Průvodce kupujícího modelem J-Boats J/111
Vybírání použitého J/111 znamená zvážit jednotřídový závodní speciál, který slouží také jako daysailer a občasný víkendový cruiser, navržený Alanem Johnstone a postavený loděnicemi CCF Composites v Bristolu a J Composites v Les Sables d'Olonne. Interiér lodi s návratem k základům a uspořádání ovládání v celém kokpitu vám okamžitě napoví, že kupujete především jachtařský nástroj a teprve potom cruiser.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
V ojeté flotile se drží stejného základního konceptu: zjednodušené ubytování s obrovským závodním kokpitem a otevřenou zrcadlovkou, dále hlavní kajuta s výškou v kajutě 180 cm, dvě záďové kóje s výškou 206 cm, sedačka s výškou 193 cm a možnost instalace dvou sklopných lůžek na moři. Příďová kajuta může být vybavena V-kójí nebo zůstat pouze jako skladiště plachet. Interiér tvoří navigační stanoviště s lavicí, základní samostatný lodní záchod s toaletním stolkem a kuchyňka s nožním čerpadlem pro sladkou vodu a shora otevíratelnou chladicí schránkou; některé lodě mají stále vyhrazenou nádrž na odpadní vodu. Šířka je úzká 3,30 m (10 stop 10 palců) a ponor 2,18 m (7 stop 2 palce), proto si při prohlídce všímejte přístupu k lůžkům.
Vybavení a běžné vylepšení
Většina lodí na trhu s použitými plavidly běžně disponuje chartplotterem, autopilotem a asymetrickým spinakrem, přičemž typický je také konvenční spinakr. Často se vyskytuje také AIS a záchranný ostrůvek. Méně běžné jsou plachty Code Zero a elektrické vinšny, které se obvykle objevují jako vylepšení ze strany majitele. Pro kupujícího jsou chartplotter a autopilot klíčové pro manuální manévrování v přístavech i při plavbách s malou posádkou, zatímco A-plachta definuje zážitek při plavbě po větru; záchranný ostrůvek je skutečným plusem pro oceánské plány a elektrické vinšny signalizují pohodlí orientovaného předchozího majitele spíše než odstrojeného závodníka.
Co zkontrolovat
Příďový zábradlí nemá žádné kování pro zavěšení kotvy a příď není vybavena rolnou, proto zkontrolujte kotevní studnu a jakékoli dodatečné montážní prvky dodané majitelem, zda nevykazují známky namáhání nebo úprav. Kýl je nerezový ploutvový s olověnou bombou v prohlubni trupu a nerezovým přírubou, přičemž jeho náběžná hraná nese kýlovou stopu (kelp cutter) – zkontrolujte těsnění příruby a spoj bomba-kýl, zda nejsou poškozeny nárazem nebo korozí. Motor je umístěn ve tvarované, protihlukové krabici pod schody vstupu do kajuty; ověřte, že 21konový motor Yanmar 3YM20 s pohonem Saildrive a 16palcový lodní šroub Flex-O-Fold jsou v pořádku a že teakové schůdky jsou pevné. (1)
Dostupnost a co si kupující počít
Tyto lodě se obvykle objevují ve Spojených státech, Francii, Velké Británii, Číně, na Tchaj-wanu a ve Švédsku. Pro kupujícího je užší výběr jasný: ověřte status one-design třídy a rodokmen Alana Johnstona, zkontrolujte, zda všechna ovládací lana a čelen vedou hladce do kokpitu, prověřte karbonový stěžeň a prutové pevné lanoví z hlediska opotřebení a rozhodněte se, zda vám závodní interiér a minimální zásoba kotvení vyhovují.
- Zkontrolujte, zda není příčný ložní list kýlu a spojovací prvek kýlu poškozen
- Potvrďte stav Saildrive a skládacího lodního šroubu
- Posuďte, zda vám vyhovuje příďová kajuta ve tvaru V nebo přední úložný prostor na plachty
- Všímejte si Code Zero nebo elektrických vinšen jako známek pohodlí pro majitele
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu J-Boats J/111. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 8 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| duben 25 | 2 | 4 484 285 Kč | — |
| květen 25 | 4 | 4 864 167 Kč | +8.5% |
| září 25 | 1 | 4 709 284 Kč | -3.2% |
| říjen 25 | 6 | 3 913 938 Kč | -16.9% |
| prosinec 25 | 1 | 4 334 320 Kč | +10.7% |
| leden 26 | 1 | 3 995 314 Kč | -7.8% |
| únor 26 | 6 | 4 709 284 Kč | +17.9% |
| duben 26 | 5 | 4 165 100 Kč | -11.6% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty J-Boats J/111 se objevují napříč 4 zemí. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 13 (65.0%), následují Francie a Čína.
Pohled podle: Země
20 inzerátů · 4 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené státy | 4 625 563 Kč | 13 | 0 | 65.0% |
| Francie | 3 995 325 Kč | 5 | 0 | 25.0% |
| Čína | 5 232 538 Kč | 1 | 0 | 5.0% |
| Spojené království | 3 681 103 Kč | 1 | 0 | 5.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
9 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| C&C 110 | 36.33' | $ 79 000 | 28 | 1 |
| J-Boats J/121 | 40' | $ 399 000 | 26 | 5 |
| J-Boats J/99 | 32.61' | $ 225 000 | 21 | 5 |
| J-Boats J/35 | 35.5' | $ 24 500 | 21 | 2 |
| J-Boats J/111Jste tady | — | $ 199 000 | 20 | 0 |
| J Boats J/122 | 40' | $ 295 000 | 20 | 2 |
| J-Boats J/133 | 43' | $ 165 198 | 20 | 1 |
| J-Boats J/88 | 29.19' | $ 135 000 | 17 | 7 |
| J Boats J/92 | 30' | $ 39 234 | 14 | 8 |