm usazeným na kýlu, nižší volný bok a mírně ostrou linii boku, přičemž výška v kajutě pod posuvnou luknou byla pouhých 5 stop a 8 palců. Pozválečné lodě získaly pohyblivou nástavbu (doghouse) pro lepší stojnou výšku na zádi a stěžeň usazený na střeše nástavby, pozdější úpravy pak zvýšily a zploštily boky pro větší výšku při sezení. V roce 1976 přinesl laminátový redesign navýšení šířky o 8 palců a délky o 5 palců. Kupující by měl brát hlavní rozdíly v dispozici v úvahu právě výšku v kajutě a šířku lůžek: někteří majitelé, například u lodí značky Caupona, upravili opěradla sedaček tak, aby získali o dva palce více na šířce lůžka, ale základní rozměry plochy zůstávají kompaktní.

Vybavení a běžné vylepšení

V ojetých lodích Laurent Giles Vertues se často nachází topení, sprayhood, autopilot a chartplotter, což odráží využití lodi pro plavbu s malou posádkou. Z hlediska kupujícího jsou nejdůležitější oblasti energetika a pohon – jednoválec jako například diesel Bukh od Caupony o výkonu 10 hp s neznámým rokem výroby – a navigace, kde se k autopilotu přidává chartplotter pro sólové plavby. Plachty a jejich manipulace se soustředí na sprayhood a stěhový stan, které byly u tehdejších lodí běžně používány pro zastínění kokpitu. Provozní pohodlí doplňují prvky jako topení. Kupující by měl ověřit historii motoru a zajistit si funkčnost autopilota a chartplotteru, nikoli jen jejich dekorativní vzhled.

Co zkontrolovat

Při prohlídce byste se měli zaměřit na konstrukci, pro kterou jsou tyto lodě známé. Dřevěné trupy jako u plachetnic typu RAUMATI kombinují teakové dno s mahagonovým bokem na anglickém dubu a bronzových dnových varech, zatímco u lodí značky Caupona se objevuje smrk na dubu s těsně posazenými řezanými žebry a vyvařovanými žebrami, která tvoří základ trupu. Kýlové šrouby jsou známým zdrojem obav majitelů: jeden z nich vyměnil zdravé šrouby čistě pro klid na duši, takže důkazy o minulých pracích na šroubech nebo korozi jsou velmi důležité. Pokud loď nese olověný kýl a bronzové dnové varech, zkontrolujte přítomnost elektrolytické koroze. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Typickými trhy pro Vertue jsou Spojené království a Austrálie. Pro zájemce je hlavním ponaučením přizpůsobit uspořádání interiéru potřebám, ověřit stav naftového motoru a pečlivě zkontrolovat tradiční upevnění.

  • Rozhodněte se mezi původní vysokou střechou nástavby a pozdější výškou nad zemí typu doghouse
  • Ověřte, že jsou autopilot, chartplotter, topení a sprayhood namontovány a funkční
  • Zkontrolujte kýlové šrouby, dubové žebra a spoje bronzu s olovem
  • U většiny exemplářů počítejte s kompaktní šířkou a manuálním kotvením

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Laurent Giles Vertue se objevují napříč 2 zemí. Austrálie má nejvíc inzerátů s počtem 1 (50.0%), následuje Spojené království.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

2 inzerátů · 2 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Austrálie813 063 Kč1050.0%
Spojené království184 022 Kč1050.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

3 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Vancouver 2727'$ 21 223157
Victoria Victoria 3029.67'$ 26 985144
Laurent Giles VertueJste tady$ 23 81920

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Laurent Giles Vertue?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Laurent Giles Vertue za posledních 12 měsíců je 498 543 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Laurent Giles Vertue je na prodej?+
2 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice Laurent Giles Vertue na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Laurent Giles Vertue za posledních 12 měsíců jsou Austrálie (50.0%), Spojené království (50.0%).
04Na co se mám podívat místo modelu Laurent Giles Vertue?+
Mezi srovnatelné modely patří Vancouver 27, Victoria Victoria 30. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.